快出來(lái)的慢生活

趙妮娜　梁　婕

專題策劃執(zhí)行石靜

當(dāng)火車快起來(lái)時(shí)，旅游的可行性在增加；當(dāng)火車快起來(lái)時(shí)，旅行的時(shí)間縮短，人在風(fēng)景中的旅游時(shí)間自然增加。火車快起來(lái)了，一種快出來(lái)的慢生活也跟著到來(lái)了。

說(shuō)到火車，旅游就一定是它的愛(ài)人，愛(ài)情一定存在，風(fēng)花雪月理所當(dāng)然地到來(lái)……于是許多刊物的約稿電話是：寫一下火車和旅游吧

其實(shí)現(xiàn)實(shí)里火車和旅游少情愛(ài)多現(xiàn)實(shí)，彼此更多的時(shí)候是擦肩而過(guò)的路人關(guān)系——火車只是旅游中的一個(gè)工具，或者再準(zhǔn)確點(diǎn)，只是一個(gè)交通工具。

周五的晚上和朋友約一起吃飯，幾個(gè)小菜大致記得，好味道的那一道菜記得，傾訴的私密話一定記得，但是，那些裝菜的碟子你記得多少?在多數(shù)并不出產(chǎn)文人情懷的普通人那里，即使是旅游性質(zhì)的出行，火車也像是聚會(huì)時(shí)桌上的碟子，能移動(dòng)的“碟子”。

在中國(guó)人群體不算短暫的記憶里，那個(gè)“碟子”又是粗糙的且不能讓人愉悅的。從A地到B地的出游，慢慢的綠皮車上有視覺(jué)、味覺(jué)共同組裝起來(lái)的總體感覺(jué)，那感覺(jué)如城市黃昏的街道，混濁又強(qiáng)大地存在，你感覺(jué)不好但是必須低頭做個(gè)過(guò)客——你不是對(duì)手。

紅皮車、藍(lán)皮車、白皮車到來(lái)后，因?yàn)樘嗟牧熊囘\(yùn)行時(shí)刻鎖定“夕發(fā)朝至”，火車的時(shí)間定義集中于夜晚。如果白天窗外還有風(fēng)景，夜晚的列車車窗只看到窗簾，一定要拉開(kāi)，看到的，不過(guò)是同身邊相同的夜晚車廂沉睡情景和另一個(gè)你自己。所以可以說(shuō)，火車生活在不多愁善感之下，實(shí)則無(wú)感覺(jué)無(wú)風(fēng)景。

記憶是個(gè)太挑肥揀瘦的家伙，愉快的它那么自然地留下了，相反的它本能地遺棄。旅游和火車同時(shí)出現(xiàn)，在出行者的記憶里，大量收藏前者，努力忽略后者。所以，在那么久的時(shí)間里，好吧，你可以說(shuō)旅游，可以說(shuō)火車，可是如果一定要說(shuō)火車和旅游，兩者相關(guān)卻并無(wú)實(shí)質(zhì)聯(lián)結(jié)，旅游是旅游，火車是火車。

旅游是對(duì)人生借口最好的逃離，這不是某人說(shuō)的，這是靜下來(lái)踏踏實(shí)實(shí)的個(gè)人總結(jié)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)GDP越高，現(xiàn)實(shí)生活越像是過(guò)山車提速，急而又累，選擇那么幾天逃離，然后放慢和放松。骨子里，我們熱愛(ài)慢生活。那么好吧，旅游吧，老老小小，全民上下，坐火車旅游是習(xí)慣。

人類從誕生就表現(xiàn)出對(duì)速度的癡迷，在火車這里莫難例外。有一天忽然一留神，發(fā)現(xiàn)那么多的動(dòng)車組列車已到來(lái)。高漲的旅游熱情和數(shù)量不斷增加的動(dòng)車組列車，尋找慢生活的行動(dòng)和快起來(lái)的列車相遇，故事多起來(lái)。

一個(gè)郁悶的正午，十一點(diǎn)出發(fā)，從單位打車到北京南站15分鐘，開(kāi)往天津的列車還有10多分鐘開(kāi)車。列車啟動(dòng)到停止在天津站的站臺(tái)，用了不到30分鐘。然后直接去出租車站打車，7分鐘8元錢到勸業(yè)場(chǎng)步行街的端口，問(wèn)了人，走到狗不理包子總店，要了一籠8個(gè)價(jià)格38元的三鮮包子，吃過(guò)在步行街上逛了那個(gè)比北京商場(chǎng)里的NIKE大出N倍的專賣店，買了一件衣服，慢慢地走向火車站。再坐在車上，看到車窗外快速向后初春時(shí)節(jié)淺綠色的原野，想到任何糟糕總是有暫時(shí)性的，算了罷了無(wú)所謂了。30分鐘后再回到北京，這時(shí)手腕上手表的指針還沒(méi)有走到14時(shí)。

