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唱衰美聯(lián)航

2009-04-29 00:44:03黃自昌
讀者 2009年23期

黃自昌

2009年7月上旬,美國(guó)聯(lián)合航空公司的股價(jià)在一周之內(nèi)暴跌10%,市值縮水1.8億美元。美聯(lián)航的高管們大為震驚,他們發(fā)現(xiàn)造成這一局面的竟是一個(gè)歌手,準(zhǔn)確地說(shuō)是一個(gè)歌手的一首吉他曲彈掉了美聯(lián)航的上億市值。

2008年3月,加拿大歌手戴夫·卡羅爾與樂(lè)隊(duì)成員一起乘坐美聯(lián)航航班赴美,在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),卡羅爾親眼目睹了演出器材被行李員像“扔鏈球”一樣裝卸從而導(dǎo)致?lián)p壞的過(guò)程。卡羅爾看到,行李員裝卸行李就像發(fā)射炮彈一樣,自己心愛(ài)的吉他被隨意地扔來(lái)扔去,他形容那時(shí)的感覺(jué)非常恐怖。卡羅爾隨后與機(jī)場(chǎng)的3名雇員進(jìn)行了交涉,但他們完全是一副不以為意、漠不關(guān)心的樣子。到達(dá)內(nèi)布拉斯加后,卡羅爾發(fā)現(xiàn)他的價(jià)值3000美元的泰勒牌吉他已經(jīng)被摔壞了。卡羅爾花了1200美元才把它修好,但彈奏效果已經(jīng)不如從前。

卡羅爾一氣之下走上了維權(quán)之路,要求美聯(lián)航給予賠償。他通過(guò)電話、傳真、電子郵件等方式,先后向美聯(lián)航在芝加哥、紐約、加拿大甚至印度的服務(wù)部門(mén)投訴,結(jié)果他像“皮球”一樣被踢來(lái)踢去。在長(zhǎng)達(dá)一年的投訴過(guò)程中,卡羅爾聽(tīng)到的答復(fù)常常是“不要問(wèn)我”“對(duì)不起,先生,您可以去別處索賠”。最后,一位名叫艾爾維格的女客服代表,干脆對(duì)卡羅爾的賠償要求說(shuō)了“NO”。

“對(duì)于你們的這種態(tài)度,我想說(shuō),必須要說(shuō)。”美聯(lián)航的傲慢激怒了卡羅爾。憤怒出詩(shī)人,憤怒也出靈感,卡羅爾決定用一種獨(dú)特的方式來(lái)懲罰一下美聯(lián)航:“我當(dāng)時(shí)就想把這件事情寫(xiě)成歌曲、制成視頻,然后放到網(wǎng)上去,讓大家知道我的遭遇。”

歌曲的名字直截了當(dāng):《美聯(lián)航摔壞吉他》。卡羅爾敘述了自己的遭遇,還請(qǐng)朋友裝扮成航空公司服務(wù)員和乘客,幾名消防員扮演行李員,模擬機(jī)場(chǎng)的野蠻裝卸。從歌曲的視頻來(lái)看,拍攝手法非常簡(jiǎn)單,只能算做網(wǎng)友的業(yè)余水平。歌曲的內(nèi)容也是樸實(shí)無(wú)華,平鋪直敘。在講述自己的遭遇時(shí),卡羅爾并沒(méi)有怒不可遏地去控訴和指責(zé),而是非常平靜地講述事情經(jīng)過(guò),只是偶爾略帶嘲諷。

這段音樂(lè)視頻被上傳到Y(jié)ouTube網(wǎng)站后,10天之內(nèi)點(diǎn)擊量就達(dá)到近400萬(wàn)人次,還有無(wú)數(shù)的網(wǎng)友留言。人們紛紛批評(píng)美聯(lián)航的做法,對(duì)卡羅爾表示支持和同情。而在這幾天中,美聯(lián)航的股價(jià)下跌了10%,相當(dāng)于蒸發(fā)了1.8億美元的市值。這是卡羅爾始料未及的:“我寫(xiě)這首歌曲只是為了自己,并沒(méi)有其他目的,也不是為了獲得賠償。”

這下,美聯(lián)航坐不住了,他們的態(tài)度來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎,主動(dòng)表示愿意無(wú)條件賠償吉他的維修費(fèi)用,還送給卡羅爾1000多美元的飛行代金券。公司發(fā)言人對(duì)美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》說(shuō):“這段歌曲視頻非常精彩,我們打算用它來(lái)教育培訓(xùn)員工,以使我們的顧客可以得到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

美國(guó)音樂(lè)家聯(lián)合會(huì)副主席比爾·什科爾尼克評(píng)論說(shuō):“這件事不只是音樂(lè)家和航空公司之間的問(wèn)題,戴夫通過(guò)這首歌達(dá)到了那些院外說(shuō)客們做了10年也沒(méi)有達(dá)到的目的。”

卡羅爾高姿態(tài)地婉拒了美聯(lián)航的賠償,要求他們把這筆錢(qián)捐給慈善機(jī)構(gòu)。然后,他繼續(xù)原來(lái)的計(jì)劃,就這件事又寫(xiě)了兩首歌。第二首歌是關(guān)于那位拒絕過(guò)他的艾爾維格女士的,不過(guò)卡羅爾說(shuō),這首歌對(duì)她“沒(méi)有惡意,仍然是幽默”。第三首歌是事件的結(jié)果。

卡羅爾寫(xiě)歌講述自己的遭遇,原本是為了出氣,報(bào)復(fù)美聯(lián)航,沒(méi)想到還給他帶來(lái)了意外的收獲。卡羅爾一夜成名,這是一個(gè)歌手夢(mèng)寐以求的。他所在的樂(lè)隊(duì)“麥克斯韋之子”也火了起來(lái),此前推出的8張專(zhuān)輯銷(xiāo)量大幅上升,已經(jīng)在加拿大的iTunes網(wǎng)站打入前20名。吉他制造商也表示,愿意為卡羅爾檢驗(yàn)吉他性能,并承諾他購(gòu)買(mǎi)樂(lè)器可享受最大優(yōu)惠。還有一些航空公司邀請(qǐng)卡羅爾免費(fèi)旅行,以檢驗(yàn)他們的服務(wù)質(zhì)量。多家媒體要對(duì)他進(jìn)行專(zhuān)訪,著名脫口秀主持人奧普拉·溫弗瑞也向他發(fā)出了邀請(qǐng)。

一首歌,唱衰了一家航空公司,也唱紅了一個(gè)人。

(司志政摘自《講述》2009年第10期)

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