堅持科學發展振興民族重卡產業

中國重汽集團有限公司

面對金融危機的影響,中國重汽樹立信心,視危機為機遇,視危機為挑戰,視危機為動力,堅持科學發展,提升企業素質,提高生產效率和質量水平,增強抵御風險能力;堅持改革創新、科學務實,努力探索振興民族重卡產業的科學發展之路。今年1月份,中國重汽集團產銷汽車4 000多輛 ,其中出口930多輛,雖然同比均下降幅度較大,但中國重汽的市場占有率卻提升到37.64%,較去年增加了17個百分點,從而穩居國內重卡銷售第一名。2月份,中國重汽產銷9 500輛。3月份,訂單應接不暇,計劃生產則提高到1.65萬輛,有望創歷史最好水平。

堅持科學發展

必須堅定不移地走又好又快發展之路

堅持科學發展觀,就是要在國際金融危機的不利條件下,采取積極措施,樹立起克服困難,實現企業又好又快的發展信心。中國重汽的發展信心,是建立在國家擴大內需4萬億投資之上的信心;是建立在中國重汽雄厚的發展基礎之上的信心,也是出自對重型汽車國內國際發展勢態的分析之上的信心。

中國重汽自改革重組以來,始終堅持科學發展。特別是在當前克服國際金融危機的情況下,更要扭住發展不放,強調企業的發展不僅僅是指標的增長,更重要的是核心競爭力的提高和機制的轉換。經過8年多的努力,企業由虧損近百億元、瀕臨破產成為重卡行業的排頭兵。2008年全年產銷重卡11.2萬輛、發動機12.8萬臺、變速箱5萬臺,實現銷售收入530億元,同比增長31%;利稅34.8億元,同比增長16%;整車出口1.54萬輛,出口收入5.7億美元,再創歷史新水平。企業各項主要指標與重組前相比均增長20倍以上,連續兩年位居全國重卡行業之首,整車出口連續兩年超過1.5萬輛,占全國重卡出口總量的60%以上,連續4年位居全國重卡行業整車出口數量和出口收入第一名,被商務部和國家發改委確定為第一批國家級汽車及零部件出口基地。企業的節能降耗指標居全國同行業領先水平,發動機再制造列入了國家重點支持的循環經濟示范項目。

實踐證明,長期堅持科學發展,堅定不移地走又好又快、好字為先的發展之路,是中國重汽在國際金融危機等多種制約因素影響下仍取得良好經營業績的根本原因。

堅持科學發展

必須堅持不懈地實施自主創新

我們認為,堅持自主創新,從根本上提高企業核心競爭力,是戰勝各種困難、抗御各種風險、實現企業又好又快發展的根本舉措。

中國重汽始終把增強企業自主創新能力作為發展之本,年年推出新產品,年年形成新成果。一是不斷加大新產品研發力度,提升產品技術質量水平。從重組前單一的斯太爾系列78個車型到目前已形成HOWO等9大系列2 700多個車型,成為我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。整車、發動機所使用的控制芯片,打破了發達國家在發動機關鍵技術上的壟斷。今年,推向市場的全新HOWO——A7系列產品,使中國重汽成為國內唯一批量生產自動變速重型汽車的企業。二是高度重視自主知識產權保護?，F已累計申報專利1 090項,其中獲授權專利940項,成為全國汽車行業專利最多的企業。三是不斷提升技術裝備水平。自重組以來,累計投入近116億元用于技術改造,新建了20多條整車及關鍵總成生產線,部分關鍵生產線及關鍵工藝已基本達到國際先進水平。四是注重企業自主品牌建設,在76個馬德里條約國注冊,得到法律保護,使中國重汽“SINOTRUK”成為初具國際一定知名度的重卡品牌。五是實施管理創新。以信息化帶動管理的現代化,在國內重卡企業中率先實現了訂單、生產、銷售、售后服務一體化計算機管理,既降低了運營成本,又防止了經營風險。同時方便了用戶,提高了效率,市場占有率從重組前不到4%到目前已超過30%。

在企業自主創新實踐中,我們認識到:技術研發必須堅持面向市場,不斷開發新的產品,并將自主創新成果實現產業化,使產品不斷優化升級,這是提高企業核心競爭力、全面提升企業素質的根本途徑。

