豪華車里的藝術家

林風華

設計為先美學至上

盡管英菲尼迪有一個很西化的名字(INFINTI)，且源自日本的她卻從誕生之日起就落戶于北美，但翻看她的成長歷程，你仍會自然地相信，英菲尼迪走過的是一條典型的“日式道路”

靠完美的產品和優異的質量打開市場，用周到的服務與精湛的技術贏得客戶。事實上，對英菲尼迪而言，當尖端技術的快速發展導致產品性能趨于同質化時，即使是遠超行業標準的質量和服務也無法實現其稱霸市場的雄心。“要成為業界新的領導者，必須首先能夠在汽車的設計理念上引領潮流。”這是英菲尼迪給自己定下的目標。

英菲尼迪強調自己與傳統豪華汽車品牌的差異，把“設計”放到了第一位。針對德系車科技感更強的特點，英菲尼迪的設計師更注重溫馨的細節和氛圍，譬如以更多的曲線來劃分空間，選擇獨特的燈具造型和燈光顏色，希望客戶可以感受到相近文化的融通以及審美細節的魅力。

“設計為先、美學至上”成為了英菲尼迪開發每一款新車的基本理念。特別是最近兩年來，英菲尼迪系列車型更形成了強有力的設計美學，即以最簡約的線條，帶來動感十足的視覺沖擊。從2008年11月英菲尼迪在中國發布“新靈感心動力”的全新品牌口號，到2009年3月攜手奢侈品制造商路易-威登推出Essence概念車驚艷日內瓦車展，再到7月英菲尼迪“靈感閃耀”之旅全國啟動，英菲尼迪幾乎每一個重要的營銷活動背后都閃動著“設計”的影子。

走進英菲尼迪4s店，拔地而起的玻璃幕墻帶給人們強烈的視覺沖擊，門廳寬敞而又不失現代感，休息區溫馨而私密，展示區的布置暗含著藝術的氣息，柔和的色調襯托出優雅的購車環境。英菲尼迪希望通過不拘一格的零售環境設計，讓消費者真切地感受到其與傳統豪華汽車品牌的差異。

筆者了解到，英菲尼迪一直以“新靈感心動力”來詮釋旗下產品，其大部分車型由于采用后輪驅動和縱向發動機設計，車身比例呈現引擎蓋長、后備廂蓋短的特征。這種比例是動力充沛車型的典型特征。野性十足的前臉造型、寬大的格柵、扁平的斜四方形氙氣前燈等設計，給人一種勢不可擋的霸氣感覺。在英菲尼迪的車身上往往看不到繁冗的設計線條，但簡約卻并不簡單，不管是風華唯我的Ex、穩健卓然的M；激情澎湃的G，還是敢想敢為的FX，簡單的車身線條演繹出人與自然的和諧之美，正如英菲尼迪秉持的設計哲學：雋雅的迷人色彩，動感的優雅形態，源自于大自然的力量。

在各款英菲尼迪車型上，幾乎都可以看到相同的內飾設計，觸目可及的旋鈕式中控臺，指針式時鐘、圓潤的換擋桿。流暢的儀表臺……但它們并不雷同，在轎車、跑車、SUV不同類型的車上都進行了風格各異的搭配，車廂顏色、裝飾件的選擇、座椅的造型都相得益彰。不管是強調運動的黑色主色調搭配鋁飾板，還是強調舒適的米色主色調搭配紫檀木，英菲尼迪的工程師們用不同的結構組件為每款車型設計了風格迥異、堪稱藝術品的搭配。

源自大自然的靈感

統一的特征是人們識別品牌的重要依據，英菲尼迪的品牌特征之一就是其雙拱形鑲LOGO的進氣格柵。在日系豪華車品牌里，莢菲尼迪率先建立了這種統一的品牌識別特征。G系列上，這種特征被演繹為雙拱輪廓加緊湊的四水平隔斷；在FX系列上，為了突出SUV的沖擊力干脆就虛化了水平隔斷，進氣口被演繹為一個仿生的鯊魚口。統一的家族特征，卻給人們帶來了豐富的心靈體驗。

據日產汽車有限公司設計總監中島敬介紹，英菲尼迪的設計師們更愿意從大自然中汲取設計靈感，不少設計元素當中都借鑒了動植物的特點。英菲尼迪全新FX SUV系列就參考了黑豹的特征，從前翼子板向后延展的肩部線條如黑豹般健碩而強壯，上揚的腰線勾勒出高速俯沖的矯健姿態，雙氙氣大燈眉梢上揚眼神犀利。不甘拘泥傳統的工程師們還在翼子板后方設計了通風口，高速行駛時能為車身前部增加5％的下壓力，使駕駛的穩定性更加出色。

