一級警告：自然主義即刻降臨

蘇　蘇　麥　子

我們是如此向往自然。算一算——你一年里會有多少時間與大自然親密接觸？或者遇到一個熱心向你傳教的“自然主義”信徒？總之，在這個最缺少自然的城市，你會發現“自然”早已成為人們最熱衷的話題之一。

似乎，只要照著那些手冊上的指南做，你就可以加入到自然主義者的隊伍。但是買一個“I AM NOT PLASTIC”帆布包，到素食坊大嚼蔬菜沙拉，開個小排量MINI COOPER，這就是你對自然的全部理解嗎？

桃花源里的“城事”

NATURAL CITY

環保不僅僅是民間組織或者有識之士喊在嘴里的口號而已，只有身體力行，才能夠讓這顆滿是瘡痍的星球恢復原本純凈的蔚藍碧綠。幸而除了民眾自發的呼吁吶喊，許多國家及城市也開始以官方姿態做出積極回應，有了這樣的承諾，一切目標似乎也變得越來越近。

瑞典 無油之國

正當全世界因為油價高漲而驚慌時，瑞典卻發表了《邁向2020年的無油國家》宣言，立志要成為全世界第一個無油經濟體，一時驚艷全球。

走在斯德哥爾摩(Stockholm)的大街上，一輛輛準備載客的公交車，都用白色油漆標注上了“生物酒精”或“沼氣”字樣，代表使用的不再是排放大量二氧化碳的石油，而是從植物里萃取的生物酒精，或是從廢棄物中提煉出的沼氣，這樣的公交車在全市有數百輛。在天氣晴朗的日子里，騎著單車上下班的人們成為了城市里一道流動的風景線。很多公司還在辦公室配置了淋浴，讓騎車后汗流浹背的員工洗澡后再投入工作。

在房屋設計上，瑞典人向祖先們學習，很多家庭都采取了木頭別墅，但與傳統的木頭別墅不同，現代別墅中對太陽能的利用可謂發揮到了淋漓盡致的地步。無論是在零下三十攝氏度的嚴冬，還是零上四十攝氏度的酷暑，人們都可以在溫度恒定如春的別墅內怡然自得，盡享其樂。瑞典木別墅不僅保留了傳統的木制房屋所獨有的自然風格，更是新式建材及科技工藝的結晶，在經過特殊材料處理并采用優質填充層后，房屋防腐、防蟲、防水、防火、保溫、隔熱、隔音等性能都達到了極高標準。甚至，連居家使用的電腦，也是SWEDX推出的木質電報，包括木質鼠標、鍵盤、機箱等等不同的木質外殼設備。

這些別墅稀疏的散落在大片大片的草地和野花中，一些大樹如同保護傘一樣撐在房子的旁邊，但并不是茂密的樹林。站在屋頂遠眺，可以望見蔚藍的大海。只有一個豎立在田野之中的純白色風車，會讓人想起這是在一個高度現代化的社會，大自然仍能如此秀美。

龐德伯里 城市村落

查爾斯——英國歷史上最老的威爾士親王。半個世紀前，當英國女王伊麗莎白二世對外宣布9歲的查爾斯將是英國下一屆王子的那刻起，查爾斯生活的主題就是等待，等待成為英聯邦的國王。但查爾斯似乎并不渴望坐上國王的位子，他一直執著于做一個農夫的理想，在一個自然、古典、雞犬相聞的世界里與卡米拉共享天倫之樂。

在英國小鎮龐德伯里(Poundbury)，查爾斯一步步地打造著自己的理想王國。除了稀稀落落幾家不大的工廠以及學校、郵局外，龐德伯里全是居民房。這些房子均按照傳統農舍的樣式、沿幾米寬的小街修建而成，所用的建材大多是當地使用了上千年的傳統材料，連人行道也是用鵝卵石鋪就而成。村子里沒有“像樣”的道路，所有的道路都非常狹窄，甚至只能稱其為巷道。即使有稍稍寬一點的“大路”，能通汽車，也被修成了“之”字形，讓駕車者不得不以最慢的速度開車，以方便步行者。這里的孩子們要想出去玩耍，一出門便可投入大自然的懷抱。由于房屋密集，所以這里鄰居間交往頻繁，孩子們絕不會像現代都市那樣缺乏玩伴。居住在這里的人們為了感謝查爾斯王子的這一創舉，將龐德伯里親切地稱做“查爾斯村”，而查爾斯自己卻更愿意稱其為城市村落（Urban Village）。