堅持科學發展

必須建設防范經營風險的機制

發展與防范風險總是并存的,一手抓發展,一手抓防范風險,是企業實現可持續發展的長期戰略措施,改革重組以來,中國重汽堅持把增強企業風險控制能力作為重大戰略舉措,特別是通過境外紅籌上市,不僅直接獲得了近百億港幣融資,更重要的是在風險控制能力上得到了全面加強。一是按照現代企業制度和公司法人治理結構的要求,健全和完善科學的決策機制、執行程序。二是按照上市公司要求,聘請了獨立第三方的國際管理咨詢機構,引入先進的管理理念和方式,有效提升了公司的管理水平。三是大力實施企業總法律顧問制度,提高法制化管理水平。四是緊緊抓住風險防范、風險管理、風險責任追究這條主線,建立了全面風險管理責任制,形成了分權制衡、責任明確、注重實效的風險管理機制,從而有效地防范和規避了經營風險。五是積極實施高質量低成本戰略,全面推行精益化管理,不斷提升經營管理水平,進一步增強了應對變化、適應市場、搶抓機遇、實現發展的能力和水平,依靠多元化的產品結構,贏得了發展的先機。六是加強資金管理,加快資金周轉速度,在降低資金運營成本上狠下功夫。變企業資金優勢為核心競爭力優勢、市場競爭優勢和綜合實力優勢。目前,集團公司凈資產已由2000年的-128億元到2008年的176.45億元,由2000年的負資產到2008年的資產負債率為58.36%。

實踐證明,實現可持續發展,不僅要堅持自主創新,提升企業發展能力,更重要的是不斷加強風險防范機制建設,這是企業堅持科學發展,提升企業素質的重大戰略舉措和實踐?！疤煊胁粶y風云,月有陰晴圓缺”,盡管我們沒有預測到國際金融危機的到來,但是我們始終堅持發展和風險防范兩手抓,現在已經和正在被實踐證明,不但可以將損失降到最低限度,甚至還能夠更加強化和提高企業的行業地位。

堅持科學發展

必須不斷提升員工素質

“人人都是人才,處處都有創新”。作為國有大型企業,在當前金融危機蔓延的環境下,為保障和擴大就業,不減員,不降薪,是國有大型企業義不容辭的社會責任。我們通過加強培訓,全面提升員工素質,不但在生產經營緊張時,堅持執行培訓計劃,而且在生產經營平淡時,更是加大培訓力度,堅持把培訓、考核與個人收入掛鉤,不斷探索提升員工素質的新機制。企業連續5年開展“十百千”人才工程,培育了幾十個國家重卡行業的拔尖人才、幾百個行業技術帶頭人、幾千個工人技師和高級技師。勞動力素質的提高帶動了勞動生產率的提高,與重組時相比,勞動生產率提高了53倍,人均產值超過百萬元。實踐證明,不斷提高員工素質,是提高企業核心競爭力、應對金融危機、實現企業發展的有效支撐。

堅持科學發展

必須明確企業發展方向和目標

在國務院剛剛頒布的《汽車產業調整和振興規劃》中已經明確,中國重汽作為國家八大汽車集團之一列入規劃重點支持對象。正如政府工作報告指出的,國際金融危機還在蔓延、仍未見底,國際金融環境更加嚴峻,不確定性因素增多。對此,我們深感責任重、壓力大。通過深入學習政府工作報告,我們對國家的經濟發展充滿信心,更加明確了今后的發展思路,更加堅定了克服當前困難、轉危為機的信念。我們將充分發揮自身優勢,在應對經濟危機的同時,實現產業的優化調整。

今后的發展思路:一是到“十二五”末,確立中國重汽在國內重卡行業遙遙領先地位,基本達到國際重卡先進水平的目標不動搖;二是實現產品向上向下延伸,進一步拓寬產品空間;三是在保持重卡優勢的基礎上,審慎擴展重卡相關業務;四是科學探索汽車金融等其他產品的延伸業務。力爭到“十二五”末,企業核心競爭力得到更大提升,實現銷售收入在現有的基礎上再翻一番,達到1 000億元,為進入世界500強奠定堅實的基礎。努力實現吳邦國委員長提出的“把中國重汽建設成為國際知名、國內不可替代的重型汽車生產基地”的目標,為振興民族重卡產業作出新的更大的貢獻。

[責任編輯羅志榮]