７３歲蔡先培：創(chuàng)的就是心跳！

劉恒濤

他說忘掉那30年，他現(xiàn)在不過43歲，他可以四處籌錢再次出發(fā)，他也可以玩得很刺激

“他一直不看好我的項目，一直不屑一顧?！边@哪里像一個父親對兒子的評價，不過他神態(tài)平和，絲毫不見惱怒，“我看得很明白，你看APP（金光集團）在中國也有很多桉樹林嘛?！彪S后他解釋說，“他（兒子）還是缺乏點戰(zhàn)略眼光?！?/p>

2009年8月，在九朝會——兒子蔡明創(chuàng)建的會所里蔡先培說道，他所說的項目就是家居業(yè)的上游種植。蔡先培認為這對他兒子現(xiàn)在主掌的科寶·博洛尼意義重大，不過兒子卻并不買賬。

不過這并沒有阻擋老爸的創(chuàng)業(yè)決心。幾個月前，他收購了俄羅斯的兩家公司，在俄羅斯買下了三十萬畝林區(qū)的采伐權，計劃在俄羅斯經(jīng)營木材采伐、加工及售后服務。不過這個項目獨立于即將上市的科寶·博洛尼公司。

“蔡明現(xiàn)在還看不到這一步，他不愿意搞，我就來搞，遲早他會認識到。我這個公司也會借殼上市，到時候或者他收購我的公司，或者我收購他的公司?！彼f。

在雄心勃勃打算去俄羅斯大展身手時，這位老爹已經(jīng)73歲。這已經(jīng)是第二次創(chuàng)業(yè)了，你會不會現(xiàn)在覺得動手太晚了？“當然不會，我相信什么時候都不會晚，年齡根本不是問題。”

在老爹看來，豈止創(chuàng)業(yè)年齡不是問題，他玩起來更是瘋得一塌糊涂。他65歲拿駕照，秀起車技來年輕人都要咋舌，偶爾開著車就從北京跑到三亞去了；68歲時，他迷上了游艇，一幫企業(yè)圈子里的大腕都參加過他的海上狂歡；他有一個自己的馬場；他的汽車后備廂里放著一套高爾夫球具，隨時有時間就會沖到高爾夫球場里打一會兒；70歲時他開始學習開飛機，他說那是他17歲時的夢想……

去俄羅斯做上游

在采訪結束后的第二天，蔡先培要和幾個香港人商量一下俄羅斯項目的融資問題。蔡先培現(xiàn)在非常缺錢。俄羅斯項目需要1.5億資金，國家開發(fā)銀行湖北分行可以貸款9000萬元，他自己還要掏6000萬元的自有資金。

他打算賣掉自己在科寶·博洛尼的“老股”。不知道這對老爹是不是一個痛苦的選擇，不過他說起來很輕松。那家公司本來打算2008年10月左右在香港上市，作為董事長蔡先培8月22日已經(jīng)在香港開始接受了董事長培訓和宣誓，9月份公司就要進入路演階段。但是他從香港回到北京一個多禮拜后，上市計劃就不得不擱淺了，原因眾所周知，金融危機來了，泡湯的豈止他一個。

“那天我印象特深，因為有臺風，香港休假一天。其實我們在香港的時候，次貸危機已經(jīng)很明確了，但是還沒有稀里嘩啦。經(jīng)過一個多禮拜，雷曼兄弟一垮，就開始過冬了?！辈滔扰嗾f?，F(xiàn)在公司的上市計劃改到了明年。

要是2008年那次公司上了市就好了，他想，最起碼俄羅斯的項目會因此能得到上市公司的投資。

因為科寶·博洛尼即將上市，股東們不同意蔡先培這會兒賣掉股權。“我給蔡明說，不賣老股，你就得給我想個辦法。”蔡先培說。兒子也幫他找了好幾家公司，最近跟香港的幾個人在談，初步方案是，對方拿出6000萬元來成立一個新的公司作為自有資金，蔡先培拿俄羅斯項目給他們做抵押，雙方共同開發(fā)，最后各持部分股權或者給對方30%的定額回報。

做家裝業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，蔡先培可謂鐘情已久。早在2001年，他就開始在順義種植了2000畝速生林，后來他自己開車滿世界找地方，在武漢又開拓了一塊速生林。他的上游林業(yè)公司就注冊在武漢——科寶林業(yè)公司，他就是以這家獨立于科寶·博洛尼的公司收購了俄羅斯的兩家企業(yè)。