大致上，一個典型的城市村落應該符合這些原則：公頃面積內50-60戶、120-150人的平均密度；可以滿足居住和工作的混合用途；減少對機動車的過度依賴；適合傳統村落的社群交往方式；能夠永續發展。在這樣的城市里，人們的居住、工作、購物、娛樂都可以在社區內完成，這與當前的城市功能分區的理念截然相反。為了滿足這一需求，這里的建筑都不會超過5層，基本結構為底層是商鋪，再往上是寫字間，最上面則是公寓。如此以來，人們可以從公寓步行去辦公室，而不需要依賴交通工具，臨街的商鋪則滿足了人們購物的需要，無需為此專門穿越大片的城區去購物。如今，“城市村落”的理念已經成為了新世紀城市生活模式的理想范本。

波特蘭 百里專用道

除了以身為耐克的總部聞名，波特蘭（Portland）也是美國首座將節能減碳作為法律條例推行的環保城市，更被美國環保署評定為生活質量最佳城市。就像其別稱“花園之城”一般，這里由政府興建的花園遍布各處，光是占地廣闊的公立玫瑰園便有3座，從5月一直到圣誕節前后，城市中處處洋溢著甜美的芬芳?；叵肫?0年前波特蘭政府曾為了修建公園而拆除一條6車道的高速公路，決策者的前瞻眼光對后世的影響可見一斑。

為了鼓勵市民使用環保交通工具，除了提供便捷的輕軌及巴士之外，波特蘭政府還在城區開辟了近56萬畝綠地及長為120公里的腳踏車專用道，提供給人們散步和駕車漫游。而政府在環保方面的舉措也盡其所能，例如為了清理公園中的雜草，政府并未采取傳統的機械方式，卻是花小價錢買來450只羊擔當除草機的功用，環保之余，更免除了噪音污染，原本一絲不茍的政府形象也頓時生動活潑起來。

而Portland最出名還要數古老燈塔Portland Head Light了。在這里，你能感受到巖石海岸、驚濤拍浪，呼吸到上世紀的清新自然空氣。難怪，每年都有數十萬游客絡繹不絕地到此一游。

Portland Head Light最早的建設者是當地居民Jonathan Bryant和John Nichols，之后，喬治·華盛頓總統任命Greenleaf做了燈塔的護衛官。再后來，Portland Head Light經歷了無數次修整：塔表面、樓梯、安裝燈、反射鏡、調整燈塔高度……颶風事件也偶有發生。1891年，維多利亞女王時代的一戶人家在此建造了石頭房子，并世代守護燈塔。

阿姆斯特丹 極致環保行

在荷蘭，環保是被寫進憲法的。荷蘭憲法第21條寫道：“政府要深切關注國家的可居住質量和環境保護”。荷蘭首都阿姆斯特丹(Amsterdam)，除了擔當起國家工業城市及經濟中心的重任外，在環保方面更是身先士卒，除了每年在此召開關于環境的大大小小論壇會議，政府更從交通入手控制二氧化碳排放量，并取得不俗成績。

從2009年開始，所有1991年前生產的汽車將被禁止駛入阿姆斯特丹市區，以減少廢氣的污染。而在此之前，政府每年都投入4000萬美元預算用于城市基礎設施的環保改進，人們也被鼓勵使用環保交通工具出行。在這座和北京一樣有自行車專用道的城市里，騎車成了一項暢快而自由的選擇：各式各樣使用新型能源的環保車，也在城市的各個地方提供公共交通服務；城市里乘船漫游，浪漫又悠閑的時光，只屬于這座“北方威尼斯”，在這里卻已經拖起了社會文化的后腿。

大概是上帝看到了荷蘭人民為環保做出的努力，將最宜人的氣候賜給了這個美麗的國度，讓鮮花在紅色的土壤里競相開放。位于阿姆斯特丹南部的阿爾斯梅爾鎮，是世界上最大的花卉市場，每天上市剪花、盆花700多萬份，外國花商紛紛來此坐鎮收購。而每年9月的第一個禮拜六，還會在這里舉行世界上規模最大的花展：幾百條用鮮花裝飾起來的駁船，載著如花似玉的少女，自花市沿運河向首都進發，浩浩蕩蕩的船隊，逶迤而行，引得兩岸的居民沿途夾道迎送，就像過節一樣熱鬧非凡。

