新加坡是Ｆ１冠冕上那顆寶石

提到公路賽道，賽車世界的人都認為摩納哥是F1冠冕上那顆閃亮的寶石。9月27日舉行的新加坡賽事，改變了歷史。

F1老板伯尼·埃克萊斯頓(Bernie Ecclestone)說，F1冠冕上那顆寶石要換了，如今那顆寶石是燈光璀璨的新加坡。

新加坡壯觀的夜間公路，讓全球車迷留下深刻印象，也讓人們發現新加坡已經成為一個更具時尚感的都會，這樣的地方除了吸引旅客，還可吸引到全世界的財務管理專才。

新加坡風景線在全球播放

花旗銀行一名經濟分析師接受路透社訪問時說，F1或許沒有給零售業帶來直接的好處，但是新加坡的風景線透過電視在全球播放，那是第一流的廣告，它向全世界的銀行家和專業人員招手，告訴他們這是一個宜居的城市，外國投資者也會被吸引到這里進行長期投資。

這名分析師說，新加坡和香港都在積極爭取成為亞洲財富管理中心，新加坡的優勢是有個清廉、效率高和穩定的政府，不過予人印象比較沉悶。成為F1主辦城市后，新加坡展現了它精彩亮麗和充滿活力的一面，F1這樣的活動，能夠吸引全世界的富豪，只要他們喜歡這里的景色，就會在這里投資和購買房子。此外，一個充滿樂趣的城市，也更能吸引全球人才到這里工作。

世界經濟的風向從歐洲轉向亞洲，F1主辦者很清楚亞洲是一塊極具開發潛力的市場，他們給亞洲帶來觀眾，當然也給他們自己帶來更多財富。

亞洲戰場在F1版圖上就越來越重要，今年全年的18站比賽，亞洲和中東占了6站，除了新加坡，還有澳大利亞、巴林、中國、日本和馬來西亞。

2009年戰火將燒到阿布扎比，2011年韓國也將加入成為賽站。

F1要打開亞洲市場

在F1大賽中已有39年賽車歷史的威廉姆斯車隊創辦人弗蘭克·威廉姆斯爵士(Frank Williams)說：“F1的未來在亞洲。”他希望新加坡大獎賽能吸引更多新加坡以及本區域的人，對這項運動產生興趣。

近年來F1在歐洲的收視率已經有下降趨勢，要力挽狂瀾，打開亞洲市場是一個出路。為了不要讓歐洲觀眾星期天清晨爬起床看比賽，伯尼·埃克萊斯積極推動亞洲主辦夜間賽。新加坡夜間賽的成功，加強了他的信心，他希望明年開始能把日本站也改成夜間賽。

增加亞洲賽事，車手們平均每2周就得飛到一個新的地方比賽。而夜間賽的燈光，還有比賽時可能下雨，打到頭盔面罩上的雨水和飛濺的雨滴，反射之后產生的眩光，都會給車手帶來很大的麻煩。

從商業角度來看，增加了比賽的難度，也就等于提高了可看性，自然能帶來更多利益。

F1夜間公路賽成功舉行，讓新加坡成為F1進駐亞洲的模范，麥克拉倫車隊賽車運動主管諾伯特·豪格(Norbert Haug)說：“新加坡帶給現場和全球電視觀眾一個全新的體驗，看比賽就像看一場電影。世界一級方程式賽車，在此邁出了一大步。”