一次真實(shí)檢驗(yàn)中午從北京到天津吃狗不理的行動(dòng)，類似的事實(shí)可以有許多，當(dāng)火車快起來(lái)時(shí)。

當(dāng)火車快起來(lái)時(shí)，旅游的可行性在增加；當(dāng)火車快起來(lái)時(shí)，旅行的時(shí)間縮短，人在風(fēng)景中的旅游時(shí)間自然增加，旅游這一慢生活的形式可以慢一些，再慢一些了。

火車快起來(lái)了，一種快出來(lái)的慢生活也跟著到來(lái)了。

動(dòng)車慢游之——出發(fā)北京

“慢城”太原

體驗(yàn)者：孔慶東

要說(shuō)風(fēng)光，何處沒(méi)有?江南塞北，亞非拉美，各逞其秀，各蘊(yùn)其粹。風(fēng)光必須以人文為精魂，失卻了人文，風(fēng)光便會(huì)減色甚至無(wú)存。倘若沒(méi)有《我們戰(zhàn)斗在太行山上》和《呂梁英雄傳》，那我這一輩的外地人對(duì)太行和呂梁的感受便不會(huì)那么深。每次在飛機(jī)上俯瞰這片蒼茫的黃土高原的最東端時(shí)，我想到的是：堯帝在這里喝過(guò)水，關(guān)公在這里撒過(guò)尿，白居易在這里讀過(guò)閑書，羅貫中在這里睡過(guò)懶覺(jué)。山西聚集了全國(guó)三分之二以上的遼金之前的古建筑，是地上遺址最多的省區(qū)。所以我?guī)状稳霑x后，感覺(jué)山西可能是本一生都讀不完的大書。從史冊(cè)明載的重耳趙盾，到傳奇虛構(gòu)的魯達(dá)蘇三，從神秘的大槐樹(shù)，到悲壯的雁門關(guān)，從平遙的牛肉清徐的醋，到潞城的黨參曲沃的煙，從解放軍唯一的北方元帥徐向前，到悟出“存在便是真理”的閻錫山……

金庸小說(shuō)多次寫到汾酒，決不僅僅因?yàn)榉诰剖侵袊?guó)最古老的名酒，也不因?yàn)榉诰圃诎湍民R萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上獲得最高一級(jí)的金獎(jiǎng)，而是汾酒本身透出了濃郁的中華文化的香醇。我的許多山西籍的老師朋友，就或多或少具有這種汾酒性格。

我曾經(jīng)跟我的山西師弟張海波說(shuō)：我永遠(yuǎn)也不知道你們山西商人有多少錢，你們山西學(xué)者有多少學(xué)問(wèn)，還有你們山西的面食到底有多少種類。比如趙樹(shù)理吧，你覺(jué)得他土，其實(shí)他雅俗兼通博學(xué)多藝，在作家里幾乎沒(méi)有知音。既會(huì)寫朦朧詩(shī)也會(huì)唱上黨梆子，既會(huì)種地做飯又會(huì)星相醫(yī)上，還能講文藝?yán)碚摵驼Z(yǔ)言技巧，你簡(jiǎn)直不敢猜他肚子里還裝著什么。這頗有幾分類似山西那些著名的“大院”，渾厚高墻，樸實(shí)門徑，你永遠(yuǎn)猜不透里面囤積過(guò)多少金光燦爛的財(cái)富，上演過(guò)多少悲歡離合的故事。

(節(jié)選自孔慶東博客2007年12月)

慢游線路：

1、7:06北京西站乘坐D2001次，10:28抵達(dá)太原。下車后游覽太原最著名的旅游景點(diǎn)——晉祠，并欣賞穿城而過(guò)的汾河風(fēng)光。夜宿太原。