新加坡 環保樓換顏

被譽為“花園城市”的新加坡其實也是世界上人口密度最高的國家之一，而要讓人人能夠享用到新鮮的空氣，優美的環境，新加坡政府可謂煞費苦心。

運用填海及舊城改建來滿足城市用地的需求，而不是繼續占用僅存的三分之一未開發的國土；設立專職部門幫助工廠和家庭提高資源的使用效率，減少廢物的產生；完善法律，以嚴厲的懲罰來規避人們亂扔垃圾、隨地吐痰等不環保的惡習……新加坡政府在積極推行環保方面，始終保持著先人一步的節奏。

除了政府的積極推手，城市建筑商也不遺余力地貢獻著自己對綠化地球的思考。即將在新加坡建造的EDITT大廈，外墻完全被有機植物覆蓋，墻壁也被光能發電站取代，提供大廈近40%的能源需求。而其中完善的循環系統，將雨水用作灌溉和廁所使用，生活廢物也被轉換成燃料和肥料，清潔且實用。乍看整棟大樓，就像屹立城市石頭森林中的巨型盆栽。然而綠色不單是外間樓層的點綴，其內在的環保考慮更是新世紀建筑師們應該學習的參照，也必將是大勢所趨。

馬斯達爾城 最貴的綠洲

或許因為國家的富足，人們才開始更多的思考起基本生活之外的責任所在。阿聯酋的馬斯達爾城（Masdar），又稱“太陽城”，將是這個中東最富有的國家耗資數十億美元興建的污水、汽車尾氣及二氧化碳零排放的綠色新城。

阿聯酋炎熱的夏季每年長達9-10個月，太陽直射的地表溫度在50攝氏度以上，空調降溫耗能十分驚人。而在馬斯達爾城，這個問題卻因為綠色的縈繞而得到了自然的解決。首先，城內狹窄的林蔭街道縱橫交錯，不過提供林蔭的主要不是樹木，而是由覆蓋在城區上空的一種特殊材料制成的濾網。其次，城中將建設一種叫“風塔”的裝置，利用風能、空氣流動和水循環形成一個天然空調。第三，小城周圍將由傳統的城墻環繞，城內是縱橫交錯的林蔭步道，街道旁有狹窄的運河一路流淌，讓居民能在怡人的風景中漫步。圍繞城區還會種植大量的棕櫚樹和紅樹，目的就是為了減少陽光直射，增加陰涼。

不過為了實現零碳和零廢物排放的遠大目標，馬斯達爾城還有更遠的路要走，所有進城的人們都需要參與其中，不單是其中5萬居民的責任而已。像是城內完全禁止汽車，來訪者也需要步行或是選擇自行車及無人駕駛的公共電車。金錢所能提供的只是城市的外殼，而要真正維護這一切，卻是所有人的職責。

酒店中的烏托邦

UTOPIAN STAYS

對于整日在世界各地飛來飛去的都市人來說，酒店已經成為生活的一部分，因而想要“自然生活”得更徹底，選擇一家綠色環保酒店就好似在你的環保生活中錦上添花。

Amandari

地點：印度尼西亞 巴厘島特色級：★★★★享樂級：★★★★★

去過巴厘島的人都不單單為它的美景陶醉，更多的是為當地的文化和生活理念所折服。黃昏時分，走在Amandari蜿蜒起伏的稻田小徑里，兩旁是高聳的石墻和厚厚的茅草屋頂映襯在寶藍天空下的美麗剪影，那時那刻，平靜充溢了心靈。

Amandari在建造之初就力邀了澳大利亞知名設計師Peter Muller，早在上世紀50年代就以毫不妥協地使用自然材料而名聲鵲起的他，以“文化中的靈性準則”來指導自己的工作，也因此得到了“這個時代最浪漫的建筑師”的美名。在設計Amandari的時候，他放棄了所謂“國際度假村”的概念，充分利用當地的藝術風格和形式，不僅汲取了當地設計的精華，更將整個度假村氣質與巴厘島獨特的烏市文化相融合，創造出了這個享樂的自然樂園。

如果你是個細心的人，走在Amandari每一處私密或者開放的空間，總能找到當地藝術家們精心的設計，而那些材料都是在當地隨手拈來的自然賦予，所以你可以說你選擇住在了Amandari，也可以說你選擇住在了自然之中。

Adrère Amellal

地點：埃及 錫瓦綠洲特色級：★★★★★享樂級：★★★★

離開了大開羅，離開了車水馬龍、市聲喧囂后，風塵仆仆地抵達埃及西邊國界旁的綠洲——錫瓦（Siwa），一個全然陌生的旅行地點，我不由自主地放慢旅行的節奏，希望與錫瓦舞出輕柔的雙人華爾茲。獨特的地域造就了錫瓦現如今一派原始的自然風貌，遺世、簡單、輕松、自然，就是這個沙漠中蒙著面紗的阿拉伯“少女”給人的印象吧。

