Ｎｅｗ　Ｄｉｖｉｄｅ

汪　濤

變形金剛已經卷土重來，新通用卻還在路上。

似乎是一種巧合，眼下正在全球熱播的電影《Transformers 2：Revenge of theFaHen》(變形金剛2：卷土重來)的主題曲為《New Divide》，意為新的界線。

對于廣大的變形金剛粉絲來說，擎天柱與威震天的終極對決顯然更吸引他們的眼球。而對于與這部電影有著千絲萬縷聯系的美國汽車生產廠商通用汽車來說，這個時候，恐怕還是別有一番滋味在心頭。眼下通用的狀況，還真應對了眼下正在各電臺熱播的這首單曲：New Divide。

兩年前也是這個時候，通用汽車和《變形金剛》片方的一紙商業協議，為旗下品牌雪佛蘭、GMC、悍馬和龐蒂亞克爭取到了作為正派角色的集體亮相。當時的通用汽車公司首席執行官瓦格納對合作頗為滿意：“結合電影的娛樂性，將通用汽車的高科技產品生動地展現給公眾，帶給他們一種精神和視覺上的超級享受。”

現在來看，那個時候的通用，更像是大廈將傾前的一次回光返照。2007年的夏天，伴隨著《變形金剛》的熱映，通用一時間又意氣風發，只是很快年底爆出的387億美元的巨虧，讓這一次最后的幸福時光是如此的短暫，盡管這一年通用依然占據著全球汽車銷售老大的位置。

2008年的通用是在煎熬中度過的，盡管這一年是通用汽車的百歲生日，但是就是在這一年通用不僅丟掉了保持了77年的世界最大汽車制造商的王冠，而且一步步滑向破產的深淵。

在《變形金剛2》卷土重來的2009年6月的第一天，通用汽車公司正式申請破產保護，預計通用汽車重組時間將為60天至90天，新通用將獲得美國政府301億美元破產融資。

面對卷土重來的變形金剛，通用汽車也可以說自己正在準備卷土重來，只是，新通用卷土重來的代價是，免除了高達790億美元無法償還的債務，解雇將近兩萬名工人，把2600個代理商砍掉一半，納稅人再注入300億美元，使美國政府擁有通用60％的股份。同時，加拿大政府接管通用15％的股份。在這個意義上，通用變成了75％被政府所控制的“國營企業”。

對于通用卷土重來的前景，并不是所有人都看好。盡管通用汽車CEO韓德勝表示，新通用的資產負債表將會顯著改善，將擁有充滿競爭力的人力成本，將有能力實現可持續的良好業績表現。

但《金融時報》的評論卻在大潑冷水：“援助(通用汽車)的惟一實用目的就是放緩通用汽車倒下的速度，給該公司工人、供應商，經銷商和社會足夠的時間來適應通用汽車的最終失敗。”

也許，奧巴馬政府的破產的想法是讓這家百年汽車制造商擺脫債務和其他義務，剝離無法挽救的部分，然后從破產法庭回來后搖身一變成為一輛靚麗的賽車。然而風險在于，它最后也有可能只是一輛噴上新漆的破車。

看來，盡管通用仍然贊助著《變形金剛2》的卷土重來，但是恐怕這一次，通用已經無暇與擎天柱們共同分享被粉絲追捧的快樂了。

變形金剛已經卷土重來，新通用卻還在路上。