汽車人的宿命

可能在你拿到《數(shù)字家庭》6月刊后的第十天，《變形金剛2》將再次用超炫的電影科技讓你的視覺(jué)神經(jīng)享受一頓大餐。你也許就是當(dāng)年那一群看著變形金剛長(zhǎng)大的孩子，也曾經(jīng)夢(mèng)想著擁有一個(gè)變形金剛玩具；而現(xiàn)在，成家立業(yè)的我們當(dāng)然不可能再拿著玩具去擺弄，對(duì)于變形金剛的情節(jié)，更多是愿意去購(gòu)買一輛電影中那些實(shí)實(shí)在在出現(xiàn)過(guò)的車型。是不是已經(jīng)迫不及待了？本期專題將向你詳細(xì)揭開(kāi)《變形金剛2》的新要素、新故事和新角色，以及拍攝幕后的故事— 請(qǐng)先睹為快吧。當(dāng)然還有少不了的主要車型介紹。

新角色——更多、更酷

汽車人陣營(yíng)

剎車 Skids 和擋泥板 Mudflap兄弟—雪佛蘭Beat和Trax這是對(duì)雙胞胎機(jī)器人，在電影中屬于經(jīng)常闖禍鬧笑話的滑稽角色。它們的原型是雪弗萊兩款微型環(huán)保概念車“Trax”和“Beat”，相信這兄弟倆會(huì)成為本集中的活躍分子。

Beat

全新雪佛蘭Spark就是基于Beat概念車的量產(chǎn)版，也就是國(guó)產(chǎn)樂(lè)騁的下一代車型。和現(xiàn)款樂(lè)騁比起來(lái)，全新Spark的設(shè)計(jì)突破微車的種種限制，敢于大膽創(chuàng)新，把雪佛蘭的家族特征以一種更為年輕，有樂(lè)趣而且時(shí)尚的形式加之于這款小車上。有意思的是，和《變形金剛》影片中的“Twins”設(shè)定相同，Beat概念車多次在各大國(guó)際重量級(jí)車展上亮過(guò)相，并且通用每一次都不是單獨(dú)地把它展出來(lái)，而是還有兩部微型概念車（Trax和Groove）放在一起，構(gòu)成通用新微車的三重奏。互聯(lián)網(wǎng)上的投票顯示，有190萬(wàn)選票在支持把這款概念車投入量產(chǎn)。

由于定位原因，全新Spark沒(méi)有配備大尺寸的液晶屏，不過(guò)通用依然賦予了它極富科技感的內(nèi)飾，V字型中控臺(tái)明顯有著科魯茲的設(shè)計(jì)元素，而不對(duì)稱的血壓計(jì)式銀色儀表盤，使得全新Spark的運(yùn)動(dòng)感和玩味凸顯得淋漓盡致。全新雪佛蘭Spark擁有3640mm的車身長(zhǎng)度和2375mm的軸距，比國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)款樂(lè)騁分別長(zhǎng)出95mm和35mm,其車身外觀看上去更加兇猛與運(yùn)動(dòng)。有意思的是，Spark的車后門則采用了隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，這也是設(shè)計(jì)師故意營(yíng)造一種兩門運(yùn)動(dòng)車的感覺(jué)，突出Spark的運(yùn)動(dòng)性。

Trax

與S p a r k 微型轎車以及Groove微型盒式車相比，采用微型SUV造型的Trax顯得無(wú)比可愛(ài)。Spark這款方正有型的五門小車擁有一對(duì)水靈靈的“大眼睛”，在側(cè)燈和橫條鍍鉻水箱罩的裝點(diǎn)下顯得炯炯有神，突出的輪眉、飽滿的備胎、大平面高車身、透藍(lán)光的氙燈以及雙色車漆（上淺橙色，下火焰橙）使它成為Crossover概念的又一個(gè)鮮明的典范。盡管車身配備的引擎只是1.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，比Beat更加迷你，但是已經(jīng)發(fā)揮到絕大多數(shù)小車的功能。此外，這款車還配備了非常耐用的緩沖杠以及16英寸合金輪轂。這三款小車都由韓國(guó)仁川廣域市的設(shè)計(jì)室創(chuàng)作，都采用了全球型的設(shè)計(jì)理念，此次一同首現(xiàn)于美國(guó)。這里不由得讓我們心中出現(xiàn)個(gè)問(wèn)號(hào)，為什么《變形金剛2》中只出現(xiàn)了Beat和Trax，單單省去了Groove？

