美國空軍的腰圍之爭

劉亮顯

一位已經年近50，身高約1.9米的軍士長被要求與一位身高1.65米，年僅18的空軍飛行員保持同樣的81厘米(約2尺4寸半)腰圍，這乍聽之下讓人覺得有點不可思議，但是事實上，對腰腹圍尺寸的這種規定正是目前美國空軍體能測試中一項極為重要的評分標準，通稱為腰圍標準。在空軍總分為100分的體能訓練考核中，腰圍標準合格即可以取得其中的30分。腰圍超過81厘米的男軍人和腰圍超過73厘米(約2尺1寸半)的女軍人將被扣分，腰圍越粗得分越低，這樣假如他們想在測試中取得好成績，就得比別人付出更辛苦的努力。而且，這種嚴格的腰圍標準根本不考慮人的身高，年齡及其他任何因素，這種計算方法讓空軍士兵及許多科學家都大為困惑。

目前，空軍是唯一一個在體能考核中采取這種腰圍標準的軍種，其他軍種則通過測量士兵的頸圍，胸圍和腰圍，并通過身高和體重來計算其身體脂肪含量的百分比，且年齡不同的軍人打分標準也不同。當前，即使是在空軍學院每學期的學員體能測試中也沒有應用該腰圍標準，直到學員必須參加正式的空軍體能測試。

支持“腰圍至上論”的聲音

空軍醫療作戰局負責士兵健康保障的達納。偉倫少校稱，軍方將身高和年齡排除在腰圍標準的打分依據之外是因為有研究證明身高和年齡都不應該影響一個成人的腰圍(但是事實上，這樣的觀點即使是在科研人員中間也未能達成共識)。達納·偉倫稱，人體內存在兩種形式的脂肪，一種分布在內臟器官周圍，一種是皮下脂肪，根據美國臨床營養雜志和美國癌癥協會所做的一些研究發現，內臟器官周圍脂肪較多的人易患心臟病、糖尿病以及癌癥，而科學家認為衡量內臟脂肪的最佳方法就是測量腰圍。

美國空軍軍醫的女發言人貝蒂·安妮·莫瑞表示，空軍領導人正考慮要對空軍的體能測試項目進行大的調整，同時也在研究如何優化體能訓練的評分系統。但在此之前，腰圍數據仍將是體能測試的一項主要標準。在2004年將腰圍指數納入體能測試標準時，空軍領導曾說這是有充分科學依據的，當時美國空軍軍醫總辦公室也認為腰圍標準的提出是科學的?？哲娚踔帘硎究梢蕴峁┒噙_23份的醫療報告來解釋為什么說腰圍是人體健康的一個指標。

很多研究肥胖的科學家也認為，根據腰圍來判斷健康與否確實有充分的科學依據，如紐約肥胖癥研究中心的戴普納加拉格爾和明尼蘇達州肥胖癥研究中心的查爾斯。畢靈頓都贊成這種觀點，認為人的腰圍不受身高影響。

反對“腰圍至上論”的觀點

來自蒙特霍姆空軍基地的體能訓練教官，空軍下士杰瑞米。楊表示：“每個人的體型不同，并不是每個人都能達到81厘米的腰圍標準，這規定有些莫名其妙?！?/p>

空軍cooper學院(該學院幫助培養空軍的體能訓練教官)的史提夫-法瑞爾主任表示同意杰瑞米·揚的觀點，并認為腰圍標準不隨年齡變化調整是不合理的，因為其他的測試項目評分標準都會隨考試者的年齡變化而有所調整，比如滿分為50分的2500米跑，以及各值10分的仰臥起坐和俯臥撐。他說：“人的衰老是個自然的過程，隨著年齡增長力量和循環系統都會衰竭，身體的脂肪比例會上升，在這種情況下我們為什么要要求人的腰圍保持不變?”在談到軍方認為身高年齡不會影響腰圍的觀點時，法瑞爾很不贊成，他認為如果不考慮這些因素，對一個人真正的身體健康狀況就無法準確評估。

美空軍技術學院2005年的一份報告指出，空軍在計算腰圍時不考慮身高的做法是錯誤的，應該將腰圍測試改為腰圍一身高比測試。比如曾任美國陸軍緊急醫療技術人員和空軍財務官的史蒂芬·斯維德斯克在參與了一項研究后就提出，健康人的腰圍一身高比應低于0.5，這個數值應可以成為解決“腰圍紛爭”的有效辦法。

解決之道?

事實上，腰圍標準也并非空軍體能測試的唯一身體構成項目。除此之外，所有飛行員都還要進行體重和身高的測量以計算出體重指數(BMI)，該指數是美國國家心肺及血液研究中心計算得出的，利用身高和體重來確定人體的健康體重范圍。該中心認為，如果BMI超過25，就屬于超重，如果超過29.9，那就屬于肥胖。但只有當飛行員的BMI值低于25時，BMI才可以計入體能測試成績。也就是說，如果某個飛行員的BMI值低于25，即使其腰圍超過空軍制定的標準值，仍然可得到最高的30分。

可是，根據空軍軍醫總辦公室的數據顯示，目前約有55％的飛行員BMl值都高于25。當然還有其他一些對身體機能進行計算的指數，如腰圍一臀圍比、頸圍、體脂百分比和水下稱重法。但考慮到準確度和可行性，這些方法大多沒有被采用。比如水下稱重法就很難在空軍實施，因為該方法需要飛行員在水池中潛水才能完成。

史蒂芬·斯維德斯克總結自己的研究，認為腰圍－身高比可以用來取代腰圍測量。他在報告中指出，“用統一的腰圍標準來要求所有的人顯然是不科學的，而‘腰圍－身高比在估算人體健康水平上比單純的腰圍值更科學”。為檢驗該結論，斯維德斯克從空軍技術學院拿到了所有飛行員的體能測試分數，包括跑步時間、俯臥撐和仰臥起坐的次數以及腰圍尺寸，并將飛行員的身高和體重也考慮了進去。通過比較腰圍和腰圍一身高比，他發現用腰圍一身高比可以更精確地預測誰會跑得比較慢。他說，這些統計數字可以證明要求所有人都適應一種腰圍尺寸的標準是不恰當的。在報告中，斯維德斯克詳細介紹了這種新的腰圍一身高比計分方式。按照該方式，0.460成為了一個新的標準數值，他認為這一標準應該取代令人畏懼的81或73厘米的腰圍值。

另外，專攻健康和運動科學的特拉維空軍基地安全部隊中士詹姆斯·貝利則認為，爭論如何對體能測試進行計分的標準整個都被誤導了。腰圍的尺寸標準根本不應該值到30分之多，而應該把分數分給俯臥撐和仰臥起坐，因為這兩項才是可以測出飛行員肌肉力量的項目。他質疑道：“這難道不是體能測試嗎?為什么不測試我真正的力量而要量我的腰圍呢?”