日內瓦車展十大明星車型

羅布泊

第79屆日內瓦車展于3月5日正式開幕，作為世界五大車展之一，日內瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展。創始于1924年的日內瓦車展，從1931年開始每年舉辦一次，今年車展在瑞士日內瓦城Palexpo展覽會場拉開帷幕。

本屆車展適逢汽車產業處于風雨飄搖的世界經濟大行情之中，通用和克萊斯勒都已經瀕臨破產，連歐洲的第一大車商大眾都傳出了減產的消息，產業大環境的慘淡對這個車界盛事多少有些影響，但同樣也帶給我們不少驚喜。

為慶祝建廠100周年，新款限量版威龍Bleu Centenaire在本屆車展上正式問世。這款車采用了獨特的車身外裝，另外還有令人生畏的8.0升w16汽缸四渦輪增壓引擎，1350馬力，435公里/小時的極速——這也是威龍的終極版本。

這款概念車可以被想象成克里斯·班戈（前任寶馬設計頭頭）在寶馬汽車方面的最后遺產。“這是我們曾經制造過的最最以客戶為中心的車輛。”班戈在這款車首次出現于人前的時候就這樣評價過了。

根據Volt和Ampera生產線的主管弗蘭克·韋伯解釋，對于長度在40英里（折合為64公里）以內的旅程，Ampera都可以依靠驅動系統上面的鋰離子電池進行無污染的行駛。如果想繼續駕駛更遠的距離，車內小型內燃機引擎可以介入工作。

這也許是本屆車展上設計最大膽的概念跑車，不僅設計大膽簡潔，而且其動力性能也相當出眾。其外形像一條水中生物，擁有一個巨大的透明車頂，同時那也是車門——只有掀起車頂才能進入車內。該車座艙布局也與眾不同，前排只能乘坐駕駛員，后排卻可乘坐兩人。看來想開著這輛車陪女朋友兜風是不靠譜了。

充滿流線的設計，極具動感的造型，英菲尼迪Essence讓人驚艷不已。設計者的目標是融合現在已有的英菲尼迪設計路線，結合20多年不算短也不算長的造車經驗走出全新的設計風格。精雕細琢后果然出落得清新脫俗。

純手工打造的超級跑車，活像一個變形金剛，最大馬力輸出達400匹。

歐陸GT Speed是當今世界上惟一將豪華與動力性同時推至頂峰的車型，是尊貴與超凡力量的完美結合體，時速從0-100公里僅僅需要4.5秒，最高時速可達到326公里，穿越車群輕而易舉。

酷勁十足的奔馳LSR閃亮登場，626匹馬力的強勁發動機，50萬歐元的昂貴價格，332公里/小時的最高時速，在3.8秒以后就可以毫不打飄地達到每小時100公里的速度。這款雙人敞篷車是感官的節日，當頂棚敞開的時候，一定會大大滿足你視覺和聽覺的需求。

升級套件后的599GTB跑車，該套件的機械部分改進包括：重新調校的懸掛系統、新增的后防傾桿、升級后的波箱管理程序、重新改良的排氣系統。

整體設計風格仍然延續了家族以往的理念，好似張開大嘴的前臉已經成為這一車型的重要標志，流暢的線條和優美的姿態使我們不必擔心回頭率的問題，如果邦德女郎有機會坐在副駕駛席上，相信這樣會更有意義。