坐落在白山腳下的Adrère Amellal酒店被歐美觀光客稱為“擁有罕見的原始自然風光”。除了無與倫比的地理位置保證了冬暖夏涼的室溫，用建造者雙手筑起的房間，和摒棄了電燈的夜間照明設備，都讓人不禁感受到“原始”的味道，而無數舞動的燭光又是美夢的開始……當你仔細觀察房間的每一個細節，都會發現手工的痕跡，每個房間都是世界上獨一無二的創造。這里所有的裝飾品都有著第一眼的粗糙和仔細端詳之后的回味無窮。也許這就是自然和手工的魅力吧。

我的最愛就是躺在被無數雙手打鑿過的房間里，仰躺在和地面親密無間的床上，四周圍繞的是蜜蠟的熒熒燭光，仰望如碧藍絲絨般的夜空，數著低懸的繁星，小聲哼唱著Vincent的《Starry Starry Night》。

Wickaninnish Inn

地點：加拿大 卑詩省溫哥華島特色級：★★★★享樂級：★★★★★

試想兩層樓高的巨浪，排山倒海而來，深藍與雪白層疊，耳鼓與風聲共鳴……這就是冬季加拿大西岸的奇景。但你大可不必冒著生命危險追逐浪花的腳步，只需坐在溫哥華島最西側的Wickaninnish Inn的爐火邊，落地窗外的奇景就在眼前盛放。

多次榮登排行榜首位，并被“Conde Nast Traveler”評為年度最佳山林小屋的Wickaninnish Inn，用另一種形式演繹著人與自然的親密無間。獨特設計的“outside in”，也就是“把室外帶入室內”，將室外的風景和室內的家居融為一體。而采用浪潮帶來的附贈品——浮木，經過當地老工匠和原住民的精心打造，重新組合之后成為了屋里屋外的藝術品和最自然的裝飾。Wickaninnish Inn每個房間里都有張與眾不同的漂流木椅、欄桿扶手或手推餐車，簡直就是一個浮木博物館。

Tiamo Resort

地點：巴哈馬群島 安德羅斯島特色級：★★★★★享樂級：★★★

是什么使得一個不起眼的木屋度假村促使一位國家總理重新思考度假村旅游，并支持創建一個全新的國家公園？那就是位于巴哈馬群島安德斯島南部的Tiamo度假村。

Tiamo專有的寧靜海灘、潛泳、垂釣、美食、佳釀，在一個只有用小舟才能到達的幽遠海岸線上放飛心情。度假村選址開墾的全部過程，就是人們手持大刀、鋸子原始勞作的過程。也正是這樣，才將對當地生態物種的破壞降到了最低點。

在度假村別墅的建筑設計方面，用挑高地面及屋頂、避免陽光直射主生活區等方式，達到自然降溫的效果。建筑剩余的木料也都被利用起來制作室內小的家具，大大減少了浪費，太陽能供電的使用和生活垃圾的回收都是延續綠色理念的最好證明，而對自然和野生動物保護的宣傳則是對自然的敬禮。

Banyan Tree Phuket

地點：泰國普吉島特色級：★★★★★享樂級：★★★★★

普吉島是一個寧靜安詳的綠洲，同時也是一個充滿自然美的熱帶天堂。搖曳的椰子樹、溫暖的陽光、綿延的海景、黃金沙灘以及安達曼海的柔美海浪聲，讓Banyan Tree Phuket這個與世隔絕、奢華、浪漫、風情萬種的勝地成為每個人心中揮之不去的美夢。

普吉島，這塊曾經被無情的錫礦開采者廢棄的貧瘠土地，在Banyan Tree所屬集團的精心呵護下，投資2億美金，建立起了一個完善的回收循環系統。推土機夷平了飽受蹂躪的土地，填上豐厚肥沃的土壤，重新播種適應惡劣環境的本地植物，種植上各種果樹和開花樹，吸引著鳥類和野生動物的回歸，還在一度礦坑累累的環礁湖中注入了充滿新生力量的海洋生物。在整個水質凈化過程中，他們未曾動用一點一滴普吉島有限的寶貴淡水資源，而是不惜代價從附近的幾個淡水汲水，再送至水處理廠進行處理。