橫炮Sideswipe— 雪佛蘭C o r v e t t eStingray概念車

CorvetteStingray

在動(dòng)畫片中它的變形狀態(tài)是蘭博基尼跑車，而由于電影版的汽車廣告贊助盡數(shù)被通用和奧迪拿去，它也就順理成章地變形成雪弗萊克爾維特百年紀(jì)念款跑車。我們注意到，這個(gè)身形矯健的汽車人似乎還有第二種變形形態(tài)—酷似一門準(zhǔn)備發(fā)射的榴彈炮！真不愧“橫炮”的美名。雪佛蘭Corvette、道奇 viper以及福特GT代表了美國(guó)的跑車精神，而Corvette正是這個(gè)精神的開(kāi)山鼻祖。Corvette在中國(guó)的知名度應(yīng)該比不上法拉利和保時(shí)捷，但它在美國(guó)堪稱國(guó)寶，代表著美國(guó)的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術(shù)。

在美國(guó)，Corvette絕對(duì)是個(gè)家喻戶曉的 名字，這個(gè)誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經(jīng)了5代的歷史演變，至今依然是最能代表美國(guó)精神的跑車。Corvette車系至今已累計(jì)生產(chǎn)了140萬(wàn)臺(tái)，其中在美國(guó)本土的銷量占絕大多數(shù)，可見(jiàn)美國(guó)人對(duì)它的愛(ài)戴和擁護(hù)。說(shuō)Corvette是“美國(guó)的法拉利”并不為過(guò)，但和法拉利最為不同的是，Corvette更加親民。在美國(guó)街頭，不時(shí)會(huì)掠過(guò)歷代Corvette的身影，各種年齡、各種膚色的駕車者都可以看到。

雪佛蘭Corvette不但定位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于Camaro，而且車標(biāo)也沒(méi)有采用雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)LOGO。Corvette的車標(biāo)是在橢圓內(nèi)交叉嵌套著兩面旗幟。那面黑白相間的旗幟，表示該車是參加公路汽車大賽的運(yùn)動(dòng)車，那面紅色旗幟上的蝴蝶結(jié)（十字結(jié)），表示該車由雪佛蘭分部制造，旗上的獎(jiǎng)杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念。

以刺鰩（Stingray）來(lái)命名Corvette，顯然是雪佛蘭想復(fù)活1956年產(chǎn)的Stingray Racer跑車，這種再版經(jīng)典車的做法我們?cè)诒捡YSLR、福特GT上都屢見(jiàn)不鮮。而這次雪佛蘭Corvette Stingray概念車也的確采用了刺鰩造型的設(shè)計(jì)，整車給人的感覺(jué)就是一條在岸上前行的怪魚。

搖擺Jolt—雪佛蘭VoltVolt

動(dòng)畫片中是霸天虎成員，不過(guò)在電影版里卻成為汽車人的中堅(jiān)力量。變形后是雪弗萊Volt型跑車。這款車即將上市，希望借機(jī)宣傳的通用公司顯然不希望它出現(xiàn)在反派隊(duì)伍中。

混合動(dòng)力即將成為一個(gè)落后的名詞！雪佛蘭Vol t憑借其E-Flex技術(shù)，近日在美國(guó)EPA油耗測(cè)試中輕松實(shí)現(xiàn)綜合油耗100MPG（折合2.35升/百公里）。平常我們說(shuō)一輛混合動(dòng)力車，都是指這輛車有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電力和發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，Volt不同于全混合動(dòng)力的豐田Prius，也不同于輔助動(dòng)力的本田Insight。它屬于插電式混合動(dòng)力車，這種混合動(dòng)力車型是傳統(tǒng)混合動(dòng)力車向純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵過(guò)渡，它將成為繼全混合動(dòng)力形式之后的下一代混合動(dòng)力形式。雖然Volt有內(nèi)燃機(jī)，但是內(nèi)燃機(jī)并不作直接驅(qū)動(dòng)力，而是即使用內(nèi)燃機(jī)（1.4升排量），也是來(lái)發(fā)電并給電池充電。雪佛蘭Volt 為直插式充電，同時(shí) Volt 的電池也能將諸如制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能源再利用。Volt在110伏電源上充電約六小時(shí)即可充滿鋰電池，而使用220伏電源充電的話，所需的時(shí)間更短。使用純電動(dòng)模式，Volt可在城市道路上行駛約60公里，且不會(huì)消耗一滴燃料和排放一絲廢氣。雪佛蘭Volt的電池已經(jīng)經(jīng)過(guò)24萬(wàn)公里的測(cè)試，這意味著正常使用10年不需要更換電池，量產(chǎn)版的Volt將在2010年登陸中國(guó)。

