長城　進入品牌發展新階段

首展高端車型 發布類別品牌

第十三屆上海國際車展進入觀眾視野的是一個煥然一新的長城：1600平米的展廳面積，長城轎車、SUV、皮卡和MPV三大板塊布局，車型擺布錯落有致，量產車、特種車、高新技術發動機，“12+3”種產品列陣，三款高端神秘車型揭幕亮相。

明確三大品類發展戰略

與很多自主品牌有所不同，長城汽車欲在本次車展上樹立起旗下三大品類的概念。三大品類將有各自的命名，并建立專屬于自己的品牌概念。

在長城轎車品類中，以車型品牌命名，旗下的品種主要有“長城精靈”、“炫麗”、“酷熊”，以及尚未命名的“CH031”、“CHC011”等系列品種。

在SUV品類中，以“哈弗”作為品類名，形成 “哈弗M”、“哈弗H”兩大車系，旗下目前已有十余款品種。本次參展的有M1、M3、H5、H7。

在皮卡MPV品類中，今后皮卡主要以“風駿”為品類名，產品以字母“A”系列表示，MPV仍以嘉譽為品牌名稱。

長城汽車總裁王鳳英表示，劃分品類是為了更好地強調在三大領域中的市場地位，方便消費者識別系列產品，我們以往在SUV、皮卡領域的冠軍地位要繼續加強深化，同時要集中突出長城做轎車的優勢。三大品類統合起來，對“長城汽車”的品牌起到有力支撐。

首展三款高端車型

這次上海車展，長城揭幕的三款下一步量產的高端車型，令人耳目一新，如果不看車標，很難想象這些造型新穎、具有前瞻性的高端車型出自自主品牌之手。

全新的歐拉代表了新能源車的最新方向。這款純電動輕型車，4門4座設計，采用鋰離子動力電池，永磁同步直流電機，續駛里程160km，最高時速130km/h，具有非常實際的量產價值。

造型新穎，代號CHC011的三廂C級轎車，是長城轎車品類中的王牌，它搭載了3.0L V6發動機，6速自動變速器。采用了全方位車輛視野顯示系統，匹配ACC自適應巡航系統，高端裝備可與市場上的30萬元的外資品牌相媲美。

在中低端SUV市場摸爬滾打的長城，這次首次展出一款高端豪華SUV，定名哈弗H7。車門兩側鏤空設計，造型別致，令人過目難忘。它搭載6速自動變速器，全時四驅技術，最高時速可達225km。長城研發工程師表示，高端車型不是跨國公司和合資品牌的專利，推出這三款高端車就是要顯示我們在研發領域的絕對實力。

此外，長城還展出了具有領先技術的三款發動機，汽油機采用了兩級增壓技術、雙VVT技術、全鋁輕量化設計；四缸柴油機采用VGT增壓、高壓共軌直噴、平衡軸等先進技術；而三缸柴油機采用兩級增壓技術，兼顧了發動機功率在高速和低速利用的有效性。

月月有新車 穩步前行

展臺中央醒目的八個大字“品質長城·穩駕未來”演繹了長城的參展主題。對此，展會設計者表示，“品質長城”代表了長城與國際同步的造車理念，“穩駕未來”則體現了長城一貫穩健經營的傳統，同時另一層含義是長城汽車的質量穩定、可靠，品牌經得住長時間考驗。

按照三大品類規劃，長城今年新車上市正在有條不紊地推向市場，其中1.6L以下排量的有9款車型，幾乎月月都有新車上市。搭載1.5L全鋁VVT發動機的炫麗已全面推向市場，產品供不應求；3月中旬，個性化的酷熊也隨著小沈陽的代言而備受關注、銷售火爆；4月中旬，2.0L哈弗H3已正式上市；5月，哈弗M1和嘉譽09款，也將陸續投放市場。在轎車和小型SUV品類中，長城汽車將在09年集中爆發。

據悉，今年一季度長城汽車總銷量4萬余輛，綜合同比增長26%，其中長城轎車銷量1.3萬余輛。在國際市場銷量下滑的情況下，長城依靠穩定的口碑，一季度國內市場銷量也大增，同比增長36%，佐證了長城穩駕未來的實力。