從氣氛到設計，別墅內的每一個元素都將感官享受帶入完美境界，正如Banyan Tree標識口號“心靜軒”所蘊含之意，泰國風格的設計和奢華體驗，讓躺在雙泳池別墅里的人在觸覺、視覺、味覺、嗅覺和聽覺上，都獨享遠離城市喧囂、世外桃源般的寧靜與私密。

超自然“物”語

NATURAL LIVING

近年提倡節能減碳，口號喊得似乎太過，殊不知從自然制造到自然消費的供需結構，還需要更生動的潛移默化的影響，方能有效改善。大自然的面貌悄悄在改變，請更加愛護我們生存的地球吧！通過有機的、無毒的、無污染的、可回收的、可生物分解的各類商品選擇，重新賦予21世紀生活模式。

美國加州科學院

從空中鳥瞰美國加州科學院，綠色圓形屋頂綿延起伏，和周圍的綠色空間構成一個整體。屋頂設計是根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，以形成大樓內空氣的自然流通，減少對空調的依賴。2.5英畝的屋頂種植著各種綠色植物，它們藉由數千個椰子纖維牢牢固定在上面，屋頂最下層鋪設的防水膜和纖維毯，將雨水集中，便于二次利用。屋頂的植物還可以吸收熱量，阻擋陽光照射，確保室內溫度適宜。美國加州科學院的突出表現也讓它得到美國綠色建筑理事會給出的最高標準評分——白金級的贊譽。

塑料瓶水龍頭

美國人喜歡喝碳酸飲料，美國的大學校園更是如此，每天有數以萬計的塑料瓶被丟棄在操場上變成了垃圾。而生態友好藝術家Gaudreau已經找到了一種方法，可以把這些垃圾變成藝術作品。他用撿來的3000個塑料瓶粘制成了一個巨大的水龍頭，放置在大學校園里。Gaudreau說，設計塑料瓶水龍頭是為了鼓勵大家飲用自來水和遠離塑料瓶。

Aptera電動車

那些不愿意花錢買汽油的車迷們這回有福了，這款由美國加州一家新公司研發的三輪汽車Aptera被稱作是史上“最節能”的汽車，Aptera即“阿帕特拉”，在希臘語中意為“無翼飛行”。在設計上,它采用了符合空氣動力學的蛋形車身，遠遠看去，很像一架小型飛機。Aptera全電動型汽車現已問世，每次充電后可行駛160公里，并可通過普通充電接口進行再充電，其最高時速可達137公里，由靜止狀態加速到時速97公里所用時間不到10秒。它的售價介于25,000-40,000美元之間。據悉，“阿帕特拉”公司目前已接到4000份訂單。

Fiji Water瓶裝水

來自斐濟最大島嶼——美地島（Viti Levu）的天然自流瓶裝水Fiji Water，最近因為頻繁贊助時尚派對，逐漸打開知名度。不過，你可能不知道，你每喝下一口水，也是在為我們生活的環境盡一份心力。強調水源位于遠離污染物的原生態環境區的自流水，是Fiji Water的特色。除了水源有安全保障之外，從今年1月1日起，Fiji Water亦成為業界第一家“負碳”企業，致力于減少產品生命周期里的二氧化碳排放量，同時也投入森林的再生能源使用。此外，Fiji Water還與Conservation International合作，共同拯救斐濟最大的低洼雨林（Sovi Basin）約20,000頃。喝水也能做環保，在水資源因污染或氣候異變而出現短缺現象的今天，的確是一舉兩得的好事。

太陽能動力船

這艘由瑞士MW-Line有限公司建造的太陽能船，長30米，寬16米，重10噸，太陽能板面積180平方米，發動機功率30千瓦，平均時速18.5公里，最高時速可達27公里，可載12人。探險家路易斯?帕爾馬將駕駛它完成名為“星球太陽能”（PlanetSolar）的環球航行。在這次航行中除了收集洋流信息外，還會特別關注一個新因素——日照。太陽能動力船環球航行發起者認為，收集資料不過是一個形式，但它將轉變人們對能源、對環境的認識；證明可再生能源尤其是太陽能的潛力；讓公眾了解這些能源的重要性；最大限度避免人類對生態的破壞。