2、7:47太原站乘坐K865次，9:24抵達(dá)平遙。參觀平遙古城。午后可換乘旅游汽車前往喬家大院。夜宿平遙。

3、7:35平遙站乘坐1163次，7:56抵達(dá)介休。換乘旅游汽車前往集山光水色、文物勝跡、佛寺神廟集于一體的中國(guó)歷史文化名山——介休綿山。16:57乘4628次，18點(diǎn)返回太原。19:34太原站乘坐D2026，22:33返回北京西站，結(jié)束愉快行程。

慢游小貼士：

2009年4月1日起，北京至太原間自早7點(diǎn)到晚18點(diǎn)，開(kāi)行9對(duì)動(dòng)車組列車，列車全程運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)左右。6月30目前，北京和太原間還將加開(kāi)6對(duì)動(dòng)車組列車。屆時(shí)，從北京乘坐動(dòng)車組列車前往山西旅游將更加便利。動(dòng)車游山西，將成為時(shí)尚旅游地最佳選擇。

“慢城”天津

天津，位于渤海之濱。在那里，無(wú)論是西洋風(fēng)格的租界區(qū)，還是琳瑯滿目的洋貨市場(chǎng)，抑或是馳名中外的狗不理包子，都讓人心馳神往。現(xiàn)在，乘坐京津城際鐵路時(shí)速350公里的動(dòng)車組列車，從北京不僅半個(gè)小時(shí)就能來(lái)到天津，甚至可以直達(dá)塘沽，早晨迎著老北京的晨光喝碗豆汁，中午在徐徐的海風(fēng)下品嘗海鮮，這樣安閑自在的生活變得不再遙不可及。找個(gè)周末坐上動(dòng)車，去天津溜達(dá)一圈可謂北京人最好的休閑之旅。

慢游線路：

1、7:20北京南站乘坐C2271次，8:14抵達(dá)塘沽。下車后換乘旅游汽車前往天津?yàn)I海航母主題公園，參觀基輔號(hào)航母。午后返回塘潔，徜徉塘潔洋貨市場(chǎng)，品嘗新鮮海鮮。19:59乘坐C2280次返回天津。夜宿天津。

2、上午游覽海河風(fēng)光與天津老租界區(qū)。中午乘車前往和平路步行街購(gòu)物，品嘗狗不理包子。17:05乘坐C2064次返京，17:35抵達(dá)北京南站。

“慢城”秦皇島

公元前215年，中國(guó)第一位皇帝——秦始皇東巡至渤海邊，派童男童女入海求仙，秦皇島由此得名。秦皇島境內(nèi)長(zhǎng)城橫亙，既是萬(wàn)里長(zhǎng)城的起點(diǎn)，又是長(zhǎng)城最精華地段之一。避暑勝地北戴河、南戴河、昌黎黃金海岸等旅游勝地碧波萬(wàn)頃、風(fēng)景秀麗。動(dòng)車組列車開(kāi)通后，從北京2個(gè)小時(shí)便可到達(dá)秦皇島，無(wú)論周末閑暇還是暑期度假，秦皇島綿延的長(zhǎng)城、湛藍(lán)的海水都是您不可錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景。

慢游線路：

1、7:20北京南站乘坐D21次，9:19抵達(dá)秦皇島。下車后換乘33路公交車前往山海關(guān)，參觀天下第一關(guān)和孟姜女廟。午后參觀長(zhǎng)城起點(diǎn)——老龍頭。傍晚回市區(qū)品嘗新鮮海鮮。夜宿秦皇島。

2、乘坐34路公交車前往北戴河，游覽鴿子窩，金山嘴和萬(wàn)頃沙灘。午后返回秦皇島。可乘坐15:10的D28次或19:47的D8次返京，2小時(shí)到京。

動(dòng)車慢游之——出發(fā)上海

“慢城”杭州

體驗(yàn)者：林語(yǔ)堂

到西湖時(shí)，微雨。揀定一間房間，憑窗遠(yuǎn)眺，內(nèi)湖、孤山、長(zhǎng)堤、寶塔、游艇、行人，都一一如畫。村屋五六座，排列山下，屋雖矮陋，而前后簇?fù)淼膮s是疏朗可愛(ài)的高樹(shù)與錯(cuò)綜天然的叢蕪、蹊徑、草坪。其經(jīng)營(yíng)毫不費(fèi)工夫，而清華朗潤(rùn)，勝于上海愚園路寓公精舍萬(wàn)倍。回想上海居民，家資十萬(wàn)始敢購(gòu)置一二畝宅地，把草地碾平，花木剪成三角、圓錐、平頭等體，花圃砌成幾何學(xué)怪狀，造一五尺假山，七尺漁池，便有不可一世之概，真要令人痛哭流涕。

