性格決定命運王傳福ＶＳ郭臺銘

說到底，其實王傳福與郭臺銘是同一類型的人：白手起家，都敢作敢為，顛覆傳統，并相信自己有成為業界霸主的能力。但一山不容二虎，兩虎狹路相逢時，便是殺氣騰騰。不同的是，業界「后輩」王傳福身上更多的是年輕人敢為天下先的心氣與精神，而「前輩」郭臺銘顯然已經過了這個階段，顯得沉穩而內斂，運籌帷幄，端坐釣魚臺。

「比亞迪」王傳福：

張揚的后起之秀

王傳福本人并不傳奇，傳奇的是他的思想與行動。

從研究院碩士到手機電池行業，由「文」到「武」；從鎳電池到鋰電池，由汲汲小輩到全球第二大電池廠商；從比亞迪電池到比亞迪汽車，由「小」一躍到「大」，王傳福帶領下的比亞迪股份有限公司（以下簡稱「比亞迪」），從不畏懼核心技術，攻克著一個個技術難關，顛覆著制造業代工的傳統模式。有著這樣一個敢先敢做的領導者，比亞迪事業自然日日攀高。

王傳福推崇人工與技術，于是比亞迪自己動手設計可使用人工完成生產制造的設備；王傳福注重「垂直整合能力」，于是比亞迪能為客戶提供從方案設計到生產的一站式服務，不僅為世界大廠代工，還要賣零部件與技術；王傳福相信電池技術上的突破可以實現汽車的電動化，于是比亞迪進軍汽車產業，創新技術，經過5年時間的精心準備，比亞迪F3DM雙模電動車在2008年12月15日正式上市，比國外汽車巨頭提前2～3年實現可插入式雙模電動汽車的商業化，大陸第一次在汽車技術領域里扮演領跑角色，并高調宣布要在2025年成為世界第一大新能源汽車制造廠商。

比亞迪在王傳福的帶領下，不僅有著令業界震驚的宏偉目標，卻更有著令競爭對手畏懼的技術水平。

鴻海郭臺銘：

低調霸氣的「阿里山神木」

郭臺銘喜歡用阿里山的神木來為鴻海的發展做比喻。

「阿里山的神木之所以大，4000年前種子掉到土里時就已決定了，決不是4000年后才知道的。」這個比喻適用鴻海，或者也適用在自己身上。

郭臺銘為人低調，但行事卻霸氣，在企業里他是「以身作則，獨裁為公」的領導者，擯棄民主，但被認為知人善用。他只鐘情于代工，「品牌廠商兼做制造，勢必是輸家，不如把工廠交給鴻海，因為鴻海不做品牌。」而且郭臺銘近乎軍事化的管理風格，更令工廠的生產效率非常之高，訂單接踵而至。所以盡管他為人低調，鴻海卻在日益壯大，代工規模在全球都是數一數二，穩坐業界龍頭位置。所有人都知道這位臺灣首富很「摳門」，但鴻海旗下公司大手筆布局，代工事業四處開花結果。

郭臺銘一直以來的目標是「把公司發展成臺灣第一、亞洲第一、世界第一的企業」，而如今，他基本上做到了。