李智：越野修行

對于很多熱衷于越野的人來說，越野是一種生活方式。但是，對李智來說，越野是一個品味人生的修行歷程。

李智

年齡：51歲

網名：四驅羔羊

職業：自由職業

愛好：旅行、越野

以往活動：馬來西亞國際熱帶雨林挑戰賽(2001～2003年)，中國首屆環塔克拉瑪干沙漠集結賽，中央電視臺《歡樂英雄駕駛訓練營》，鳳凰衛視《走進非洲》等等。

座右銘：以樂為自在，以壽補蹉跎

不知道怎么描述李智的職業，儒商?越野賽手?試駕員?活動策劃?越野駕駛指導?越野玩家?都是，又不完全，索性稱之為自由職業。對于他參與的活動，從國內外賽車到自駕穿越，從客串主持人、駕駛指導到EMBA培訓師，從搶險救災到科考活動，林林總總打滿了一張A4紙，我只好加了“等”字。喜歡越野的人對“李智”這個名字并不陌生，他是最早走出國門的越野賽手，也是近幾年越野文化的推廣先鋒。

在李智眼里，越野的過程就跟人生路一樣，時而風和日麗，時而疾風暴雨，有很多美好的東西，同時也會遭遇坎坷，甚至寸步難行，以什么樣的心態應對，就有什么樣的人生。十幾年的越野經歷，他說自己的變化特別大，在越野中修行。

比賽中感悟越野文化內涵

李智曾在上世紀90年代公派出國留學，在國外接觸到越野車，由此對越野產生濃厚的興趣。而后下海經商，進而成為中國最早的一批越野人。他在2001年，與來新城一起走出國門，參加越野界最艱苦、最具挑戰的馬來西亞國際熱帶雨林挑戰賽，歷盡艱辛，駕駛國產車首次參賽就走完全程，引起國內外媒體爭相報道。2002年，第二次參賽，出色的表現獲賽事組委會頒發的特別大獎——最佳團隊獎。這是到目前為止國人在汽車國際越野賽事上獲得的惟一大獎。

李智談了很多當年參賽時的趣事，他們曾在比賽休息時，互相來數頭上被叮咬出的包，就有200多個，可見熱帶雨林蚊蟲的兇猛。雖然當時中國隊在車輛改裝和救援方面沒法跟國外強隊相比，但中國車隊的表現卻受到首肯。根據賽事規則，如果在比賽過程中，看到前面的車輛陷車需要救援時，沒有停車救援，就會受到投訴并罰分，如果破壞環境，也會被投訴和罰分，但沒有人投訴他們。

在比賽過程中，他們曾把金貴的食物和水分給素不相識的其他隊員，也經歷過嚴重缺水時刻，不同膚色的十幾個人傳喝1瓶啤酒，一圈下來還剩下大半瓶。李智說，熱帶雨林賽中受到的心靈碰撞特別多。雖然條件艱苦，隨時有危險臨近，但心是溫暖的，各隊之間有競爭，但更多的是友愛。后來也參加過一些其他比賽，明爭暗斗，有的人背后使手腕破壞競爭對手的車輛，他覺得這樣的比賽就是比偏了，暴露出人的劣性。他不喜歡那樣的氛圍，因此也逐漸離開賽場。

行走中傳播健康的越野文化

李智曾自費到日本進行專業的越野學習，并把所學帶回來，策劃活動，擔任教練，講授越野駕駛和野外生存知識，倡導安全的駕車理念和健康的越野文化。作為紅十字會的志愿者，他參加過多次搶險救災和社會公益活動。

在積極參與公益活動的同時，他也是越野文化的宣講員，每年都有一兩項重要活動。2003年作為天津衛視《汽車時空》的嘉賓主持人，再次深入雨林采訪報道這項越野賽事：2004年加盟CCTV-2參加了“五一節”和“國慶節”兩期黃金強檔的《歡樂英雄駕駛訓練營》的策劃并兼做教練，2005年作為“國務院南水北調”三江源考察團的車輛特別保障，隨中央領導赴川藏考察，安全、圓滿完成大型科考任務，2005年，2006年作為全國的禁毒志愿者宣傳員，先后兩年參加“禁毒萬里行”大型的社會公益活動，2006年作為“中俄友好年”赴俄采訪團的車輛保障，從天安門到紅場，行程一萬五千公里，圓滿完成這一長途跨國的政治任務。

同時，他還是一個活動策劃者和駕駛顧問。2006年，擔任奧運舵手的全國選拔活動的“技術選拔環節節目”顧問兼技術策劃；2007年作為中央電視臺經濟頻道的策劃兼顧問，并作為總裁判長參加了央視主辦“EMBA企業精英越野挑戰賽”；作為“越野聯盟”賽隊主力隊員之一，捧得2007年全國越野拉力柴油組“廠商杯年度總冠軍”及“俱樂部年度總冠軍”兩項大獎。他先后為鳳凰衛視《走進非洲》、《中國首屆環塔克拉瑪干沙漠集結賽》等活動做越野駕駛和野外生存培訓和指導，曾為多個汽車廠家進行過駕駛培訓。

在比賽過程中，他們曾把金貴得食物和水分給素不相識的其他隊員，也經歷過嚴重缺水時刻，不同膚色的十幾個人傳喝1瓶啤酒，一圈下來還剩下大半瓶。

游玩中播撒越野文化的種子

原本低調的李智，近幾年頻繁出現在各個企業給媒體和消費者舉行的各種駕駛活動中。也經常接受訪談，頻頻高調出鏡。這是為什么呢?

對于我的疑問，李智解釋說，“一方面是越野圈的朋友們說服了他，人們對于開越野車、喜歡越野的人群有些誤解，認為那是‘豁車’一族，欠缺社會責任感。事實上并非如此，大家認為我的經歷就是很好的例子，讓我帶頭樹立起中國越野人的良好形象，另一方面經歷了這么多年的越野歷程，我也看到了一些問題，也有很多感悟和體會，想用自己的所學為中國越野文化的推廣盡一份心力。”

李智的活動并不限于汽車領域，他把越野文化的種子撒向更廣的范圍，他為大型企業策劃并指導了自駕車形式的團隊拓展訓練，也對汽車愛好者及企業老總們進行有的放矢的越野駕駛和野外生存的指導。同時，不斷在電視、網絡和平面媒體上推廣健康的生活方式和越野文化。

李智對于每一次活動都做了精心的準備，尤其是安全方面。在他組織的幾十個活動中，沒出現過什么交通事故，連輕微的刮蹭都沒有。這十幾年的越野歷程，也歷練出他那份處變不驚的淡定和從容。雖然付出很多，但李智談的總是收獲，他說每一次策劃都是很好的學習機會，他享受這個過程。

在玩中汲取養料，在玩中播撒希望。李智還在路上，越野修行的路上。