馬 合
[摘要]隨著全國交通土建工程建設的持續升溫,高職院校紛紛開設道路、橋梁工程技術專業,齊齊哈爾職業學院的道橋專業如何從眾多的道橋專業中脫穎而出,關鍵是走好特色建設的道路,以學院先進理念文化為指引,道橋專業提出建設高職中的“土木清華”的宏偉目標,主要要做好以下幾方面的工作,師資隊伍建設,專業課程體系構建,學生的培養工作,專業的對外交流活動,產學一體化建設。
[關鍵詞]專業背景 課程體系 師資力量 差異教育 可持續發展
中圖分類號:G71文獻標識碼:A文章編號:1671-7597(2009)0310138-01
伴隨著齊齊哈爾職業學院的快速發展,道橋專業也迎來了又一個春天。在全國上下全力加快交通基礎設施建設的時代背景之下,很多學校開辦了道橋專業來緩解本地區交通基礎建設人才緊缺的現狀。我校的道橋專業如何從眾多的職業院校中脫穎而出,獨樹一幟,走出自己的特色發展道路,更好地服務于東北地區,為東北老工業基地的重新崛起培育和儲備足夠數量的交通土建人才呢?道橋教研室的全體教師在系領導的正確指導下,積極籌劃,集全系智慧初步制定了道橋專業的總體發展構想,那就是努力打造專業品牌。一個專業要想發展壯大,一定要有自己的特色。以學院先進的辦學理念和豐富的校園文化為指引,我們將努力把道路、橋梁工程技術專業打造成高職中的“土木清華”,其關鍵就是走好特色專業的建設之路。
齊齊哈爾職業學院的道橋專業在成立之初就高端定位,力爭在5年內打造成國家級重點專業。我校的專業建設理念是:辦一個專業,開一個公司,興一份產業,創一個品牌。我們的專業建設的總原則是:校企合一,產學一體,吃百家飯,走聯合路。道橋專業的培養目標是:面向施工類企業,培養具有良好職業道德和職業技能的應用性、職業型的創業者。在打造品牌專業的過程中,我們將努力做好下面五個方面的建設師資隊伍建設,專業課程體系建設,學生的培養工作,專業的對外交流活動,產學一體化建設。
一、師資隊伍建設是特色專業建設的前提
道橋專業任課教師主要分為兩大部分,主體是我們專業的專職教師,主要來自于重點大學的研究生或者本科生,重點大學的教育背景使其知識具有系統性和完整性,同時這些教師還要具備行業內工作經驗,這些都保證了他們能夠勝任道橋專業基礎課程的教學任務。另一部分是我們的行業內專家型兼職教師,這些有著豐富施工現場經驗的專家將給我們的畢業生講授施工技術等課程。我們可以將課堂轉移到施工現場,使教學更有針對性。為此,我們將充分發揮和挖掘我們專家指導委員會的作用,讓這些業內的專家帶著知識和設備走進齊齊哈爾職業學院,走進我們的課堂。
二、課程體系建設是特色專業建設的基礎
在課程體系建設方面,我們提出“一個中心”,“兩個基本點”的觀點。以雙基雙技為中心,基礎課與專業課兩個基本點。共同構造成為我們道橋專業的課程體系。
基礎課方面:真正做到保證必需,夠用為度。總的思路是適用、適度。減輕學生的學習壓力,把學生從繁重的基礎課教學中解脫出來,使他們有更多的時間和精力用在專業技能的學習上。
專業課方面:圍繞專業核心能力,兼顧八種關鍵崗位能力要求,打造精簡的專業課課程體系。我們經過對交通土建行業的調查和研究,總結出了道橋施工領域專業人才必須具備的四種能力,分別是制(識)圖能力,測量放樣能力,施工技術,還有常用工程軟件的運用。我們把這四種能力作為我們道橋專業的“核心能力”。為此,我們把以下幾門課程作為專業核心課程,來支撐我們專業核心能力的培養訓練。核心課程主要包括:道路工程制圖,測量學,路基路面工程,橋梁工程,常用工程軟件運用。
三、學生的培養與考核時特色專業建設的關鍵
在學生的培養上,根據我校提出的“面對有差異的學生,實施有差異的教育,實現有差異的發展”的原則,我們把這種發展的差異化落實到學生的具體培養中。概括地說,就是引入“學生的專業核心能力水平”認證和“交通土建工程施工領域關鍵崗位能力水平認證” 兩種認證制度。對于學生的專業核心能力的考核,主要放在支撐專業核心能力的核心課程上,學生畢業后,建筑工程系道橋專業根據學生三年的學習情況,出具學生四種專業核心能力的水平認證。對于具體施工中各崗位從業資格水平的考核,要進一步體現出差異化原則,我們把各崗位能力水平細化為初級、中級、高級三個層次。在三年的學習過程中,學生可通過答辯獲得以下證書--材料員證書,試驗員證書,測量員證書,質檢員證書,施工員證書,技術員證書,內業員證書,計劃員證書。
四、對外交流活動是特色專業不斷發展的動力
開展多層次、多角度、多類別的對外交流活動,有利于專業的發展。一個成熟的專業應該是開放的、發展的專業,我們將進行廣泛的對外交流合作。第一種交流是與校內專業間的交流與合作。例如,道橋專業在第三學期實踐環節中,自己設計制作的橋梁主梁結構模型就得到了機電系相關專業的大力支持,道橋專業今年將購置測量用的全站儀,編程過程將與計算機系相關專業合作開發。這個項目正在洽談中。通過校內專業間的合作交流,有利于資源的共享和資源的合理利用,節約了資金。第二種是道橋專業與其他院校道橋專業間的交流合作。我們已經與吉林大學、長安大學、開封大學、河南交通職業技術學院、黃河水利學院等學校建立專業間的友好關系,具體的合作模式正在探討中,通過與外校專業間的交流,可以取長補短,借鑒其他院校的先進經驗,有利于自身的發展。第三種交流是道橋專業與企業間的交流。企業是以追求利潤為目的。而專業主要是為了教學,專業與企業間的交流合作要找到雙方都感興趣的切入點。第四種交流是道橋專業與交通管理類政府機關的交流。道橋專業的發展離不開行業的整體大環境,掌握行業發展的最新動態和發展趨勢,我們將密切專業與各地交通局的聯系。
五、產學一體化建設是特色專業發展的保障
我校在2008年10月份提出學校兩個轉變的思想,由教學單位向辦學單位的轉變,需要我們改變以往高等教育以學養學的單一發展模式,道橋專業的發展壯大必須依靠自身的力量,在多元發展的前提下,道橋專業的產學一體化建設,專業開辦公司的舉措將是專業發展的內在要求。結合專業自身的情況以及專業特點,道橋專業將在2009年開設相關的公司,一方面增強專業自身的實力,一方面有利于學生的生產實踐活動。
齊齊哈爾職業學院的道橋專業成立于2008年1月,9月份開始面向全國招生,目前專業開設兩個班共62名同學??梢哉f,這是一個相當年輕的專業,在專業建設方面,各方面經驗都很欠缺,很多都是處在摸索之中。但是我們有理由相信,在學院領導的親切關懷下,在系領導的直接領導下,在社會各界尤其是交通土建行業的專家幫助下,我校道橋專業將在專業建設上一路高歌猛進,走出自己的特色,開創出屬于自己的品牌“高職中的土木清華”。