純手工打造的木質Vespa摩托車

如果你對Vespa這個品牌還比較陌生的話，你一定知道1953年的《羅馬假日》（Roman Holiday）這部經典的電影吧，而其中格里高利·派克（Gregory Peck）當時騎著的道具小摩托正是Vespa 125，它載著由奧黛麗·赫本（Audrey Hepburn）扮演的公主暢游羅馬城，在羅馬的西班牙廣場烙下永恒不朽的戀情，也成為電影史上永恒的經典，同樣被人們記住的還有Vespa那輛可愛的小摩托。

但與影片中的Vespa 125不同，你現在看見這輛木質Vespa摩托車是能夠開動的。它是基于一臺年久失修的Vespa基礎上改造而來，保留了原車的發動機、大燈等部件。車體、車把等所有車體支架部分則均采用木質打造，可謂是“大自然”的杰作。更令人驚訝的是，這輛木質摩托車可以跑出40公里/小時的速度。

智能熱水器

你我都會有這樣的經歷，洗澡的時候打開水龍頭，熱水器的水溫不是過燙就是太涼，反復調試才可以找到合適的溫度，不但浪費水，還容易著涼，等到下次洗澡的時候，還是需要重復以上過程。

德國工藝龍頭大廠GROHE特別研發了這款智能熱水器，通過觸摸屏調節，把水溫精確到個位數字，并記錄在系統中，在你洗澡的時候，通過智能控制的雙進水閥，幾秒鐘內就能混合出適度的水溫。當水溫達到預設溫度時，音樂響起,通知你可以安心沐浴。這個溫度始終不會改變，下次沐浴的時候也可以同樣從容。

最令人拍手稱贊的是其采用了太陽能作為能源供應方式，如此一來，就免去了環境污染的問題，且無安全隱患。同時，因為節省的能源費用，及其長達十五年以上的壽命，更是給用戶帶去了顯著的經濟效益顯著。

印度太陽能環保房

印度一年約有300至330天是陽光普照的日子，太陽能充足，在“溫室效應”日益嚴重的今天，如何更好的利用太陽來造福百姓成了印度政府率先考慮的問題。這片正在如火如荼建設中的新型太陽能社區位于印度加爾各答市郊區，其最突出的特點就是環保，房頂統一鋪設的太陽能電池光板，能夠將采集到的太陽能轉化成電能，住戶用電基本可以達到自己自足。而當住戶長期外出時，為防止綠色能源的流失，還可以把自家電能輸進當地的普通電網，達到資源共享的目的。

Lacie硬盤

這款硬盤的靈感來自大海，在陽光照射下波光粼粼，光燦奪目。最搶眼的是它金色的外殼，實際上這里面只加入了一點兒黃金，其余的是用一種無污染的可回收材質代替。外表如此搶眼，功能上亦同樣盡善盡美，189美元的售價、500GB的存儲量足以傲視同行。

Life Car

英國摩根汽車公司將推出一款全新概念跑車——Life Car，該車的推出是為了向世人證明零排放車型同樣擁有駕駛的樂趣。

Life Car由摩根與英國牛津大學等相關機構共同研發而成，集性能、燃油經濟性于一身，并讓未來的駕乘者在追求運動感的同時也能關注到環境。此外，它還證明了通過對燃料電池混合動力系統的運用，車輛構架將會有新的發展。該車型在這方面的設計借鑒于燃料電池車的特征，這有助于減少燃料電池的研發成本，并提升了該車的燃油經濟性。在油價繼續攀升，燃料前景嚴峻的情況下，可以說Life Car為受到“浪費燃料”指責的跑車專業廠提供了繼續生存的一項選擇。

綠色人力自行車巴士

最健康的出行，綠色人力自行車巴士來啦！

這個奇怪的交通工具由波士頓藝術家希瑟·克拉克和馬修共同制作，它可以同時承載十五人，并利用每個人的腿部力量前行。但如果你希望能夠很快抵達目的地的話，那么你可能要失望了，因為這個自行車巴士每小時只能前進4英里。

浪漫優雅的復古馬車

仿佛穿越時光隧道，法國的70多個城鎮開始推廣馬車，取代汽油或柴油動力汽車，用來清理垃圾、清掃街道、接送孩子上下學等，這股復古風大有擴張之勢，還將有30多個城鎮很快將會加入到這場綠色交通革命中來。在法國巴黎以北100公里的Beauvais機場，馱載水箱的馬車忙碌于清理周邊街道，在諾曼底花團錦簇的觀光圣地St-Pierre-sur-Dives，兩匹高頭駿馬拉著復古式的車廂，作為校車來接送孩子們上下學，孩子們坐在里面呼吸著新鮮的空氣，悉心欣賞四周的景色，愉悅地融入愜意的大自然中；在寧靜閑適的濱海Trouville，市鎮清潔人員也用馬車代替汽車進行日常的工作，如沿街回收玻璃瓶。馬車的“復辟”不僅在一定程度上緩解了駕駛汽車給環境所帶來的負擔，還起到了“清潔”環境的目的。