二半夜聽(tīng)西洋浪人及女子高聲笑謔，吵的不能成寐。第二天清晨，我們雇一輛汽車游虎跑。路過(guò)蘇堤，兩面湖光瀲滟，綠洲蔥翠，宛如由水中浮出，倒影明如照鏡。其時(shí)遠(yuǎn)處盡為煙霞所掩，綠洲之后，一片茫茫，不復(fù)知是山是湖，是人間，是仙界。畫畫之難，全在畫此種氣韻。能攫得住此波光回影，便能氣韻生動(dòng)。

虎跑有二物：游人不可不看，一、茅廁，二、茶壺，都是和尚的機(jī)巧發(fā)明。虎跑的茶可不喝，這茶壺卻不可不研究。歐洲和尚能釀好酒，難道虎跑的和尚就不能發(fā)明個(gè)好茶壺?(也許江南本有此種茶壺，但我卻未看過(guò)。)茶壺是紅銅做的，式樣與家用茶壺同，不過(guò)特大，高二尺，徑二尺半，上有兩個(gè)甚科學(xué)式的長(zhǎng)囪。壺身中部燒炭，四周便是盛水的水柜。壺耳、壺嘴俱全，只想不出誰(shuí)能倒得動(dòng)這笨重茶壺。我由是請(qǐng)教那和尚。和尚拿一白鐵鍋，由缸里挹點(diǎn)泉水，倒入一長(zhǎng)囪，登時(shí)有開(kāi)水由壺嘴流溢出來(lái)了。我知道這是物理學(xué)所謂水平線作用，涼水下去，開(kāi)水自然外溢，而且涼水必下沉，熱水必上升，但是我真無(wú)臉向他講科學(xué)名詞了。

(節(jié)選自《春日游杭記》寫于上世紀(jì)50年代)

慢游線路：

1、8:00上海站乘坐D5653次，9:47抵達(dá)杭州。下車后游覽著名的西湖景區(qū)，賞三潭映月，踏蘇堤白堤。午后訪飛來(lái)峰腳下的江南古剎靈隱寺后，游覽集城市濕地、農(nóng)耕濕地、文化濕地于一體的國(guó)家濕地公園——西溪濕地。夜宿杭州。

2、上午乘車前往錢塘江，觀看壯觀的錢塘江水和愛(ài)國(guó)工程師茅以升修建的錢塘江大橋后，前往六和塔游覽。午后賞九溪十八澗、逛虎跑公園、品西湖龍井。18:23杭州站乘坐D5680返回上海。

慢游小貼士：

上海和杭州間的動(dòng)車組列車已實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，上午7點(diǎn)到晚上20點(diǎn)間共有17對(duì)動(dòng)車組往返于上海與杭州之間，全程運(yùn)行時(shí)間在1小時(shí)30分內(nèi)。上海始發(fā)開(kāi)往杭州方向的動(dòng)車組列車大部分從上海南站始發(fā)，但也有部分列車從上海站出發(fā)。杭州返回上海的動(dòng)車組列車大部分從杭州站出發(fā)，但也有部分過(guò)路動(dòng)車組列車經(jīng)停杭州東站。

“慢城”南京

與其他江南城市相比，南京無(wú)疑是特別的一個(gè)，他因六朝古都的身份，少了幾分婉約，多了一份大氣。走在這座建城2400多年的古老城市，看看朱元璋和馬皇后合葬的明孝陵，沉睡著逸仙先生的中山陵，伸手摸摸從明朝留下的古老城墻，一塊塊磚瓦都鐫刻著歷史的味道，恍惚間，似又看到秦淮河畔曼妙的女子，輕舞衣袖，朱唇輕啟暗暗唱著“原來(lái)姹紫嫣紅開(kāi)遍，似這般都付與斷壁殘?jiān)薄?/p>

慢游線路：

1、7:45上海站乘坐D5474次，10:01抵達(dá)南京。出站后便可游覽碧波萬(wàn)頃的玄武湖。午后乘車前往長(zhǎng)江大橋橋頭，領(lǐng)略南京長(zhǎng)江大橋的雄偉。下午游覽雨花臺(tái)、夫子廟。入夜還可蕩舟欣賞秦淮河夜景。夜宿南京。

