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四款16萬元的高端緊湊車型對比

2009-10-26 03:02:26
中國汽車市場 2009年8期

溫 瑩

相對于小型車太小、中型車太責,緊湊車型無疑是家用車的第一選擇,它集中了各方面的均衡性因而成為最佳選擇。目前,緊湊車型已經囊括了7萬-20萬元以下的價格區間,而較為高端一些的價格約在15萬元左右,表現上則各有千秋。

今天。我們就來看看四款在這個區間內的車型:速騰1.8T手動舒適型,軒逸2.0XL科技版,明銳1.8T自動逸仕版和標致3072.0自動尊享版。這四款車屬于緊湊車型里的高端品種,目前的指導價在16.38萬—16.98萬元。

動力與操控

以發動機的技術先進性論,或當以明銳1.8T自動逸仕版為榜首,只是大眾引以為傲的TFSI技術,移植到中國的土地上,遢不得已地縮水了,取消了稀薄燃燒技術,燃油經濟性也必然受到實質性的影響。

速騰1.8T手動舒適型與帕薩特領馭1.8T所裝備的發動機相同,最大功率也都是110kW。盡管這款發動機進入國內已有一段時間,且在技術上要比明銳1.8T低一個檔次,但110kW的動力對于速騰1.8T手動舒適型而言絕對夠用。

軒逸2.0XL科技版搭載了日產全新開發的2.0L MR20DE發動機和新一代XTRONIC-CVT無級變速系統。這款發動機沿用了C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統,動力輸出相當平順,中低轉速的出力表現即使對于喜歡動力隨傳隨到的駕駛者來說也相當夠了。在節省油耗上占有一定的優勢。

標致307 2.0自動尊享版搭載的EW10A發動機是非常強調高轉速的,日常駕駛中需要狠踩油門,3000轉之前的表現都過于溫柔。同時它的懸掛偏軟,令過彎中的側傾現象較為明顯,加之采用的195/65 R15的輪胎,使得全力剎車成績竟在45米開外。不過,該車最明顯的優點表現為轉向精準,操控也還是比較出色的。

安全性能

速騰1.8T手動舒適型在四款車型中安全配置最為突出,不僅配備有ESP,還安裝了前座椅側氣囊。速騰系列車型一直定位于高檔緊湊級車型,在配置上顯現出了德國人對安全的一貫重視。

明銳1.8T自動逸仕版則要顯得遜色一些。同時,明銳1.8T自動逸仕版與速騰1.8T手動舒適型均出自大眾的PQ35平臺,激光焊接車身,四門防撞桿,對B柱、A柱和門腹板的加強設計等先進的安全技術也大量應用。

軒逸2.0XL科技版采用的是ZONE--BODY區域組合車身,通過可潰區域吸收沖突的能量,緩和對車內乘員的沖擊,同時安全區域(高強度駕駛艙)能確保充分的生存空間。車輛還配備了雙安全氣囊和標準的ABS+EBD以及電控輔助制動系統BA,其制動系統能夠在緊急制動的時候保證車輛不會發生偏轉以及甩尾等情況,從而大大加強了安全性。

標致3072.0自動尊享版以6安全氣酃的保護在被動安全上可以令車主及家人更加安心。在首期C-NCAP試驗的安全碰撞測試中,整體安全性突出。經過兩年多的市場歷練。多次在消費者評選中獲得”最值得信賴的車型”之美譽,贏得了眾多車主的贊賞。

外觀與內飾

明銳1.8T自動逸仕版:

外觀可以說得上穩重而不老氣,前臉棱角略顯分明,外形沉穩方正,就連車身的顏色都是幾種很含蓄穩重的色彩。五門掀背的造型。略有爭議。相對來說更容易獲得年紀大一些的人接受。

內飾工藝精致出色,材質手感細膩。惟一不足就是設計過于簡單中庸的理念會讓不少年輕人感到沉悶,但對于中年人而言可能正好恰如其分。四幅式方向盤,整體感覺離家用車的氛圍有一定距離,商務氣息更深厚一些,不過與外觀整體風格比較一致。車身做工細致,內飾在部分細節上略有缺欠。

速騰1.8T手動舒適型:

外形設計與其他大眾PQ35平臺上的車型相仿,比上一代車型改進了許多。前發動機蓋傾斜度頗大,配以大眾新一代“V”型前臉,視覺沖擊力很強。從俯沖式的車頭劃出高挑的車身腰線,再延續至高翹的車尾,運動氣息濃厚。

內飾秉承了大眾的一貫作風——做工精細。不過與其沖擊力較強的外觀相比,內飾設計略顯保守。在顏色搭配和功能設計上都與明銳很相似,共享的是大眾的傳統造型,直線條看上去較為硬派,缺少弧線的圓潤感。

軒逸2.0XL科技版:

車頭看起來圓潤飽滿,不規則形狀的透明式大燈分為上下兩層,在視覺上強化了立體感。沉穩之中帶著時尚的味道,頗有些檔次。

內飾一向是日產的拿手好戲,實用設計和顏色搭配,都能帶給人舒服的感覺。寬寬的楓木紋貼面作為上深下淺雙色內飾的分界線,而且換擋槽附近及擋把也同樣采用了楓木紋裝飾。從高角度看去,整個儀表臺上沿被設計成了一個“s”形,線條優雅,且對儀表盤起到了很好的遮光作用,美觀而實用。

標致3072.0自動尊享版:

順應了流行的“大嘴”風潮:一體式的大嘴中網,使前臉永遠保持著微笑的表情;下邊緣鑲嵌的兩個圓形霧燈更是為其增添了幾分可愛;增大的車標獨立于車前蓋上,也顯示了標致對其產品的信心。

內飾采用最富視覺沖擊力的黑銀雙色,一眼看上去會令你產生一種錯覺,以為走進了一輛賽車,或是一個充滿科技色彩的空間。這種風格對于一些比較追求激情和速度的年輕人來說,非常有吸引力,但是據專家研究,長時間呆在深色環境里,會對人的情緒產生壓抑性的影響。

人性化配置

人性化配置是一般家用車消費者都比較關心的一面,豐富的配置可以簡化操作程序,方便駕駛者與乘坐者。這四款車中,配置最為豐富的是標致307 2.0自動尊享版,其次是速騰1.8T手動舒適型。

標致307 2.0自動尊享版和速騰1.8T手動舒適型有電動天窗,這個配置是很多消費者都非常重視的。隨著越來越多的緊湊車乃至小型車上都裝配了天窗,有沒有天窗似乎成了選車的一項必要條件。明銳1.8T自動逸仕版是可以選裝電動天窗的,而軒逸則要2.0XL天窗版才有天窗,價格比2.0XL科技版責7000元,這樣看來,原裝的天窗還真不便宜。

軒逸2.0XL科技版比其他三款多了多碟DVD以及中控臺液晶屏,這個配置讓其更趨近了中型車的級別,不過對于家用來說,實用性其實不大。

速騰1.8T手動舒適型是惟一一款自動空調,后座出風口、溫度分區控制和車內空氣調節四項功能齊備的,這一點的表現是非常不錯的。要知道,這不僅僅是舒適性的問題,而且車內空氣的質量與人的健康息息相關,但卻一直沒有得到國人應有的重視。

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