使用黃油兩誤區

程洪花

一、軸承內注入黃油越多越好 在對農機具進行技術保養時，有些駕駛員和農機手總喜歡向軸承內多注入一些黃油，直至黃油從軸承座縫隙間溢出才停止。他們認為這樣做才保險。其實這種認識和做法是不妥的。一是造成油料浪費；二是容易脹壞油封；三是黃油是黏稠的油膏，不像機油那樣能較快地循環散熱，因此軸承腔被黃油填滿后，散熱性能降低，從而增高了軸承工作溫度。軸承內注入黃油一般應為其容積的1/3～1/2，即從外邊用眼能看到，但不溢出為宜。

二、汽缸墊兩面抹黃油 有的農機手在裝汽缸時，在汽缸墊的兩面抹上黃油，以為能增加汽缸的密封度，其結果恰恰相反。因為發電機工作時缸體溫度劇升，黃油會迅速融化流失而產生空隙造成缸體漏氣，同時，黃油融化產生積炭，會加速汽缸墊變質老化。

（作者聯系地址：山東省棗莊市山亭區新城仙臺路29號 郵編：277200）