2、上午乘車前往城東紫金山，拜謁中山陵。之后可游覽明孝陵景區(qū)。16:44南京站乘坐D5441次返回上海。

“慢城”蘇州

如果有人總在你身邊抱怨生活節(jié)奏快，天天猶如被野獸追逐一般的疲于奔命，那就讓他去蘇州吧。杭州是后花園，那么蘇州就是可以讓你緩慢放歌的花園一角。整個(gè)蘇州內(nèi)城外城繞水而居，建筑風(fēng)格古樸、懷舊總讓人有種回到過(guò)去的錯(cuò)覺(jué)。裊裊的茶香中，聽(tīng)一由評(píng)彈，在吳儂軟語(yǔ)的起承轉(zhuǎn)合里感受游園驚夢(mèng)的情感，雖然不一定聽(tīng)得懂，但那種緩慢的傾訴一定讓你記憶深刻。聽(tīng)罷評(píng)彈，坐上搖櫓，順著護(hù)城河一路下行，隨著駕娘搖晃的節(jié)奏，槳櫓擊碎一席碧水，在蕩起的漣漪中感受時(shí)光停駐、小橋流水、粉墻黛瓦。

慢游線路：

1、7:45上海站乘坐D5474次，8:19抵達(dá)蘇州。下車后游覽拙政園、虎丘、獅子林、留園等經(jīng)典園林。夜宿蘇州。

2、上午乘旅游車前往同里或周莊，領(lǐng)略江南水鄉(xiāng)的精致秀美。傍晚乘車返回蘇州。19:20蘇州站乘坐D5475次返回上海。

動(dòng)車慢游之——出發(fā)武漢

“慢城”金寨

體驗(yàn)者：李偉

暮靄四合，最后一縷夕陽(yáng)穿過(guò)山間的薄霧形成了一種深橘色的光芒，在山谷中前行，如同走在底片陳舊的老電影里。

齊頭山是—個(gè)在普通地圖上找不到的地方，海拔只有804米。

莽莽大別山像一枚三角形的楔子，從西向東打入安徽的六安，橫跨鄂、豫、皖三省。齊頭山就在大別山的東北麓，與江淮丘陵相連，東接六安，南臨霍山，北望淠河，西銜響洪甸水庫(kù)；淮河在北，長(zhǎng)江在南。當(dāng)?shù)厝送嫘υ捳f(shuō)，在山頂撒泡尿，向南則流入長(zhǎng)江，向北則流入淮河。

六安瓜片的產(chǎn)地十分促狹，只產(chǎn)于皖西大別山北麓的金寨縣、霍山縣的部分地區(qū)，方圓五六十里，品質(zhì)以金寨齊頭山為最佳。瓜片前身就為“齊山云霧茶”，而齊頭山所產(chǎn)茶被稱為“齊山名片”，是瓜片中的極品。在齊頭山南側(cè)的上懸崖上有一石洞，因大量蝙蝠棲居，故稱蝙蝠洞。相傳，整座齊頭山所產(chǎn)茶中，又以蝙蝠洞為最，在蝙蝠糞便的滋養(yǎng)下，茶樹(shù)芽葉格外肥壯，口味最為清香醇厚。

就在齊頭山與香爐峰之間，有一形似燈盞的山間平臺(tái)，人稱燈盞坳，王永發(fā)的家就在那里。從紅石谷的山口走進(jìn)去要一個(gè)多小時(shí)路程。齊山村一共1400多人，分為20多個(gè)組，分散居住在齊頭山內(nèi)，村民們世代以茶樹(shù)為生。再有不到一個(gè)月，新一年的采茶季將要到來(lái)，確切說(shuō)，谷雨前后

的十幾天將決定他們每年80％的收入。

茶樹(shù)在這里是最普通的植物，山谷兩側(cè)的巨石縫里、竹林中都生長(zhǎng)著野生茶樹(shù)。城里人說(shuō)“一鋪養(yǎng)三代”，對(duì)山民而言，茶樹(shù)也具有同樣的價(jià)值。一顆茶樹(shù)栽種3年后即可采摘，如果養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，可一直采摘七八十年。

于是，當(dāng)年金寨縣最繁盛的3座古鎮(zhèn)——麻埠鎮(zhèn)、流波鎮(zhèn)和金家寨都沉沒(méi)于庫(kù)區(qū)之內(nèi)，其中尤以茶、麻交易繁盛的麻埠鎮(zhèn)最為著名。為了治理淮河，金寨做出了巨大犧牲，10萬(wàn)畝良田被淹，十萬(wàn)移民遷徙。但現(xiàn)在看來(lái)，良好的環(huán)境卻保存了下來(lái)。

