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“人工奇跡”鑄就迪拜

2009-10-19 09:36:34
中國名牌 2009年10期
關鍵詞:旅游

盧 燕

坐享山水風光、蘊育人文故事,旅游目的地的經典營銷手段莫過于此。然而,如果僅有沙漠為世人知曉,奇跡該如何創造?9月15日,阿聯酋正式獲批成為中國公民組團出境旅游目的地。作為其第二大酋長國,擁有世界最高建筑、世界最大人工島、世界最大型的購物商場、世界最大游樂園……“奇跡之城”迪拜正向世界宣告何謂巧奪天工。

“人工奇跡”的投入與產出

8月的第二周,位于迪拜市中心的海灘酒店迎來了97%的入住率。與之大體相同的還有附近的多家五星級酒店。來自迪拜旅游局的統計數據顯示,截至今年上半年,迪拜的近6萬間酒店客房共接待385萬人次的游客,同比增長5%。

樂見其成的增長數字背后,迪拜旅游局局長Khalid A bin Sulavem看到的是海外市場的巨大消費力:“7月初,迪拜聯合諸多海灣合作組織國家,力推酒店與購物商場的合作。貫穿旅行要素中的住宿、購物兩大環節經過打包,推廣效果已在游客人數上已有所體現。和去年一季度相比,抵達迪拜的中國游客已出現兩位數的增長。”

“迪拜的城市營銷賣點不是自然風光,是建筑奇觀。”迪拜ADS(被批準的旅游目的地國家)簽證說明會上,一位旅行社人士對筆者表示“包括‘棕櫚島、迪拜塔,以及迪拜樂園在內的眾多建筑都是人工建造,是迪拜現代化的象征。吸引游客的地方也正在這里。”

據悉,162個樓層、總高度達818米的迪拜高塔從2004年就開始動工,預計將在今年年底前完工啟用。引起外界注意的除了迪拜塔的高度,聰明的中東人還輔以37層的豪華酒店作為其點睛之處。開發商埃馬爾地產稱,裝飾這座地標性建筑內部的是1000件出自中東和國際名家之手的藝術品。

“迪拜棕櫚人工島把中國‘精衛填海的神話變成了現實。”迪拜商業及旅游業推廣局負責人介紹說“作為棕櫚島的第個項目,PalmJumeirah島從2001年開始修建,現在已初步完成。其別墅住宅項目因英國球星貝克漢姆、歐文的訂購在業界名聲大噪,私人買家已遍布世界100多個國家。全部工程完成后,將有32家全新的五星級酒店在島上占據席之地,其中包括地標性建筑特朗普國際酒店和亞特蘭蒂斯度假村。預計建成后,迪拜的游客將在未來10年內增加6倍。”

迪拜游樂園,這個耗資190億美元、占地278平方公里的開發項目,其一期工程已于去年完工。定位國際家庭旅游中心的迪拜游樂園由200余個子工程和6大區域組成。其中,第一區包括主題公園、地球村、兒童城、巨人世界、水上樂園.第二區為商務世界,包括跳蚤市場、世貿公園、拍賣所等。據介紹,全部工程將于2015年~2018年完工,面積將達到美國好萊塢游樂園的2倍。修建迪拜游樂園的初衷是為了加強與阿布扎比的聯系,吸引區域內的客源。但據業內人士估計,迪拜游樂園經全部開放,來迪拜的海外游客行程可延長至6天以上,帶動的酒店住宿、餐飲等消費將更加可觀。

航空開放“筑巢引鳳”

“在迪拜,有130多家航空公司正開展自由、公平的空中競爭。”阿聯酋航空大中華區副總裁劉榮柱表示“國內的旅行社在組團方面大多具備操作中轉迪拜線路的經驗,這些線路大多是先飛往非洲或歐洲國家,回程時中轉或停留迪拜。迪拜在國內游客心目中的普遍形象被定為通往歐洲的中轉站。”

作為世界上為數不多的執行開放領空政策的城市之一,迪拜歡迎任何外國的航空公司開拓飛往迪拜的航線,并與阿聯酋航空競爭。在無限量直航方面,迪拜也頗有些筑巢引鳳的心得:機場想要盈利,必須保證它的客戶也能同樣賺到錢。

阿聯酋航空公司北京首都國際機場負責人表示,航空服務收費在近年持續下降,而航空服務和班次一直處于穩定增加的狀態。這是一個良性循環的發展趨勢,開放航空服務,所有的航空公司都能從中擴大航線,起來經營這個市場。作為阿聯酋的國家航空公司,盡管阿航在不受政策保護的情況下會有所損失,但機場卻因此獲益。由此給航空公司帶來的間接受益是航線網絡的全面開花。

目前,阿聯酋航空已與印度航空公司、美國大陸航空公司、日本航空公司、大韓航空公司、菲律賓航空公司、摩洛哥皇家航空公司、南非航空公司以及泰國骯空公司簽訂代碼共享協議。其航線網絡覆蓋歐洲、美洲、印度及亞太地區60多個國家的近100個城市。從上世紀九十年代初開始,阿聯酋航空公司說服酒店業為短暫停留的客戶提供低折扣的房間,為換乘飛機的乘客提供服務。自此,迪拜逐漸成為長途旅行的乘客中途休息的地方,比如從歐洲到澳大利亞的乘客。

ADS簽證加快形成新競爭格局

“阿聯酋ADS簽證面向國內游客開放之后,旅行社將在保持并開發現有中轉路線的行程下,挖掘更多適合地深度游的資源。”中國環境國旅總經理鐘暉表示“今年將有9處境外旅游目的地面向中國游客開放ADS簽證,出境游的選擇范圍已越來越廣。如何脫穎而出,這對于旅游目的地而言,不能不說是種挑戰。”

出境游市場在歷經了民間外交、創匯的時代后,如今在更大程度上是對旅游目的地營銷理念的考驗。當地大型酒店和地接社與國內組團社“聯姻配對”的不斷升級,固然能最大限度地降低出游成本,然而旅行社“低價不低端”的推廣成功必須有城市賣點加以支撐。

業內人士分析指出,城市形象的打造與其成功定位有著莫大的關聯。隨著ADS的開放以及游客消費層次的日漸提高,迪拜“奇跡之城”作為后起之秀,旅游產品多樣化發展將釋放更多的市場需求。

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