載人航天：千年等待，一朝夢圓

1999年11月20日，我國第一艘無人實驗飛船“神舟一號”發(fā)射成功，次日順利返回，揭開了我國載人航天的序幕。

2003年10月15日，“神舟五號”飛船進入太空，21小時后安全著陸，宇航員楊利偉成為“中國飛天第一人”。

2008年9月25日，“神舟七號”飛船順利升空，28日返回地面。宇航員翟志剛于27日完成出艙活動，實現(xiàn)了中國航天史上第一次“太空行走”。

從“神舟一號”到“神舟七號”，10年間，中國航天人用7次完美的腳步，鐫刻下了我國航天事業(yè)的7次突破，中國成為繼美國、前蘇聯(lián)后，第三個有能力獨自把航天員送上太空并進行“太空行走”的國家。而僅僅進行了4次無人試驗就實施載人飛行，并且實現(xiàn)了100%的發(fā)射成功率，也成為了航天史上的奇跡。

“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空，標志著我國的航天技術邁入了新的高度，成為了真正意義上的太空大國，也是我國綜合國力提升的重要表現(xiàn)。載人航天還影響到了社會生活的方方面面:它對材料、計算機、通訊等領域提出了新的要求，促進了這些學科的發(fā)展;太空獨特的環(huán)境為物理實驗、生物育種、太空制藥等提供了理想的場所;同時，這還意味著我國已經(jīng)具備了反制美國的戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)和國家導彈防御系統(tǒng)的能力，對維護我國和平發(fā)展的局面，以及和平利用太空，促進世界穩(wěn)定，都具有深遠意義。