鄉路

一條由南昌通往故鄉景德鎮的路，我們一家人稱它為鄉路。它滿含著我們回鄉的喜悅，也承載著我們與親人分離的不舍。它更是改革開放三十年江西發展的見證。

媽媽曾告訴我，在我一歲時她抱我回家，當時我們坐的是一輛二手伏爾加。媽媽的懷抱溫暖而甜蜜，二手伏爾加卻“粗魯不已”，動不動就“發脾氣”，不是雨刮器不動就是指示燈不亮。206國道就更別提了，道路兩旁沒有護欄，路上人來人往，雞鴨豬狗不斷穿梭，稻谷隨意攤曬。每次開車司機都得小心翼翼，生怕翻進稻田。到家鄉要歷時六小時，所以爸媽每次回家都得下很大決心，而且一到家就累得倒頭大睡。

到我三歲時，二手伏爾加已成為歷史的痕跡，嶄新锃亮的桑塔納代替了二手伏爾加的位子。我們走在暢通無阻的九景高速公路上，車速可達80至120碼，回家只需三個半小時。

現在，回家更是成了一種享受。加長紅旗轎車寬敞、舒適。景鷹高速也通車了?；丶业穆烦谈岸獭绷恕Ｎ覀儙еで嗟男那椋椭腋５墓澴啵蚵牆O歌唱晚，或品秋后肥蟹。只需兩個半小時就能到。

人們常說：“要想富，先修路。”一條鄉路越走越近，生活也越過越美。

靈犀一點：

這是一篇改革開放30周年的征文。這種文章本來很容易落入俗套，但在小作者“一條鄉路越走越近，生活也越過越美”的感悟下讀完全文后，我們不得不欽佩小作者找到了一個這么好的感情載體——鄉路和汽車，將改革開放帶來的變化與喜悅表達得如此巧妙。