最早的轟炸機(jī)及其發(fā)展

楊家懿

自從飛機(jī)研制成功，就有人把它往軍事上研究和應(yīng)用了，比如偵察、運(yùn)輸、打擊等等。其中，運(yùn)用飛機(jī)轟炸地面目標(biāo)是一個(gè)重要的意圖，這種飛機(jī)叫做轟炸機(jī)。那么，世界上最早的轟炸機(jī)是什么時(shí)候出現(xiàn)的呢？

1911年10月，意大利和土耳其為爭(zhēng)奪北非利比亞的殖民利益而爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。11月1日，意大利的加福蒂中尉駕一架單翼機(jī)飛到土耳其軍隊(duì)的上空，投下了4枚重約2公斤的榴彈。這就是世界上第一次空中對(duì)地面的轟炸。當(dāng)時(shí)，轟炸盡管沒有取得很大的效果，卻給研發(fā)人員帶來(lái)了不小的靈感。

那時(shí)候，還沒有真正的轟炸機(jī)。轟炸任務(wù)是由經(jīng)過(guò)改裝的偵察機(jī)來(lái)完成的，炸彈或炮彈垂直懸掛在駕駛艙的兩側(cè)，等到發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)，飛行員用手將炸彈取下向目標(biāo)投下，所以難以保證較高的命中率。

于是，研制轟炸機(jī)的人們開始著手解決這些基本的問(wèn)題。1913年2月25日，俄國(guó)人伊格爾·西科爾斯基設(shè)計(jì)的世界上第一架專用轟炸機(jī)首飛成功。這架命名為“伊里亞·穆梅茨”的轟炸機(jī)內(nèi)裝有8挺機(jī)槍，最多可載彈800公斤，機(jī)身內(nèi)有炸彈艙，并采用電動(dòng)投彈器、轟炸瞄準(zhǔn)具、駕駛和領(lǐng)航儀表。1914年12月，俄國(guó)用“伊里亞·穆羅梅茨”組建了世界上第一支重型轟炸機(jī)部隊(duì)。1915年2月15日，這支重型轟炸機(jī)部隊(duì)首次空襲波蘭境內(nèi)的德軍目標(biāo)。

轟炸機(jī)誕生以后，受到了全世界特別是軍界的普遍重視。第一次世界大戰(zhàn)期間，轟炸機(jī)得到迅速發(fā)展和廣泛使用。當(dāng)時(shí)轟炸機(jī)的時(shí)速不到200公里，載彈量1噸左右，多為雙翼機(jī)。第二次世界大戰(zhàn)，轟炸機(jī)有了新的發(fā)展，已經(jīng)有了裝有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重型轟炸機(jī)，載彈量達(dá)到8~9噸，航程為2600~7000公里。其中，美國(guó)的B─29尤為“尖端”，投向廣島、長(zhǎng)崎兩顆原子彈的載機(jī)就是B─29。