擎天柱Optimus Prime—彼得比爾特389Peterbilt389

擎天柱是唯一一個(gè)基本保持了原著設(shè)定的變形金剛。牽引卡車頭無(wú)疑是美國(guó)高速公路上一道靚麗的風(fēng)景線，各種裝扮漂亮的牽引卡車在公路上飛馳著，和國(guó)內(nèi)那些骯臟、破舊的物流長(zhǎng)途貨車形成鮮明的對(duì)比，美式卡車已經(jīng)成為了美國(guó)汽車文化的一部分。

彼得比爾特（Peterbilt）是佩卡（PaccarCorp）集團(tuán)的子公司，自1939年創(chuàng)立之初就確立了它在美國(guó)優(yōu)質(zhì)載重車生產(chǎn)霸主的地位。彼得比爾特公司總部設(shè)在華盛頓州，在美國(guó)重型貨車市場(chǎng)上占有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思（Kenworth）是佩卡集團(tuán)下的兩個(gè)旗艦品牌，創(chuàng)新與古典的完美結(jié)合，形成最具美國(guó)風(fēng)格的長(zhǎng)頭重型貨車代表之作。Peterbilt389是美國(guó)高速公路上的霸王，是美式長(zhǎng)頭卡車的經(jīng)典之作，號(hào)稱卡車中的勞斯萊斯。自1978年起它的造型就沒(méi)有什么大的改變。但動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)今非昔比了。現(xiàn)在，外形古典的389已擁有先進(jìn)的引擎，駕駛室內(nèi)部也更加人性化，各種高配置的音響、娛樂(lè)系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

美國(guó)卡車選美大賽是非常熱門的一項(xiàng)活動(dòng)，它是卡車愛(ài)好者的迪斯尼樂(lè)園。上百輛來(lái)自全美的卡車參漆著光亮奪目的色彩，車身上裝飾著各種主題的圖畫，一輛輛卡車轉(zhuǎn)瞬間變成一幅幅令人嘆為觀止的藝術(shù)品，而其中出鏡率最高的大多是彼得比爾特車型。在美國(guó)卡車展上，經(jīng)常見(jiàn)到一家人扶老攜幼參觀的場(chǎng)面，有的甚至帶著寵物一起來(lái)，看到他們流連和陶醉于卡車群中的情景，不能不贊嘆美國(guó)卡車文化的普及性。

大黃蜂BumbleBee—雪佛蘭CamaroCamaro

《變形金剛》將雪佛蘭Camaro設(shè)定為大黃蜂在現(xiàn)在看來(lái)是合情合理的，一部來(lái)自美國(guó)的影片，一個(gè)人氣極高的角色，用Camaro這款本身就定位主流的跑車來(lái)表現(xiàn)，更符合影片的定位。想想看，如果在這部充斥著高科技的影片中，出現(xiàn)一款甲殼蟲轎車，無(wú)論從心理和視覺(jué)上都是無(wú)法接受的，即使它真的符合了原著。

在我們觀看第一部《變形金剛》時(shí)，很多人也許沒(méi)有想到立刻去買一輛Camaro，一款科幻電影中的概念車，誰(shuí)知道它什么時(shí)候能放到4S店中呢？不過(guò)，此次上海車展上出現(xiàn)的雪佛蘭Camaro，使得每個(gè)人都知道，大黃蜂要來(lái)了。據(jù)上海通用方面的消息，《變形金剛2》在中國(guó)的上映，正好作為雪佛蘭Camaro進(jìn)口國(guó)內(nèi)的一個(gè)品牌配合宣傳，并計(jì)劃在6月份或7月份，首批雪佛蘭Camaro就會(huì)在電影《變形金剛2》上映期間正式進(jìn)口，不過(guò)數(shù)量會(huì)非常有限，并不會(huì)大批量進(jìn)口。

