Ｍｉｌｌｅｔ

在德國，無論寶馬、奔馳，還是保時捷，都用比汽車本身更加恣意的建筑設計來考驗和左右其品牌Fans的生理變化與情緒反應。暢游其間，撞見那些冰冷機械寵物清晰的生命跡象與成長脈絡，看著曾經大膽與失控的設想如何變成現實，將比挑戰極限時速更加震撼!

寶馬汽車博物館：慕尼黑地標

位于德國慕尼黑的寶馬總部辦公樓和寶馬汽車博物館建于1971到1973年，由維也納著名的建筑設計師Kari Schwanzer設計。22層高的BMW總部辦公樓的每一層都是在地面建成，再像搭積木似的一層一層拼裝起來。因為它優美的四個圓柱形樓體，辦公樓一直被人們稱為“四氣缸大廈”。旁邊那座19米高的碗形建筑物就是寶馬汽車博物館，碗底直徑20米，碗口直徑41米，巨大的頂子完全由碗壁支撐，博物館內部展廳是由柱子支撐螺旋上升的，整個屋頂上描著寶馬醒目的藍白標志，從屋頂俯視蔚為壯觀。

寶馬博物館展廳共3層，第一層最醒目的是007電影中邦德的座駕Z5，還有一輛周游世界的寶馬1500CC摩托；其余均是各式做工精致、價格不菲的寶馬車模。盤旋而上，是按照歷史順序陳列著從古到今的各類寶馬汽車和摩托車，每一件展品都可以插上耳機聽英語解說。展廳里除了老爺車就是一些概念車，路上跑的最新款的車型是很少的，畢竟這里是博物館不是展銷廳。當然，你還可以在小電影院里觀看寶馬的輝煌歷史。

寶馬的歷史最初和航空有關，前身是1916年成立的巴伐利亞飛機制造廠，專門生產雙翼小飛機。后來轉造摩托車，并推出汽車大獲成功。BMW，實際就是巴伐利亞汽車制造廠Bayerische Motoren Werke的德語縮寫。現在的人們給了新解釋：B－Business事業，M－Money金錢，W－Women女人，就這樣，寶馬搖身一變成為身份和成功的代名詞。

總覽不同年代不同車型的風貌，寶馬車一般設計精巧，車身造型具有鮮明的特色，且極富藝術性；通過觀看現場配置的音像片，會發現寶馬汽車制造的自動化程度很高，驅動總成和車身均為機器人進行組接；寶馬的產品以其動力性好、安全性高，具有跑車特色而著名，寶馬跑車型轎車稱為“駕駛者之車”。

保時捷汽車博物館：膨脹的榮耀

2009年1月31日，保時捷花費1億歐元修整的其位于斯圖加特的新博物館正式開館，雖然新保時捷博物館的施工進度由于各種因素的影響一再延遲，但人們對于它的期盼始終未曾消減，因為老保時捷博物館實在已經無法容納這個品牌不斷膨脹的榮耀。

新保時捷博物館園一個雕刻般的造型和內部構架而顯得更為壯麗，并且具有現代都市的感覺。展廳的自動扶梯被凹進地面，其圓形的設計使得它具有靈活的應用性，設計充滿創新，具有現代感和挑戰性，也同樣充滿了煽動性，這是整個博物館的建造目的之一。

這個博物館占地面積超過了1000平方米，展館十分美觀大氣，而里面所珍藏的保時捷車輛更是會讓車迷流連忘返。展廳內展出80多輛保時捷歷史上重要的車型，從第一輛356到最新的Panamera。此外，保時捷熱衷的汽車運動在展館內也有展示，其中包括一個展示911 Turbo演化發展的區域，還有一系列的賽車包括保時捷獲得勝利的拉力賽車，例如達喀爾和勒芒挑戰賽的賽車以及Niki Lauda的擁有保時捷動力的邁凱輪賽車。當然，保時捷不會忘了最具未來氣息的概念車，從Ferdinand Porsche最初的拖拉機到現今最時髦的概念車，一應俱全。

奔馳汽車博物館：汽車歷史活字典

世界上第一輛汽車就是從奔馳開始算起的，從某種意義上來看，奔馳就代表了世界汽車工業的歷史。那么奔馳汽車博物館，能否被稱為汽車歷史的“活”字典呢?全新的梅賽德斯奔馳汽車博物館于2006年5月20日正式向世界各地游人開放，這是世界上唯一能夠展現120年汽車歷史的博物館，其展覽概念也非常獨特：在展覽面積為16500平方米的9層建筑物中，兩條參觀路線可以引領參觀者領略包括160輛展車在內的1500多件展品的風采。博物館與梅賽德斯一奔馳總廠近在咫尺，連接起“傳統”與“現代”之間的紐帶。該博物館已經成為斯圖加特標志性建筑，為斯圖加特城市增添了一抹亮色，并成為當地最著名的旅游景點。

博物館入口處出租德語、英語和中文的導游機，可以邊聽邊參觀。電梯將你送到博物館的最高層，從這里延伸出的兩條參觀路線在9層建筑物中呈螺旋狀下降到起點，如同雙螺旋結構，從而隱喻梅賽德斯一奔馳品牌的基因構成。沿著第一條參觀路線，有7個“傳奇區域”按年代順序講述品牌故事。在第二條參觀路線中，大量的展車在5個“收藏區域”中展示了梅賽德斯奔馳品牌的產品多樣性。參觀者在博物館中可以領略到梅賽德斯一奔馳品牌的持續創新實力，通過汽車歷史的發展歷程預見未來的輝煌。這個博物館屬于世界上最古老的汽車公司，收藏了很多過去使用的豪華車輛，以及很多賽車和破紀錄的車輛引擎。世界最早期的汽車、日本天皇的座駕、第一部命名為Mercedes的汽車及新款跑車展，均可在此博物館中看到。

后記：德國領先的汽車制造企業躋身全球最具盛譽的品牌之列。現在，它們的博物館成了它們充滿全新吸引力的華麗名片。在這些汽車的朝圣之地，汽車成為了魅力核心，也成為了人們游覽的目標。德國汽車工業的每一座博物館都不僅僅是一個簡單的陳列館，這些建筑的本身都是一個個令人嘆為觀止的建筑設計奇跡，展品的陳列邏輯也都是創造與智慧的結晶，更重要的是每一座博物館都是一個汽車品牌的精神家園。走進這些博物館，就觸摸到了汽車工業百年歷史長河的脈動。同時汽車廠商們用顛覆一切傳統的企業建筑設計去詮釋它們對創新的渴望，這些博物館、展示中心甚至廠房都已經融入了整個品牌設計的精髓之中，成為品牌設計語言在另一個載體上的呈現。