通行政村水泥混凝土公路路面病害防治探討

李國(guó)燦

摘要：文章主要根據(jù)自己長(zhǎng)期在基層單位從事地方公路建設(shè)工作的體驗(yàn)，提出通行政村水泥混凝土公路路面產(chǎn)生的病害原因，并簡(jiǎn)要提出了對(duì)策，以供公路同行交流討論。

關(guān)鍵詞：通行政村；水泥混凝土路面；施工工藝

中圖分類號(hào)：U713文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-1145（2009）12-0131-02

近年來(lái)，全國(guó)各地受國(guó)家優(yōu)惠政策的影響，各省各地農(nóng)村都修筑了大量的水泥混凝土公路，這對(duì)于改善地方公路行車條件，促進(jìn)農(nóng)村、農(nóng)業(yè)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常積極的作用。但鑒于當(dāng)前各地在重交通荷載、超限、超載、水毀以及其他自然環(huán)境等諸多外部因素的影響下，所修建的水泥混凝土公路在行車后不久就出現(xiàn)許多不同程度的病害，導(dǎo)致水泥混凝土路面的實(shí)用性能下降，直接影響車輛的行車舒適性和安全行車。現(xiàn)針對(duì)我市各地區(qū)通行政村水泥混凝土公路施工的混凝土路面病害作如下的簡(jiǎn)要分析探討。

一、水泥混凝土公路路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

我市各地區(qū)通行政村公路路面硬化工作主要是2003年開(kāi)始實(shí)施建設(shè)。其中80%以上為單車道3.5米寬的水泥混凝土路面，直線段橫坡為2%。大部分都是沿舊路改建的，即就地爬方式，其結(jié)構(gòu)為16～20cm的水泥混凝土面層加12～16cm砂礫墊層。

二、通行政村水泥混凝土公路路面病害分類

（一）板面出現(xiàn)裂縫

板塊角隅斷裂；板塊橫、縱向斷裂；高填方、軟路基地段的板塊斷裂。

（二）板面出現(xiàn)唧泥和積水現(xiàn)象

水滲入底層，造成基層翻漿；排水系統(tǒng)不完善或水溝堵塞；……