雖然大黃蜂已經(jīng)近在咫尺，不過(guò)它的定位卻讓我們模糊起來(lái)。雪佛蘭Camaro自從1966年9月的首次亮相便占據(jù)了雪佛蘭公司的銷售榜首，上市前三年的銷量超過(guò)了699,000輛。在歷經(jīng)石油危機(jī)和美國(guó)CAFE法規(guī)的擠壓下，雪佛蘭Camaro曾采用與龐蒂克火鳥共享平臺(tái)的方式繼續(xù)生產(chǎn)共累計(jì)銷售了480萬(wàn)輛。這樣一款平民級(jí)跑車，為何預(yù)計(jì)售價(jià)達(dá)到了150萬(wàn)元左右，價(jià)格直追保時(shí)捷。我們只能說(shuō)，希望上海通用在中國(guó)不要把Camaro當(dāng)作Corvette來(lái)賣。

霸天虎陣營(yíng)邊路 （路障）Sideways—奧迪R8R8

霸天虎終于也有能變形成汽車的“地面部隊(duì)”了。它變形后是一輛霸氣十足的銀色奧迪R8。

雖然前作那個(gè)留下太多懸念的結(jié)局已擺明了讓觀眾知道好萊塢的一貫作風(fēng)，有“種”就一定會(huì)種樹(shù)。上一集《變形金剛》中，通用汽車就代表了汽車人的形象，而福特野馬也只是用來(lái)凸顯通用汽車的強(qiáng)大。

《變形金剛2》，“霸天虎”相中奧迪R8這一款德系車看似有點(diǎn)無(wú)厘頭，不過(guò)卻有著更深層次的含義。從《變形金剛》的歷史來(lái)看，最吸引人的地方就是變形和變形后的汽車，而在這樣一個(gè)變形后的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通用汽車上一次就用大黃蜂打“敗了”福特。在第二集中，通用自然會(huì)將矛頭對(duì)準(zhǔn)其他美國(guó)以外的車型，無(wú)論是金融危機(jī)影響還是美國(guó)所崇尚的世界權(quán)利，使得這種競(jìng)爭(zhēng)絕不只限于美國(guó)國(guó)內(nèi)。

雪佛蘭Camaro已經(jīng)把臆想的對(duì)手鎖定為奧迪R8。到目前為止，還沒(méi)有關(guān)克萊斯勒什么事兒，要說(shuō)性能，道奇Viper也絕對(duì)是個(gè)硬角兒。影片中的對(duì)抗我們自然不用過(guò)分在意可行性，奧迪R8真正的對(duì)手應(yīng)該是雪佛蘭Corvette。你可以說(shuō)通用在偷換概念，或是雪佛蘭Camaro有那么一點(diǎn)資格與奧迪R8對(duì)決，不過(guò)保時(shí)捷911 Carrera才是雪佛蘭Camaro的平等對(duì)手。但保時(shí)捷，以及其他車型的外觀都不如奧迪那么兇狠、生猛，被“霸天虎”納入麾下也在情理之中。的確，憑借中置FSI發(fā)動(dòng)機(jī)和Quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，奧迪R8擁有近乎完美的過(guò)彎性能，說(shuō)其是最“平民化”的超級(jí)跑車一點(diǎn)不為過(guò)。

墮金剛 The Fallen

這一集《變形金剛》的英文副標(biāo)題直譯為“墮落者的復(fù)仇”，指的就是本片中最神秘的新角色“墮金剛”。這是電影原創(chuàng)的一個(gè)角色，簡(jiǎn)單地說(shuō)，它誕生于遙遠(yuǎn)的古代，是最原始的第一代變形金剛，擁有非常強(qiáng)大的力量。就像墮天使路西法一樣，由于叛逆和狂妄，它被驅(qū)逐、流放了。直到突然有機(jī)會(huì)穿越空間維度，來(lái)到地球。它的造型非常猙獰，具有古埃及風(fēng)格—請(qǐng)注意它形似法老王冠的頭部。黑色的身體中流淌著巖漿般的紅色液體，仿佛剛從地獄里爬出來(lái)的憤怒魔王。它腳下踩的其實(shí)是埃及金字塔，這之間有何聯(lián)系？后面我們將詳細(xì)解釋。

墮金剛是本片中的頭號(hào)反派，威力大得無(wú)法想象。它一心想著復(fù)仇，很可能與霸天虎聯(lián)手，成為汽車人和地球最可怕的敵人。威震天的新形態(tài) Megatron已被殺死的威震天還能否在本集中出現(xiàn)？這一直是個(gè)謎。好在前些天終于有了答案。威震天回來(lái)了，它變得更強(qiáng)悍，并增加了一種變形形態(tài)—造型“很科幻”的外星重型坦克（有沒(méi)有讓你想起《星際爭(zhēng)霸》）。

