中俄探測火星合作項目莫斯科航展受關注

俄羅斯第九屆國際航空航天展23日在莫斯科郊外的小城茹科夫斯基落下帷幕。航展期間，中國展位上展出的中國首個火星探測器“螢火一號”的模型吸引了不少業內人士駐足觀看。按計劃，“螢火一號”將與俄“福布斯一土壤”火星探測器一起搭載俄運載火箭，于今年兒月初發射升空，飛行約幾個月后到達火星并開展相關探測研究。這也是中俄首個火星探測合作項目的一部分。

金融危機和近日陰沉沉的天氣似乎沒有對此次展覽造成影響。自從18日開幕以來，本屆航展吸引了來自34個國家的711個公司參展，55萬多人在現場見證了兩年一度的國際展覽。據主辦方透露，本屆航展期間簽訂的協議總價值和交易金額至少有100億美元，遠遠高出前兩屆航展的合同金額和交易金額。

茹科夫斯基距離莫斯科近1個小時的路程，主辦方提供的免費大巴將參觀者從火車站直接送至航展安檢處。按照傳統，本屆航展選擇格羅莫夫飛行研究所的試飛基地為舉辦地。

作為東道主，俄羅斯其派出了436家機構和企業參展，其中120家制造或經營軍用航空裝備。俄羅斯的參展單位共設立了1500個展位，展出了740個航空技術設備樣品。此次俄羅斯參展商總數比上屆航展減少約10％。

早在上個月，記者就向航展主辦方遞交了采訪申請，但直至開幕前最后一天，記者才費盡周折地領取到采訪證。正當記者慶幸沒有錯過這一盛事時，又被告知航展停車證已全部售罄。據航展官方網站介紹，小汽車的一次性停車證售價為1500盧布(1美元約合3l盧布)。如此不菲的停車證預售一空，似乎顯示此次航展人氣旺盛。

俄總理普京參加了本屆航展的開幕式。普京還在航展期間主持召開了發展本國航空制造業的會議。他表示，飛機制造業和航天業仍然是國家優先發展的行業。俄政府計劃加大對航空航天業的投資，造就一批真正具有國際競爭力的俄羅斯企業。俄政府將從聯邦預算中為“蘇霍伊”飛機制造公司劃撥32億盧布資金，為米格飛機制造公司注資150億盧布。此前，俄政府已經向米格公司劃撥了150億盧布的資金。

航展期間，俄羅斯在軍民兩用航空方面均展示了不俗的實力。

在軍用航空方面，俄參展商展示了戰略轟炸機、蘇系列及米格系列戰斗機及軍用教練機，其中號稱第四代的蘇一35多用途戰斗機和米格一35戰斗機尤其吸引眼球。

航展期間，俄國防部同蘇霍伊公司簽署了總價值800多億盧布的戰機買賣合同。受益最太的當數俄空軍，將購入48架蘇一35、12架蘇一27和4架蘇一30戰機。有報道稱，這是近20年來俄空軍最大規模地更新武器裝備。俄空軍總司令澤林表示，俄空軍不會滿足于此，今后還將購買米格一31新型飛機，使這種飛機的總數能夠裝備8個航空隊，每個航空隊裝備12架飛機。

蘇霍伊公司總經理波戈相日前表示，蘇霍伊公司和米格公司打算于2015年占領世界軍用航空技術產品市場的15％至20％。俄羅斯國防出口公司總經理亞歷山大·米赫耶夫表示，2010年前，俄羅斯將完成向越南出口8架蘇-30MK2飛機的合同。按照俄羅斯同馬來西亞簽署的合同，俄羅斯已經向馬來西亞出口了18架蘇-30MKM戰機。俄正在履行向阿爾及利亞提供28架蘇-30飛機的合同，其中22架已經交付，另外6架將于本月交付。俄羅斯國防出口公司表示，今年年底之前，可能會簽署俄印關于對蘇-30飛機進行現代化改造的合同，以便在飛機上安裝“布拉莫斯”超音速導彈。此外，俄已經向印度出口了一架A-50早期預警飛機，還有兩架暫未提供。

在民用航空方面，俄方主推蘇霍伊超級噴氣式100支線飛機。這種新型支線飛機凝聚了俄民用航空技術的最新成果，也承載著俄民用航空重新占領國際市場的希望。據介紹，首次亮相莫斯科航展的蘇霍伊超級噴氣式i00現已獲得120架訂單，俄方希望該機型總銷量能突破1000架。首批超級噴氣式i00預計明年初交付客戶。俄工業和貿易部長赫里斯堅科表示，俄計劃于2015年前占領國際支線飛機市場5％的份額，在2025年以前將該份額提升至10％。