“中國經(jīng)濟這么發(fā)展，目前的家裝市場太大了，幾乎家家戶戶都有需求的，將來像農(nóng)村、縣城，全都蓋了新房子，都搞家裝的話，需求量就占了世界一小半。將來我們的項目在俄羅斯，不但能夠參與俄羅斯的城市建設，還能給國內(nèi)市場提供產(chǎn)品?！彼贿叴罂鋬鹤邮莻€商業(yè)天才，一邊直言不諱在上游業(yè)務方面“他實在缺乏戰(zhàn)略眼光”。

一事能狂便少年

在見蔡先培之前，已經(jīng)有數(shù)人在不同的場合大夸這位老爺子，和君咨詢的王明夫在他的論壇就直夸老爺子的過人激情，說他經(jīng)常開著200邁的快車去打高爾夫；易凱資本的王冉也贊不絕口，說他活到老玩到老，驚異于他對速度的癡迷。

他的確有很多粉絲。蔡先培從自己的包里拿出一些照片，在三亞，他和劉永好、馮侖赤裸上身，坐在游艇上“秀胸肌”。

“我和很多人一塊打高爾夫或者去玩別的，那些30歲的、40歲的、50歲的，誰都不敢拍胸脯，說20年以后、30年以后，有我這種心態(tài)和這種心情，至少這一點，就讓他們有高不可攀的感覺了?！辈滔扰?5歲拿到駕照，到現(xiàn)在他已經(jīng)開了50萬公里的車。

蔡先培引以為豪的是他在2001年的一次經(jīng)歷。那時候他剛剛拿到駕照，四處在中國南方找地方種樹，想為公司建立一個上游的林木帝國。他開著車，從廣東到廣西，走遍了南方各省，創(chuàng)造了很多“奇跡”。

最精彩的一次就是在廣西。路上堵車，蔡先培利用他練就的“鉆縫”絕技，左躲右閃鉆到最前頭，原來是一輛大貨柜車橫在馬路上，把道路堵死了，誰也過不去。天空下著雨，旁邊是水溝和稻田。蔡先培開的是一輛四驅(qū)動雙龍越野車，他決定冒一次險。

“我做了最壞打算，如果陷進去，花300塊錢請拖車把我拉起來就完了，過去了就過去，過不去沒什么關系，反正也走不了，大家都在那兒等著，不如冒一個險?！?/p>

這種泥濘地怎么走，蔡先培早已經(jīng)有了經(jīng)驗?！暗帽３忠粋€速度，有一種慣性，老讓它滾動。一停就全死，百分之百就越陷越深了。不能滅火，不能停車，與此同時，你不能進入到特別深的地方，你還得保持入水不能太深。你應該保持穩(wěn)定，這個時候完全是平移的感覺，憑著判斷，然后越過?！?/p>

圍觀的人已經(jīng)很多了，大家從來都沒見過這場面，一個老頭開著一輛北京車，這么玩命。蔡先培那一次特自豪，那么多圍觀的人，讓他很是享受“秀”的感覺，他覺得自己像在表演過溝，最后愣是過了。誰會相信表演的是一個67歲的老家伙。

到今天，蔡先培每年都開車要去一次內(nèi)蒙古的雪山，因為那里全是山丘。他有一種特殊的嗜好，他刻意尋求最壞的天氣，下大雨的時候、有大霧的時候、最大的雪、最難走的路，“一直開到開不動為止”。

當然出糗的時候也不少，他的車至少陷過十幾次。有一次在山崖走沙灘，車子陷進去了，周圍根本就沒人，只能靠自己。他就找椰子樹的樹皮，找一些枯枝爛葉，趴在地上往車輪子下面塞，折騰了兩個小時，滿身大汗。“制造困難，然后你把它克服了，這是一種樂趣，我很喜歡那種開心和成就感?！?/p>

但是北京的交規(guī)讓他“非常頭疼”，曾經(jīng)有一個月，他被開了16次罰單?！扒懊媛犯揪蜎]車，很好的路，車又非常好，隨便一踩140邁就出去了。路況非常好，我超一下車有什么關系？而且我開車從來不看速度，我沒有工夫去看，我看的是路況?！?/p>

陸地上開車又太受限制。2007年，他花了幾十萬買了一個游艇?！昂Ｉ掀鸫a不需要并線。” “海上就

很隨意了，你就把著方向盤看，那個船一推就是一個速度，一拉就滅了，水本身就可以給船制動，開快的時候可以突然轉(zhuǎn)彎，人一下子就跌起來，一下子又下去?！?/p>

