誰與爭鋒

2009年8月7日晚，首屆中國車手王中王爭霸賽(簡稱CROC)在浙江杭州黃龍體育中心拉開夜戰(zhàn)的序幕，來自拉力，場地、越野三項賽事中的頂級車手為爭奪“王中王”殊榮展開激烈較量。

遍邀國內(nèi)頂級車手參與

有資格被邀請參加CROC的車手都曾獲得過不同賽事的冠軍，如拉力車手劉曹冬，魏紅杰、任志國、陳德安等，場地賽的郭海生，林立峰，韓寒、王少峰、王睿、黃楚涵、劉洋等，以及吳大軍、馬淼、江惠堅等越野車手，另外加上贊助商指定的車手王翔、謝春旭，共有16人參加了這場王中王角逐。

另外設(shè)立的媒體明星組則集合了景崗山、周曉鷗等歌星和演藝明星以及數(shù)家媒體的記者車手。

殘酷的淘汰規(guī)則

組織者花了數(shù)月時間在黃龍體育中心塑膠跑道上面(為了保護塑膠跑道，先用木板、防水膠布等鋪在跑道上，上面再鋪柏油等)鋪設(shè)了柏油賽道，中間用輪胎墻隔開而成兩條賽道，總長為1.02公里。單人駕車、雙車同發(fā)、立體交叉，環(huán)形封閉，這樣的比賽和短道拉力賽并沒什么區(qū)別，雙車對抗，排位后進行淘汰賽，這樣的規(guī)則也和短道賽相同。

最大的不同是，CROC的車手是國內(nèi)頂尖的，因此，任何一位車手被淘汰都令人感到惋惜，但比賽就是這么殘酷的，每個人每輪比賽只有一次機會，而且，比賽只有冠亞軍能獲得獎金和獎杯。

賽車方面，車手們使用的也不是平日里自己熟悉的戰(zhàn)車，排位賽使用奇瑞A3和上海大眾POLO，1/8比賽使用POLO，1/4比賽使用奇瑞A3，半決賽使用POLO，決賽則要分別使用奇瑞A3、三菱EV09和POLO跑三次(三局兩勝制)。同樣改裝標(biāo)準(zhǔn)的賽車，誰能最快的適應(yīng)，誰就有更大的獲勝幾率。

臺風(fēng)大雨壓城劉曹冬成就“王中王”

比賽期間，正值臺風(fēng)“莫拉克”在我國東南沿海肆虐。杭州自然也躲不過臺風(fēng)和大雨的侵?jǐn)_。7日晚進行排位賽期間，就有好幾次陣雨光顧。

賽前車手們先通過抽簽決定自己的車號，然后按照車號順序捉對廝殺，進行兩輪排位比賽，取最快成績作為排位賽成績，第一輪使用奇瑞A3轎車，第二輪使用上海大眾POLO賽車。車手們的第二輪成績普遍好于第一輪成績，尤其是本土車手王翔，他1分04秒52的成績也令他成為排位賽惟一一名跑進1分05秒大關(guān)的車手。越野賽高手吳大軍在與場地、拉力高手競爭中，出人意料的以1分06秒05的成績?nèi)〉玫谒模旁谒蟮氖莿倓倐鷱?fù)出的魏紅杰，他只比吳大軍慢了0.02秒，這位“貴州車王”在稍微熟悉了一下賽道之后，就駕駛POLO賽車在與場地賽高手黃楚涵的同場競技中勝出，顯示出了很強的適應(yīng)能力和良好狀態(tài)。

1/8決賽的對陣為：王翔vS江惠堅、任志國vS馬淼、韓寒VS謝春旭、吳大軍VS黃楚涵，郭海生VS魏紅杰、王少峰VS陳德安、劉曹冬VS林立峰、劉洋VS王睿。王睿被劉洋淘汰出局，是1/8比賽爆出的最大冷門，奪冠大熱門王睿在第二圈通過交叉橋后出現(xiàn)失誤，盡管之后極力挽救，但仍以微弱劣勢敗下陣來，場地冠軍和拉力冠軍的巔峰對決中，郭海生擊敗了魏紅杰，王少峰擊敗陳德安。江惠堅出現(xiàn)失誤，令王翔輕松晉級，“山西車王”任志國、劉曹冬也順利晉級，吳大軍在與黃楚涵的對決中勝出，也爆出了一個不大不小的冷門，他也成為惟一一名晉級八強的越野車手。

1/4決賽郭海生對劉洋、任志國對王少峰、吳大軍對王翔、劉曹冬對韓寒，四場都是硬仗，比賽過程也是場場精彩。劉洋駕駛的奇瑞A3戰(zhàn)車在第一圈最后一個彎道出現(xiàn)機械故障，令郭海生輕松勝出，奪冠熱門王少峰與任志國之間的比拼異常激烈，兩人幾乎同時沖過終點，慢鏡頭顯示任志國稍勝一籌，另一位奪冠熱門王翔在與吳大軍的比拼中敗下陣來，止步于八強，而吳大軍則扮演著黑馬的角色繼續(xù)前進，兩位明星韓寒與劉曹冬之間的PK成為最大的看點，一位是場地年度冠軍、一位是拉力年度冠軍，從一發(fā)車到?jīng)_過終點，兩人的差距幾乎在毫厘之間，劉曹冬最終還是笑到了最后，擊敗了最大的競爭對手韓寒，占據(jù)了最后一個四強席位。

半決賽吳大軍對陣郭海生，劉曹冬對陣任志國。郭海生在通過S彎時撞上輪胎墻，最終成就了吳大軍，后者晉級決賽，成為了本次比賽的“最大黑馬”，也繼續(xù)捍衛(wèi)著越野車手的榮譽；劉曹冬在與任志國的比拼中輕松勝出，與吳大軍會師決賽。

決賽采取三局兩勝制，三個回合分別駕駛奇瑞A3、三菱EV09代、上海大眾POLO賽車，劉曹冬沒有給吳大軍任何機會，以3:0完勝奪冠，加冕中國車手“王中之王”稱號，其中在第二回合，劉曹冬駕駛自己最擅長的三菱拉力戰(zhàn)車，為現(xiàn)場觀戰(zhàn)的車迷奉獻了飛車以及漂移過彎精彩表演，令現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。劉曹冬奪冠，不僅令他加冕了中國車手的最高榮譽“王中之王”稱號，還拿走了5萬元巨額獎金。