重力發電

點亮這盞燈并不需要電源，燈下掛有一個重錘，當你想要開燈時必須要把掛錘拉上去，重力便會牽引著發電機運動，生成所需的電力。燈會點亮多久，完全取決于重錘的高度。房間里換上這盞燈，不但可以練習臂力，而且下次你在昏昏欲睡時再也不用考慮關燈這檔子事了。

讓我們更無礙的生活

NATURAL LIFE

世界是平的，地球村都在宣揚這一現代感極強的概念。只是習慣了電腦、音響、塑料袋、柴油發動機，一夜之間被鉛筆、木吉他、環保袋、太陽能電池取而代之，工業革命和科技革命帶來的變革都成為虛話？

不回歸傳統，地球就要毀滅？事在人為！

周迅，從穿衣做起

“自然主義”頭銜：聯合國首位開發計劃署中國親善大使

在參加第11屆上海國際電影節時，周迅在其中的一整天各種活動中只穿一套衣服出席。她認為，“自然主義”是一種生活態度和生活方式，通過不同的搭配和想象力，可以將一件衣服穿出不同的感覺，這就是一種節約，而節約正是“自然主義”的真諦。

2008年，全球首席城市生活指南《TIME OUT》中國版曾邀請周迅為該雜志下屬北京、上海及英文版三刊拍攝封面，并組織編輯三版不同的城市綠色生活的“自然主義”專題。三刊同主題同系列封面，這在全球23個城市擁有不同版本的《TIME OUT》雜志40年歷史上還是首次。周迅除了為《TIME OUT》雜志拍攝“自然主義”專題創意攝影之外，還親自參與了其中“自然主義”專題的全程策劃和報道，并親寫主編寄語。

賈樟柯，用鏡頭拯救地球

“自然主義”頭銜：英國《衛報》評“可以拯救地球的50人”

賈樟柯擅長用鏡頭表述環境的自然美。他認為，拍攝和環保是可以做到兩全其美的。例如拍攝《世界》時，他就讓電瓶車駛進深圳《世界公園》搬運器材和轉場，“這樣既解決了污染又不會造成不雅觀?！倍碾娪白髌贰度龒{好人》，則講述了以三峽大壩為背景所發生的社會變化，以及人們對環境的思考。是一部非常積極的環保題材電影。

施正榮，“自然主義”富豪

“自然主義”頭銜：全球最環保富豪

施正榮創立的無錫尚德太陽能電力有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的外商獨資高新技術光伏企業。隨著全球變暖的深入人心，新能源已經成為企業界一個最為熱門的商機。在商機中尋求環保之路，正是施正榮的一個夙愿。

施正榮與美國前副總統阿爾·戈爾私交甚篤。2007年4月，施正榮在美國和戈爾談了3小時后，戈爾像找著革命戰友似的拉住施正榮的手說：“施，你在東半球，我在西半球，我們要在有生之年讓世全人意識到氣候變暖的威脅，所以我們必須Do Something?！?/p>

奚志農，來自民間的力量

“自然主義”頭銜：中國唯一的職業生態攝影師

奚志農至今都還記得自己在1998年做出的決定，他毅然辭去了中央電視臺東方時空欄目的記者，與妻子史立紅一道去了云南昆明，致力于促進當地的自然保護和可持續發展，同時在沒有任何經費支持的條件下繼續從事滇金絲猴的拍攝工作。一呆就是十年。其間，在2002年第十一屆“自然銀幕電影節”上，由奚志農拍攝制作的紀錄片“追尋滇金絲猴”獲得了“TVE獎”。這是中國影片首次在這個電影節上獲獎。這部40分鐘的紀錄片用大量優美的畫面紀錄了圍繞這個瀕危物種所發生的一系列曲折的故事。其中很多滇金絲猴的野外生活的畫面都是第一次拍攝到的。