破壞者Demolisher它是“建筑派”的領(lǐng)導(dǎo)者，大力神的核心。其機(jī)器人狀態(tài)很像一個(gè)滾輪。

聲波Soundwave

動(dòng)畫片中最著名的角色之一，威震天最忠誠(chéng)的犬牙、情報(bào)負(fù)責(zé)人和陰謀家，變形為一架錄音機(jī)。不過(guò)這個(gè)角色在第一部《變形金剛》里并未登場(chǎng)。這次它終于亮相，能力也大幅升級(jí)，將會(huì)變形成一架間諜衛(wèi)星。

機(jī)器狗 Ravage

原本機(jī)器狗能夠變形成磁帶，平時(shí)藏在聲波胸口。不過(guò)如今“磁帶”早就被淘汰了，機(jī)器狗的造型也向著更猙獰更前衛(wèi)的風(fēng)格發(fā)展。它的使命依然是間諜，不會(huì)說(shuō)話也不會(huì)變形，但擁有夸張的利齒，在首版預(yù)告片里它的登場(chǎng)令人印象深刻。

醫(yī)生 Doctor

還記得動(dòng)畫片里的“昆蟲派”吧？如今它們?cè)陔娪袄锒紩?huì)以小

型機(jī)器人的形象來(lái)登場(chǎng)，成為霸天虎的邪門利器。比如“醫(yī)生”的外形就酷似蜘蛛，能變成各種殘忍的刑具，專為折磨拷問(wèn)犯人而存在。預(yù)告片里，希亞·拉博夫吃盡了它的苦頭。

轉(zhuǎn)輪 Wheelie

它長(zhǎng)得很像Wall-E，變形后是一輛可遙控的大腳玩具車。

用我們的汽車，重演它們的戰(zhàn)爭(zhēng)

新情節(jié)——更緊張、更激烈

大力神Devastator喜歡變形金剛的朋友們肯定不會(huì)忘記那一個(gè)個(gè)巨大的、神奇的組合體。而“大力神”是最著名也是最早出現(xiàn)的組合體機(jī)器人，由七臺(tái)“建筑派”變形金剛合體而成。在本集中它將成為霸天虎的主力，造型非常有沖擊力，尤其是頭部的“血盆大口”，實(shí)質(zhì)是一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)，張開(kāi)后仿佛一架巨型吸塵器，可以產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力把面前的對(duì)手吸進(jìn)去、碾磨成碎片，再?gòu)暮蟊车目ㄜ嚪防飪A瀉出來(lái)。場(chǎng)面極其壯觀——你肯定不想和這個(gè)巨型怪物正面相遇。

新場(chǎng)景——更神秘、更東方

通過(guò)兩部官方預(yù)告片，不少朋友可能都發(fā)現(xiàn)了《變形金剛2》中大部分戰(zhàn)斗場(chǎng)面都在兩個(gè)新場(chǎng)景展開(kāi)。首先就是我們中國(guó)的上海，在電影中，你將看到汽車人和威震天在上海淮海路一帶展開(kāi)激烈的追逐和打斗，巨大的高架橋在炮火和撞擊中被摧毀。同時(shí)，片方還虛構(gòu)了一座“上海鋼廠”作為背景。如此眾多的“中國(guó)元素”出現(xiàn)在一部頂級(jí)好萊塢電影中，這顯然體現(xiàn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的飛躍式發(fā)展。但國(guó)內(nèi)也有不同觀點(diǎn)認(rèn)為，片中對(duì)上海的破壞有“辱華”之嫌，個(gè)人認(rèn)為這是種荒謬透頂?shù)恼撜{(diào)。想想看，哪部好萊塢電影不是在世界各個(gè)名勝風(fēng)景區(qū)拍攝？又有哪一部少得了爆炸和破壞場(chǎng)面？不過(guò)，我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)—那就是國(guó)內(nèi)公映版的《變形金剛2》很可能會(huì)因此遭到刪剪，很可能我們根本無(wú)緣看到發(fā)生在上海的這段場(chǎng)景。因?yàn)檫@樣的先例不是沒(méi)有—2006年《碟中諜3》里關(guān)于中國(guó)的內(nèi)容就被刪去了不少。另一個(gè)新場(chǎng)景大家也很熟悉—埃及金字塔。前面說(shuō)到墮金剛與金字塔似乎有某種牽連—答案是：原來(lái)它才是第一個(gè)來(lái)到地球的變形金剛，實(shí)際上它一直被壓在金字塔底下！金字塔原來(lái)是外星人為了封住墮金剛才建造的。因此，這里將成為影片的決戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)，一面是汽車人和人類軍隊(duì)，一面是墮金剛和霸天虎，黃沙滾滾，殺氣騰騰。最后，巴黎也將在電影里出現(xiàn)。凱旋門和埃菲爾鐵塔搞不好也要遭殃了。