(節(jié)選自《六安瓜片：最復(fù)雜的綠茶》)

慢游線路：

1、8:46武昌站乘坐D3012次，10:12抵達(dá)金寨。下車后乘公交車抵達(dá)金寨縣城所在地——梅山鎮(zhèn)。午后乘公交車抵達(dá)梅山水庫(kù)大壩，游覽碧波萬(wàn)頃的梅山水庫(kù)，品嘗鮮美庫(kù)魚(yú)。夜宿梅山鎮(zhèn)。

2、上午乘旅游車前往天堂寨景區(qū)。全程大約需要3小時(shí)。中餐后游天堂寨清涼峽谷——白馬大峽谷景區(qū)，覽躍馬橋、酣臥聽(tīng)溪、壽龜石、龍眼九折、情人島、九龍聯(lián)渾等景點(diǎn)。夜宿天堂寨。

3、早餐后游覽華東最后一片原始森林——天堂寨主景區(qū)，欣賞九影瀑、銀弓瀑、情人瀑、龍劍峰、觀景峰、石佛、林海長(zhǎng)廊等壯觀景色，在森林密布的林間棧道與瀑布群相擁。午餐后乘車返回梅山鎮(zhèn)，在金寨火車站路口下車。18:55武昌站乘坐D3010次返回漢口。

慢游小貼士：

武漢開(kāi)往金寨方向的合武線動(dòng)車組大部分由漢口站始發(fā)終到，只有D3012次自武昌站始發(fā)。游客乘坐合武線動(dòng)車組時(shí)，應(yīng)注意票面顯示的始發(fā)車站，以免耽誤旅行。

“慢城”信陽(yáng)

信陽(yáng)讓人熟知的怕是他的茶葉，信陽(yáng)毛尖，再深究下去，記起的還有譽(yù)為“云中公園”的雞公山，古剎靈山寺，湯泉池溫泉，以及各種鳥(niǎo)類自然保護(hù)區(qū)。信陽(yáng)實(shí)在是個(gè)適宜人類居住的地方，有山有水，森林覆蓋面大，氣候宜人。如果你逛膩了各種旅游景區(qū)，一輛單車，一頂草帽，在信陽(yáng)的大街小巷里游走，看看不同的風(fēng)土人情，吃吃小吃，聽(tīng)聽(tīng)鳥(niǎo)兒婉轉(zhuǎn)的叫聲，都可以讓你放松疲憊的心情，感受慢生活帶來(lái)的樂(lè)趣。

慢游線路：

1、7:10漢口站乘坐D124次，8:57抵達(dá)信陽(yáng)。下車后乘坐旅游車前往雞公山景區(qū)。登報(bào)曉峰，尋秀女譚，覽雞公山勝景。夜宿雞公山。

2、上午可繼續(xù)在雞公山上享受山間清新的空氣，午后乘旅游車返回信陽(yáng)，吃信陽(yáng)小吃，買信陽(yáng)毛尖茶。16:39信陽(yáng)站乘坐D123次返回漢口。

“慢城”合肥

合肥，一座因包公而出名的城市。歷史上，除包拯外，晚清洋務(wù)派首領(lǐng)李鴻章、首任臺(tái)灣巡撫劉銘傳都出自合肥。今天，這座歷史文化名城，又是一座擁有綿延8.7公里、面積137.6公頃敞開(kāi)式環(huán)城公園的花園城市。這里有韻味悠長(zhǎng)的黃梅戲，淳樸的鄉(xiāng)俗，匯聚南北風(fēng)情的美食，包公祠和逍遙津，這里既吸納了北方文化的粗獷與豪放，又蘊(yùn)含著南方文化的秀媚與細(xì)膩，這里融皖韻微風(fēng)于一城，彰顯著獨(dú)特的文化魅力。

慢游線路：

1、8:46武昌站乘坐D3012次，11:08抵達(dá)合肥。下車后游覽環(huán)城公園、淮河路李鴻章故居、包公祠。夜宿合肥。

2、游覽合肥西郊的蜀山風(fēng)景區(qū)，品嘗清甜泉水，觀看火山地貌。14:48合肥站乘坐D3052返回漢口。