萊昂納多·迪卡普里奧，非電影領域的二次創業

“自然主義”頭銜：萊昂納多·迪卡普里奧基金會創辦人、知名環?；顒蛹?/p>

1997年，在電影世界里意氣風發的萊昂納多意外地發現自己對環保有著特殊的感情。那是在拍攝電影《海灘》，工作劇組被指控破壞國家海洋公園的原始海灘，成為全球口誅筆伐的對象。 顯然是被那個批評所刺痛，1998年，萊昂納多以自己的名義成立了基金會，提高人們對環境保護的意識，特別是在兒童中。 2000年，萊昂納多又出現在世界地球日美國一年一度為環保慶祝的活動中，并擔任主持，而且還有幸作為記者采訪了克林頓總統。無疑，萊昂納多已經從熒幕中的“萬人迷”變成了一個博愛的環?；顒蛹?。

成龍，大哥出行，以綠色的名義

“自然主義”頭銜：中國環境文化促進會副會長

在“2007年綠色中國年度人物評選”啟動儀式現場，成龍騎著單人電動車從電梯出來，然后緩緩駛入會場，來到了主席臺前。大哥露出他那一貫親切的笑容解釋道：“只要有條件，我都喜歡選擇清潔能源綠色出行的方式。”

你如果以為在環保領域，成龍僅僅是以其國際動作巨星的身份出現來進行宣傳，那就大錯特錯了，生活中的成龍也總是認真履行自己“環保衛士”的職責。

一次，成龍在國外拍戲時看到一種過濾機對水源有很好的保護作用，立馬花重金買下運回香港，并通知了香港環保局的人。在香港，成龍親自演示了過濾機的使用方法：把一條受污染河的河水吸上來，處理之后居然馬上就可以喝，而且過濾完的臟東西，還能用于種樹。香港環保局的官員稱贊成龍是“環保衛士”。成龍笑了：“我做環保工作其實已經很多年了，不是說今天成名了才開始的。以前沒有條件，我只能從關水龍頭這樣的小事做起，現在我可以利用我的影響和金錢，把很多環保概念和環保高科技產品帶回香港，帶回中國?！?/p>

自然主義的另類奢侈

文/Vivi

10年前，有位英國哲學教授巴列特試圖告訴我們，什么叫自然生活——它是大自然的生活形態，而不是對細節的追求，不是與工作毫不相干，不是混亂的生活中需要設法填補的鴻溝或真空。自然生活是最圓滿、最豐富的生活方式。

美國作家科林·比萬夫婦為了理解那位偉大哲學教授的教誨，讓自己的生活回到了19世紀，他們不用電，不乘坐電梯，所有的食品都是自制，他們的目標很簡單，就是體驗通過自己的小家去適應一種當時看上去很“另類”的生活方式——住在紐約市中心，卻不產生環境破壞。

經過一段時間的試驗，他們終于堅持到了最后，而到體驗的最后一天時，他們有種解脫重生的感覺。那的確不是“現代人”能過的日子。雖然那是純粹的自然生活，可是有幾個人愿意過？至此，我們可以得出結論：自然生活，其實并不是清教徒玩的那套禁欲的把戲。

當然，自然也不該只是一種新生意經。目前，在美國每4人中就有一個人是“自然主義者”，歐洲約是三分之一。按照美國《商業周刊》的說法，如果把所有跟自然概念掛鉤的產業都統計在一起，一夜之間美國便能出現一個接近4,5000億美元的超級消費理念市場。

布拉德·彼特放棄了原來的那輛三氣門雙點火結構5.0升V8發動機的黑色奔馳G500，換了一輛白色豐田油電混合動力車普銳斯。這不是說他有多環保，只是說明他覺得這是一種新時尚。既然皮草已經被唾罵，它就只是動物皮了，喪失了應有的概念，便榨出了皮袍下藏著的“小”來。

一本雜志采訪了一個專門賣環保小家什的店主，他說：“我們不是單純賣產品，而是在經營人與人之間日常生活的情感?！?/p>

也許這句話和我們內心中的自然大抵吻合。是的，忽然之間，我們懷念起淘淵明“采菊東籬下，悠然見南山”的快樂，而不是到采摘園飽受無良農民的高價要挾之苦；我們懷念李白的長江、王維的長安、杜甫的蜀道和蘇軾的赤壁，而不是在旅行社的“自然之旅”招牌下，做一個傻乎乎的觀光客；我們渴望睡覺睡到自然醒，而非永遠在環保的辦公室里熬黑了眼圈。

說到底，自然是不是太奢侈了一些？但如果它只是一個小圈子里的游戲，就沒有人能夠享受到自然。不信看看北京的天空、上海的黃浦江口、廣州的火車站，你就不難得出這樣的結論：在一切奢侈品中，惟獨“自然”是不能獨享的，它必須“眾樂樂”。