本報(bào)駐美國(guó)特約記者 丁 雨
本報(bào)記者 劉 揚(yáng)
當(dāng)一個(gè)紅色集裝箱被打開(kāi)時(shí),呈現(xiàn)在眼前的滿是來(lái)自歐洲的廢舊電線、電表、電路板等電子垃圾。荷蘭環(huán)境部的檢查官員阿爾諾·文克依法扣留了這批貨物,他說(shuō):“這些東西原本是要運(yùn)往中國(guó)的。”美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》27日?qǐng)?bào)道稱,在歐洲,像這樣的電子垃圾每年大量地通過(guò)合法或非法的方式被運(yùn)送到發(fā)展中國(guó)家。中國(guó)、印度、印尼和非洲等國(guó)家已經(jīng)成為西方垃圾的處理中心。
報(bào)道援引歐洲環(huán)境局的數(shù)據(jù)稱,從1995年到2007年間,歐洲出口的紙張、塑料制品和金屬垃圾增長(zhǎng)了10倍,2000萬(wàn)個(gè)裝滿各種垃圾的集裝箱每年以出口的方式解決,其中一半以上通過(guò)鹿特丹運(yùn)出去。 因此,這個(gè)歐洲最繁忙的港口現(xiàn)在卻成了歐洲垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)站和處理中心。
報(bào)道稱,向“窮國(guó)”非法出口垃圾已成為一項(xiàng)巨大和日益增長(zhǎng)的國(guó)際業(yè)務(wù)。一些公司想用這種方式降低新環(huán)境法帶來(lái)的成本,因?yàn)檫@些廢物在歐洲必須被回收或者以不污染環(huán)境的方式處理掉。而在荷蘭簡(jiǎn)單焚燒之后運(yùn)往中國(guó)的成本只有1/4。在歐洲之外,美國(guó)也是出口垃圾的大戶。雖然美國(guó)越來(lái)越多的州立法要求對(duì)垃圾、特別是電子產(chǎn)品進(jìn)行回收,但是,由于設(shè)置的垃圾出口限制較少,監(jiān)控的力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲,所以垃圾出口的數(shù)量不斷增加。據(jù)香港環(huán)境部門統(tǒng)計(jì),每天約有100個(gè)集裝箱的廢物從美國(guó)和加拿大運(yùn)抵香港。
對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家大舉向“窮國(guó)”傾倒垃圾,歐洲環(huán)境局垃圾問(wèn)題首席顧問(wèn)菲舍爾卻將之解釋為,一定程度上是中國(guó)和印度這樣快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體推動(dòng)了廢物貿(mào)易。他說(shuō),一部分廢物是對(duì)環(huán)境無(wú)害的,這些國(guó)家需要原料。但菲舍爾也承認(rèn),非洲和亞洲的公司在回收能力、可靠性和安全記錄等方面“充滿變數(shù)”。中國(guó)環(huán)境專家稱,雖然不能說(shuō)電子廢物沒(méi)有資源化價(jià)值,但也不能夸大它的價(jià)值。從技術(shù)層面解決廢物污染是我們面臨的很大問(wèn)題。▲
環(huán)球時(shí)報(bào)2009-09-28