小身材也有大智慧

2008年以來，隨著汽車消費理性化時代的到來及全國各地新的排放標準的出臺，節能減排逐漸成為車市的主旋律。而且隨著人們環保意識的不斷提升，和年輕人日益地追求個性化，低耗高能的小排量車開始備受消費者歡迎，部分外形時尚、體積小、騰挪靈活、油耗低、技術成熟的微型轎車受到了時尚一族的追捧。

奔馳smart

2009年4月8日，smart fortwo雙人都市生活座駕正式投放中國市場，同時公布四款標配mhd微型混合驅動的smart fortwo車型及售價：smart fortwo硬頂標準版15.827％smart fortwo敞篷標準版18.8萬元smart fortwo硬頂style版17.6萬元和smart fortwo敞篷style版20.6萬元?？犰艂€性的smart fortwo將舒適靈動的駕乘體驗，超平想象的安全性能與節能環保的先進技術進行完美融合，重新詮釋了都市生活座駕的先鋒理念。

smart fortwo以獨特的雙色車體概念凸顯活力創意的品牌性格，tridion安全車體結構(tridion safety cell)框架有黑色和銀色兩種選擇，車身面板則提供六種鮮明色彩可選。車主們可通過自由選擇與搭配，打造出自己專屬的個性化座駕。身材玲瓏的smart fortwo車長不足2.7米，卻兼具極為寬敞的駕乘空間，它能夠在狹窄的胡同小巷里自由穿行，在以前無法想像的地方從容就位，自在游走于擁擠都市的每一個角落。smartfortwo搭載排氣量9099毫升直列三缸發動機，并標配mhd微型混合驅動系統。開啟該系統，當車速低于8公里剎車時，發動機將會自動關閉，而松開剎車后發動機又能迅速重新

啟動，這令smart fortwo在擁堵的市區油耗節約了近20％，百公里油耗僅為4.3升，每公里二氧化碳排放量僅為103克。獨特的tridion安全車體結構通過高強度鋼材的合理運用，為駕乘者提供了一個堅固度媲美大型轎車的乘員艙。esp電控車輛穩定行駛系統，全尺寸駕駛員及乘客前置安全氣囊，頭／胸側部安全氣囊等標配安全配置更為smart fortwo打造了出眾的安全防護。

自1998年正式上市，風靡全球十余年的smart已登陸全球38個市場，銷量超過一百萬輛。這樣一款時尚新銳的都市生活座駕將令更多自信樂觀的都市創意人士為之怦然心動，為煩囂的都市生活增添更多樂趣。

標致107

當然，為了挑戰Smart，各大廠商也有自己的拿手好戲，比如標致推出的107 Kiss特別版本，這款107 Kiss擁有更豐富的標準裝備，Kiss版的專屬套裝，目標指向年輕人，同時會提供有Laser紅或是Raven黑兩種金屬色。顯然這款都市小車是為那些喜歡音樂的人士量身定制的，其中安置了極棒的音響，一個USB接口可以接POD或是其他的MP3播放器。

所有現役107的特點都在這款KISS上有體現，包括標配ABS、EBD，CSC，集成了前座主動頭枕，電動助力轉向，駕駛者及副駕駛座安全氣囊。這款Kiss版的特別之處在于有Kiss標志的腳墊，電動車窗，升級的Clarion環繞音響，CD播放器帶有可拆卸前面板及升級的揚聲器，重低音與音量控制器，集成IPOD后，其中的樂曲信息可以顯示到車載的收音機屏幕中。

107 Kiss版售價方面從7755英磅(約10.4萬人民幣)起，限量1000部，外觀方面在側面還能看到Kiss版的印花標志。

菲亞特500

在第十屆北京國際車展上，菲亞特推出了菲亞特500，這款經典小型車給廣大消費者留下了深刻的印象，這款車基于改裝后的菲亞特Panda(熊貓)平臺生產。

該車在英國將有三種裝飾水平的車型銷售：Pop普通版、Sport運動版和Lounge休閑版，你可以為它們添加大量附屬配置。你可以把你的500做成從前車型的冰凍現代版，或者是懷舊設計的殿堂；菲亞特已經計算過了，總共有549936種可能的變化。無論哪種變異，你都無法不笑對著自己去駕駛它甚至看著它。

它很可愛，但它可靠嗎?沒有理由說為什么不可靠。機械部分都在熊貓上被證明過了，而且Panda沒有表現出任何特別問題的傾向。在品質方面，這款500會比Mini便宜，而且硬塑膠的內飾背景裝飾也反射出了這點。

在500的生命中，形象是主要的。在意大利，在舊款500停產30年后，它仍舊是這個國家汽車工業具有里程碑意義的車型，而新款車型既是要慶祝那款車的30周年紀念日，也是為未來作打算。

豐田iQ

說起豐田旗下的iQ車型，其原型概念車便是在上一屆法蘭克福車展上引起人們關注的iQ Concept。當時這款被稱為“世界上最小的四座轎車”以概念車亮相車展時，人們沒有想到豐田將會在2009年迅速地推出量產車型。

豐田iQ微型車由位于法國南部的豐田ED2設計中心制造，短小的車身是其區別其他豐田車型的最大差異。這款豐田iQ的車長僅有2.98米，為一般緊湊型轎車的三分之二。相比豐田目前最小的Aygo車型短42.5厘米，比豐田兩廂Yaris更是短了77厘米。雖然車身長度大幅減小，iQ微型車的車身高度和寬度卻與豐田Yaris相差無幾，分別為1.68米和1.48米。因此豐田新推出的iQ微型車更類似一款長度被縮短的雙門Yaris。

豐田iQ微型車依然設置了雙排坐椅，不過受空間的限制，第二排僅設置了一個座位。前排設置的三個座位中，中間的座位僅能乘坐一名兒童，并且可以在不用的時候進行拆卸。因此豐田iQ微型車并不是真正意義上的四座轎車。

據報道稱，這款iQ微型車將搭載一臺豐田與雅馬哈合作開發的新款1.0升發動機，這款發動機將可以達到歐洲五號排放標準，同時實現低油耗。整車動力布置方式將采用結構緊湊的前置前驅布置方式。這一配置將與未來的競爭對手奔馳Smart有非常大的不同，奔馳Smart采用的是后置后驅形式的發動機。另外，豐田對于這款iQ微型車的碰撞安全性目標是實現Euro NCAP測試五星。