１款車的１０年中國環保行

姚　森

1976年，當節能和環保成為全球性話題之際，第一代ACCORD雅閣應運而生。此后每隔幾年，HONDA都將當時最新、最先進的技術運用在雅閣身上，使其更環保、更節能、更安全、性能更先進。

1999年，雅閣進入中國。十年過去了，雅閣由當初的第六代，進化到如今的第八代，同時創下連續19個月蟬聯中國中高級車銷量冠軍的記錄，車輛保有量高達88萬輛。現實中的傳奇都不會是平地而生的，雅閣之所以能夠得到認可，不可磨滅的是其自身的優秀品質。進入2009年，第八代雅閣的銷量節節上升，連續四個月奪得中高級車銷量冠軍。難怪廣州本田相關人員接受記者采訪時，能夠豪氣萬丈的放言：“相信年內我們將順利完成雅閣100萬保有量的歷史使命。”

源于環保理念的銷售冠軍

相較于前代雅閣，第八代雅閣的重要突破之一就是內飾大幅度減少了對環境有污染的PVC材料、對人體有害的VOC(揮發性有機物)含量，在車內車外營造出雙重環保環境，充分考慮人身健康與自然環保兩個層面。但是你可能不知道，第一代雅閣既是為環保而生。

1976年，當節能和環保成為全球性話題之際，第一代ACCORD雅閣應運而生。此后每隔幾年，HONDA都將當時最新、最先進的技術運用在雅閣身上，使其更環保、更節能、更安全、性能更先進。雅閣深受各國消費者喜愛，全球累計銷量突破1600萬輛，雄居B級車之冠。

1999年，雅閣來到中國。從進入中國的那天起，雅閣和雅閣車主就一起見證了中國經濟的高速發展和社會的深刻變革。近90萬雅閣車主，已經成為中國主流社會中一支不可忽視的力量，是一個有能力、有激情、有責任、引領社會發展潮流的財智精英階層。他們不僅為社會創造了巨大的財富，同時也承擔著更多的社會責任。他們積極進取，熱愛家庭，享受生活；他們引領潮流，更熱心公益事業。從他們身上，體現了雅閣品牌所倡導的超越、進取、創新的精神，與我們所處時代的主流價值觀完全一致。

第八代雅閣更是國際車壇最新潮流的引領者，2007年9月在北美上市之后，給世界車壇帶來強烈震撼，并迅速超越對手，成為北美市場最暢銷的車型之一，顯示超強的產品競爭力。2008年初在中國上市，更是得到廣大車主的喜愛，接連奪取中高級車月銷售冠軍。

營造綠色聽覺空間

第八代雅閣裝備了全新升級的本田i-VTEC發動機。動力和燃油經濟性同時提升，并降低了排放，進一步鞏固了本田作為發動機技術領域領導者的聲譽。2.4升的i-VTEC直列四缸發動機，功率達到180馬力，比前款提高了8％，扭矩達到225牛·米，保持了本田發動機的一貫強勁性，油耗則下降了8％。

另外全新的3.5升V6發動機，采用了本田最先進的VCM可變氣缸管理技術。這款3.5L V6不但是迄今為止動力最強勁的本田發動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7％。

第八代雅閣采用的全新低重心平臺，通過設計完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內式多連桿后懸架，實現了平滑的底盤布局，使得高速行駛時的空氣升浮力下降了23％，大大提高了高速行車穩定性。車身抗扭剛度比上代提高了20％、懸架支點剛度提高了36％，給人以穩固、敏捷的駕駛感，轉彎側傾以及加減速時的俯仰都得到極好的抑制。

提升運動性之余，第八代雅閣也沒有忘記其作為中高級轎車的本分——豪華與舒適。出色的懸架，結合浮動式副車架和舒適型輪胎，共同提供上佳的濾震表現。底盤調較充分體現了廣州本田對中國道路條件豐富的經驗積累，即使在不良路面上，仍能提供厚實、舒適的乘坐感受。噪音抑制水平也有提高，車內肅靜性表現上佳。

在4月份，第八代雅閣轎車以13325輛的銷量再奪中高級轎車月度銷量冠軍，而同期整個中高級轎車市場銷量同比下滑了13％。雅閣的故事還在繼續，為環保而生的它，在關愛健康，關愛環保的同時，也具有一個天天向上的綠色生命。