2006年，聽說70歲可以考飛機駕照，蔡先培報名學習開飛機，竟然家里沒有一個人反對，他們早習慣了他的瘋狂運動，“反對什么，有什么好反對的？”

海陸空還不僅僅是蔡先培的全部，他在良鄉(xiāng)還有一個馬場，養(yǎng)著幾十匹馬。他還準備在順義自己那2000畝速生林里搞一個莊園，除了游艇外，再搞幾輛裝甲車，開著車撞擊墻壁，體驗所向披靡的感覺。

這種性格源于他的童年經(jīng)歷。1936年，蔡先培出生于河北，次年盧溝橋事變，母親雇了一個小獨輪車，推著他去位于開封的河南大學找父親。后來又隨著父親的大學內(nèi)遷，跑到河南的西部伏牛山區(qū)，繼續(xù)走，走到天水寶雞，跑到陜西，一直到抗戰(zhàn)勝利，他們都在顛沛流離。

“那個時候我也就五六歲，被日本人在后面攆著，沒人抱我，就是步行。半夜行軍，沿著山區(qū)的小路走，后邊聽著日本人轟隆隆響的大炮，到現(xiàn)在都記得那個瀑布下來的流聲。那時候家里養(yǎng)著一只雞，我就背著，中間還下雞蛋，給摳出來，記得當年還給生吃了?！闭沁@種經(jīng)歷，形成了他現(xiàn)在喜歡冒險、尋求刺激的性格。

忘掉那30年

算起來，蔡先培是中國最早下海的那一批人。1986年，50歲的他辭掉了首鋼工程師的職務，辦了一家做肩背式淘金機設備的企業(yè)。那個時候，中關村已經(jīng)有很多小公司成立了，蔡先培的公司和柳傳志的挨著，但當時并不認識。

“戰(zhàn)略上的一個判斷就是不出來這一輩子就完了，就大鍋飯到底了，回首往事碌碌無為一輩子。出來的話就有希望，就像馬克思說的，丟失的是枷鎖，獲得的是全世界。最了不起就是蹬三輪車嘛，一個月還能蹬出一千塊錢?！?/p>

淘金機沒做兩年，蔡先培開始做排油煙柜，靠著一個簡單的發(fā)明賺得了第一桶金。隨后開始做櫥柜，他的兒子蔡明之后從廚房擴大到衛(wèi)浴、衣帽間，最后擴大到整個家裝。

博洛尼2003年進入了一個相對的快速發(fā)展階段，在蔡先培看來，同時也犯了冒進的問題。“我就發(fā)現(xiàn)公司被置于崩潰的邊緣，”蔡先培有些忍不住了，“這個企業(yè)天天在低燒，一大堆問題沒人管，很多人浮在上面，搞那些所謂的規(guī)范化，做那些毫無價值的事情?！彼麨榇丝戳撕芏鄷?，“在浙江，上千個家族企業(yè)都被所謂的海歸派或者現(xiàn)代管理的高人給搞死了?！?/p>

經(jīng)過一番學習之后，蔡先培“奮不顧身”地要求接手公司的管理，“制止公司這種趨勢”。2004年、2005年，他參與公司管理，但接手之后，他發(fā)現(xiàn)阻力比想象的要大得多，最后就不再管了。他自己也承認，除了兒女不認可之外，自己“沒有那種歷史積淀的管理經(jīng)驗”也是一個很重要的原因。

那幾年，為了學習管理，蔡先培參加了各種各樣的學習班，“人的潛力巨大，狗急就能跳墻”，從那之后，他對管理開始特別感興趣了，覺得視野豁然開朗，找到了“活到老學到老”的感覺。他認為2004年自己進入了人生的第二春。

有了學習管理的經(jīng)歷，他覺得自己特別有把握地去重新操辦一個企業(yè)，他對俄羅斯的項目充滿信心?！笆×舜蟛涣巳サ湃啠僬f也失敗不了?！?/p>

73歲又開始創(chuàng)業(yè)，是不是有些晚了？

“為什么晚呢？”他覺得自己這輩子的遺憾太多了， 20歲到50歲最好的年華是在挨餓之中，是在天天被迫“永遠健康、萬壽無疆”的政治壓制下度過的。他說自己要忘掉那三十年，現(xiàn)在他只不過43歲而已。

說這話的時候，他正開車行駛在北四環(huán)上，他左右穿梭，“做公司就是這樣，左邊有縫左邊鉆，右邊有縫右邊鉆。只要有縫，沖上去再說，然后再去找機會。”