沙特項目的經營現狀及其虧損的原因分析

摘要:我們不能人云亦云地簡單議論當前全局的一個熱點問題，即“沙特項目究竟盈利還是虧損”。沒有調查就沒有發言權。借對“沙特項目”進行考察的機會，通過對大量第一手資料的調查研究，以及對虧損的主、客觀原因的綜合分析，可以得出一個基本的事實是：我們必須正視沙特項目虧損的現狀。

關鍵詞:項目;經營;分析

近一個時期，中鐵J局上上下下都在關注的一個熱點問題就是，“沙特項目究竟盈利還是虧損”。在這樣的議論紛紛中，我們有了對中鐵J局的沙特項目進行調研的機會。力圖通過公正、客觀的調查研究，為公司高層的決策提供正確的依據。

一、正視沙特項目虧損現狀

為了準確把握各個項目合同下的經營現狀，通過對大量第一手資料的考察，得出“沙特項目經營情況調查表”如下：

從上述沙特項目部組織經營的七個項目情況來看，除了薩比亞橋面改造項目經營形式看好之外，其他六個現場全面虧損。合計虧損119.68萬沙幣。

已完未驗779萬沙幣，除去甲方提點和質保金以后的驗工收入為605.82萬沙幣；現金結余149.02萬沙幣，然而這實際上是2009年2月26日到賬的國內40美元的緊急貸款撥付；固定資產凈值466萬沙幣。

截至2009年3月末，沙特項目總資產為1696.91萬沙幣，而負債總額為1816.59萬沙幣。資產負債率為107.05%。

即使已完未驗工程款盡快全部驗回到賬，在605.82萬沙幣的驗工收入基礎上，扣除甲方的主材款（約占35%），實際可能進我方賬戶的驗工款大約是393萬沙幣，加上現金結余149.02萬沙幣，可能形成自有資金542.02萬沙幣。但是，今年5月底或下半年一定要返還187.5萬沙幣的貸款（即50萬美元），再清理253萬沙幣的職工工資拖欠以后，只剩下101.52萬沙幣可作為流動資金使用。

然而，沙特項目的每月的現金需求量在80—90萬沙幣。

由此可見，如果驗工拖延一個月，就會導致資金周轉緊張，驗工拖欠兩個月將會導致整個項目運轉停滯。所以，沙特項目當前和今后一段時間還難以擺脫流動性不足的困擾，資金緊張形勢依然十分嚴峻。

二、綜合分析沙特項目經營虧損的主要原因

1.客觀原因

(1)項目在沒有注冊的情況下，項目運行經受了各種困擾

①收取工程款被動，工程款拖欠嚴重。項目處于分包地位，不能與業主和監理直接接觸。業主付款后主包商才向分包商付款。主包商編造理由拒絕或推遲付款的事情時有發生，賓薩瑪公司（沙特當地的建筑公司）以總體最終驗工為名，從2007年8月份起停止支付排水一期的驗工款，竟然長達19個月之久，這無疑是更加劇了沙特項目流動資金的緊張。

②設備受制于賓薩瑪公司。在代理制下，沙特項目的設備雖屬我方所有，但名義上卻屬賓薩瑪公司。由于所有設備的注冊手續被賓薩瑪控制，我們自己的設備在閑置的時候不但不能外租創收，反而還要花錢維護保養，極大地制約了資源的有效利用。

③人員的出入境手續受甲方控制。分包情況下，主包同時也是擔保人，沙特項目的所有人員往來控制在賓薩瑪等主包商手里。人員結構與規模都無法隨著工程進度的起伏變化及時做出相應的調整，因此加大了各種間接費用和人工費的支出。

概括起來，市場競爭的被動地位，是中鐵J局沙特項目虧損的客觀原因之一。

(2)甲方控制主材，卻不能及時供應，經常出現斷檔，甚至有時造成停滯、停頓、停工，極大地影響了工程進度

這一點是沙特項目部所面對的賓薩瑪、哈桑哈迪、哈伊夫、賓嘎布等四個主包商的通病。從鋼筋、混凝土等主要工程材料的供應受制于人上，最直接、最頻繁、最深刻地感受到分包地位的無助與無奈。這一點也是直接影響工人積極性，導致綜合勞動效率低迷，進而導致工期拖延、項目虧損的又一個外因。

2.主觀原因

（1)沙特項目的管理總體上比較粗放、松懈，在這樣的隊伍管理環境里，勞動效率必然很低。可以說，“隊伍管理不嚴”是沙特項目虧損的內因之一。

(2)沙特項目經營不善，成本控制不力；盲目布設網點，擠占流動資金等。這是導致綜合勞動效率低下、工期不斷推遲、實際成本不斷加大，項目虧損不斷累積的又一個內因。概括地說，“管理和經營不善”是中鐵J局沙特項目虧損的主觀原因。