新特效——更火爆、更真實(shí)

《變形金剛2》的總投資預(yù)計(jì)超過(guò)兩億美元，因?yàn)檫@部電影基本上就是靠火爆的戰(zhàn)斗大場(chǎng)面堆起來(lái)的。一個(gè)個(gè)活靈活現(xiàn)的變形金剛?cè)侩娔XCG技術(shù)來(lái)打造，但是在本片幕后制作隊(duì)伍中，還有一支力量不得不提—美軍。這也許是好萊塢有史以來(lái)與美國(guó)軍方合作最密切的一部電影。要知道，前作獲準(zhǔn)進(jìn)入五角大樓實(shí)地拍攝，已經(jīng)是首開(kāi)先例。這一回神通廣大的制片方爭(zhēng)取到了軍方更多更慷慨的支援。

這還不算，電影中扮演美軍的可不是普通的群眾演員，他們都是剛從伊拉克和阿富汗撤回來(lái)的現(xiàn)役老兵。而拍攝時(shí)動(dòng)用的美軍武器計(jì)有：2架A－10攻擊機(jī)、６架F－16戰(zhàn)斗機(jī)、10輛悍馬裝甲車、2輛M1A2主戰(zhàn)坦克、2輛M3A3裝甲運(yùn)兵車、2輛自行導(dǎo)彈發(fā)射車、2輛裝甲車??

實(shí)際上美軍把這次“助演”當(dāng)作了一次正規(guī)軍事訓(xùn)練，甚至允許使用坦克發(fā)射演習(xí)用的空包彈。就算這樣導(dǎo)演還不知足，一度要求使用實(shí)彈！

美軍為何如此配合？很簡(jiǎn)單，如今征兵越來(lái)越困難，他們想借機(jī)在青少年中宣傳推廣。不管怎么說(shuō)，對(duì)觀眾來(lái)說(shuō)，如此專業(yè)和真實(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面都是個(gè)好消息。另一方面，電影的CG技術(shù)也在提升。在看片時(shí)請(qǐng)注意觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)本集中的金剛們會(huì)在打斗中噴出鼻息，甚至流汗和流口水。它們的形象非常逼真！到底有哪些大場(chǎng)面可以期待呢？金字塔，還是金字塔。你將看到十幾層樓高的巨人“大力神”奮力要爬上金字塔—霸天虎們一心要把這座古老建筑摧毀，因?yàn)檫@是復(fù)活墮金剛的關(guān)鍵，而擎天柱則奮不顧身地跳上去阻止它前進(jìn)??總之，盡情運(yùn)用你的想象力吧。不過(guò)我們就是絞盡腦汁也想不出墮金剛一旦復(fù)活后，將會(huì)釋放出怎樣的威力——預(yù)告片是不會(huì)透露這些的，電影院見(jiàn)吧。

說(shuō)到電影院，《變形金剛2》這次終于有了IMAX巨幕版本，并專門為巨幕版本制作了一組獨(dú)有鏡頭。坐在五層樓高的銀幕上看大力神的鐵臂轟然而至—你準(zhǔn)備好了嗎？目前中國(guó)只有北京、上海等少數(shù)大城市有IMAX影院，身在這些地方的影迷，你們有福了。

新疑點(diǎn)——擎天柱會(huì)死？

絕對(duì)的正義化身、頭號(hào)正面角色擎天柱大哥會(huì)死？似乎很聳人聽(tīng)聞，其實(shí)老“鋼絲”們都知道，在動(dòng)畫版中擎天柱就曾犧牲過(guò)。這也成了電影最大的疑點(diǎn)。從目前的很多消息途徑來(lái)看，擎天柱可能真的會(huì)一命嗚呼！在官方發(fā)布的預(yù)告片里，它就一度被大力神和“建筑派”打得很慘。這還不算，權(quán)威電影雜志《帝國(guó)》在進(jìn)劇組探班時(shí)，發(fā)現(xiàn)找不到擎天柱和它變形的那輛大卡車頭的半點(diǎn)蹤影。預(yù)知其性命如何？沒(méi)說(shuō)的，還是到影院找答案吧！