基于預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的礦山井巷掘進(jìn)研究

徐春常　徐　成

摘要：預(yù)應(yīng)力錨索是一種把鋼絞線埋入巖層內(nèi)部進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力的施工技術(shù)。錨索具有普通錨桿的懸吊作用、組合梁作用、組合拱作用等。文章對(duì)錨索材料、錨索長度、錨索間排距、施工工藝等進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力錨索；錨桿支護(hù)技術(shù)；錨索技術(shù)

中圖分類號(hào)：TD353 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-1145（2009）12-0175-02

錨桿支護(hù)技術(shù)已經(jīng)得到大面積推廣應(yīng)用，成為煤礦巷道首選的安全高效支護(hù)方式；但是，隨著煤礦開采強(qiáng)度的大幅度增加，礦井向深度及廣度發(fā)展，對(duì)巷道支護(hù)技術(shù)提出了更高的要求。部分礦區(qū)的錨桿支護(hù)巷道圍巖變形強(qiáng)烈，支護(hù)效果較差，巷道安全得不到保證。主要局限性表現(xiàn)為：錨桿預(yù)應(yīng)力小，預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散效果差，支護(hù)剛度低，致使錨桿主動(dòng)支護(hù)作用不能充分發(fā)揮，不能有效控制圍巖離層與破壞；不同程度地出現(xiàn)錨桿被拉斷、剪斷和彎曲斷裂；錨桿支護(hù)深度不夠，導(dǎo)致直接頂脫落。使用錨索配合錨桿支護(hù)，合理利用錨索的支護(hù)原理，就能夠彌補(bǔ)錨桿支護(hù)的不足，從而使巷道支護(hù)取得更好的效果。

一、預(yù)應(yīng)力錨索的作用原理與特點(diǎn)

（一）預(yù)應(yīng)力錨索的作用原理

預(yù)應(yīng)力錨索是一種把鋼絞線埋入巖層內(nèi)部進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力的施工技術(shù)，傳遞主體結(jié)構(gòu)的支護(hù)應(yīng)力到深部穩(wěn)定巖層的主動(dòng)支護(hù)方式。錨索安設(shè)鎖緊后，錨索集中應(yīng)力以45°壓力分線傳遞到支護(hù)結(jié)構(gòu)物上，在預(yù)應(yīng)力作用下，圍巖產(chǎn)生壓縮并在錨索的彈性壓縮下形成“承載拱”，提高圍巖的整體性和內(nèi)在抗力，增加其強(qiáng)度，增大圍巖的穩(wěn)定強(qiáng)度。……