大山宏和
大福(DAIFuKu)于七十年代初研發出用于汽車零部件的揀選/分揀作業的PIEcE PIcKING系統以來,發售了多種系統。
當初,PIECE PICKING系統在工廠和零部件物流中心被作為揀選零部件的系統而使用。但在近年,隨著商品的多品種、少量化以及配送的高頻率化的趨勢,作為為了配合商店和客戶的訂單而揀選商品的系統,正在各個行業的物流中心成為了核心設備。具有重量檢查的臺車式揀選
“新型臺車式揀選系統(PCS)”是基于“無紙化”、“作業簡易化”的需求而開發的。大福于1987年向大型化妝品廠家交付了采用當時最先進技術的臺車式揀選系統。而在此之前這類作業都是一手拿著訂單,一邊推著臺車從保管架上尋找商品。臺車式揀選系統替代了那種煩雜且精度低的作業。
最初的臺車式揀選系統是使用IC卡進行揀選數據的接收和發送的,將要揀選的商品及其數量、庫存地點這些作業指示顯示在臺車和貨架上。現在,數據的接收和發送采用無線方式,揀選的貨品品種和數量顯示于裝在臺車上的專用小型電腦的終端上。而且,配備有手持式條形碼讀取器和標簽打印機,揀選的同時,同步進行檢查,通過貼上由SCM(供應鏈關系管理)系統發出的標簽,結束訂單處理的工作,從而使得迅速出貨成為可能。至今為止,大福已經向食品批發行業的物流中心交付了約2000臺臺車式揀選系統。
隨著時代發展而不斷得到改良的臺車式揀選系統在去年增加了新功能,進行了全面改版(照片1)。除了原來的使用手持式條形碼讀取器的條碼信息的檢查,還增加了“重量檢查”。這種功能是為了檢出被揀選商品投入到周轉容器時的重量變化,從而能檢查出被投入商品的品類和數量是否有誤。
使用條形碼讀取器的檢查方法中的數量確認必須進行多次的手工輸入或編碼掃描。通過新增加的重量檢查功能,數量的復核可以和揀選作業同時完成。這樣,減少了揀選錯誤,提高了作業效率。而且,鋰離子電池的采用使臺車實現了小型輕量化,獨有的五輪構造縮小了旋轉半徑(圖1)。通過提高操作性,使得生產效率的進一步提高成為了可能。


消除了作業等待
“數字揀選系統(DPS)”也是為適應“無紙化”、“作業簡易化”的需求而開發的系統。其工作流程是:一旦揀選容器被運到設置在揀選架前面的傳送帶上時,安裝在揀選架的各個貨位正面的顯示燈和數量顯示器就會亮燈,向作業員指示要揀選的商品及其數量。與臺車式揀選系統相比,適合于商品種類少,但訂單數量較大的場合。
大福的數字揀選系統是于一九八六年作為“日生協”(日本生活協作聯盟)的聯合采購系統而開發的。
目前的數字揀選系統為了實現高性能,在各揀選架上分別配備專門的作業員,對整體進行流水作業。客觀上,各架的作業量會因訂單的不同而有很大差異。即使一日總的作業量可以均衡化,但對于正在流動的訂單,也會因其訂購內容不同而導致作業量有很大差異。會出現某些架上沒有作業,而別的架上要進行五種商品的揀選的情況。這樣,因要等到所有的架上的作業都完成之后,傳送帶上的周轉容器才會移動,所以,沒有揀選商品的作業者和早完成的作業者就要等待傳送帶啟動才可以進行下一個訂單的處理,出現了等待時間。數字揀選系統的研究課題就是要削減流水作業帶來的等待時間。
目前開發的“自動投入數字揀選系統”(照片2)同時實現了高效率化、高性能和高精度。
如把商品提前揀選到安裝在傳送帶上方的自動投入設備中(照片3),就能配合揀選容器的到位自動投入商品。由可以在保持商品的狀態下小心投入容器的特殊裝置完成最后的投入動作(圖2)。
通過此自動投入設備,作業員可以在揀選容器到來之前提前進行揀選。換而言之,因為可以不用配合傳送線的狀況依次作業,所以可以削減等待時間。這樣,可以提高開工率,也就提高了生產效率,而且因揀選容器可以順暢流動,所以也同時實現了總體性能的提高。另外,此自動投入設備里面也內置了重量計,通過檢查揀選商品的重量,減少了揀選錯誤。
揀選系統今后的動向
揀選系統因近年的多品種少量化、配送作業的多頻度、小量化這樣的需求的變化和信息設備的高級化而得到了很大的進步。今后應該也會因網絡商業的繁榮、客戶需求的多樣化等而需要進行各種各樣的改進。
大福將利用七十多年積累下來的物流搬運系統的豐富經驗和先進技術,開發出更加先進的揀選系統,務求滿足客戶的需求。
該兩套系統在大福的綜合展示廳“日新館”均有現物展示,可以供業內人士進行實際的操作體驗。