2009~5月剛剛上市的英菲尼迪豪華轎跑型Crossover EX35則展現了完全不同的藝術特質，其設計靈感源自春夏秋冬四個季節。每一個季節都擁有獨特的色調和氣質：輝光藍、櫻彩銀體現了春的萌動；瑩貝白、海灣青如夏風般清新怡人；秋風栗和水銀灰則把秋天的絢爛體現得淋漓盡致；水亮銀和琉璃黑有如雪后冬日的純凈安逸。八種車身色彩加上四種內飾色調，在外界環境與駕駛室之間營造出生動悅目的氛圍與和諧感，而深黑色的漆藝及暖色楓木飾板則渲染出華麗的氣息。

英菲尼迪Essence概念車被稱為是“對該品牌未來的一次探索”?！癊ssence”是在奢侈品制造商路易威登的幫助下設計完成的，而后者也設計了一組定制的旅行包配合該車同時推出。英菲尼迪正在期望與路易·威登這個法國奢侈品牌建立密切的聯系。吸引更多寶馬和奔馳購買者的關注。

中島敬表示，在設計該車時，英菲尼迪的設計團隊設想出的消費者輪廓是一個不妥協、喜歡冒險且對生活兗滿熱情的中年人士。Essence概念車引擎罩很長，后背箱較短，強健的前后輪拱之間顯示出流動的波浪形線條。側窗像是擱在一個壁架上，清晰的線條與車身上部的凹入曲線形成對比，這些設計與尾部的凹入通氣口很相配。該車最與眾不同的一個細節是側進氣嗣四周的裝飾設計，其簡單的造型來自“kenzashi”——日本女火在穿和服時用來束頭發的發夾。

新靈感心動力

在英菲尼迪的設計中，融入了對藝術的理解，而作為藝術追求的衍生，英菲尼迪也熱愛與藝術相關的一切活動。贊助北京798活動以及“靈感閃耀之旅”等與藝術息息相關的舉動，更從側面驗證了這個品牌與藝術之間的契合與共鳴。

筆者了解到，在“英菲尼迪靈感閃耀之旅”活動啟動后短短一個半月的時間里，英菲尼迪收到了國內頗具藝術潛質且關注英菲尼迪的藝術愛好者們提交的165件藝術創作。經過藝術大師的初選后，部分精品得以進入英菲尼迪特許經銷店進行展示?；顒蝇F場筆者意外地發現，在一幅幅色彩斑斕的藝術作品中卻并未提及任何英菲尼迪的品牌標志，英菲尼迪對此有著自己的理解。

日產(中國)投資有限公司高級市場總監孫昌奎先生這樣回答筆者：“英菲尼迪自誕生以來，就不遺余力地攀登藝術的巔峰，舉辦此次活動，是希望能讓更多具有潛質的藝術愛好者以及中國的年輕藝術家們充分釋放出創作激情，將英菲尼迪的品牌靈魂完美詮釋。同時，更加深公眾對于新靈感心動力。這一英菲尼迪全新品牌口號的了解和認知。孫昌奎認為，“藝術巡展”的主要目的不是為英菲尼迪打廣告，而是讓消費者了解，英菲尼迪不是一個冰冷的機器，而是融入了很多情感與精神在里面，是一個年輕而活力四射的現代豪華車品牌。

孫昌奎將英菲尼迪在中國的目標客戶如此定位：擁有獨特的品位和身份，對生活充滿激情，興趣愛好廣泛和渴求新知的成功人士。與傳統意義上的豪華不同，英菲尼迪人性化的設計超越了傳統車型的機械式風格，車型外觀簡潔明快，與性能巧妙地融合成一體。

談到英菲尼迪未來在中國的發展規劃，孫昌奎誠懇地說：

”英菲尼迪品牌雖然是20年前起源于美國，但隨著品牌全球化的發展，無論是市場部門還是產品設計部門等，都會考慮全球不同市場的設計元素。特別是以今年的經濟危機中各國的表現來看，中國將是英菲尼迪的一個重要的戰略基地。目前英菲尼迪的設計師們已經開始針對未來的產品，在中國進行周詳的調研工作，希望了解中國消費者喜歡哪些配置、設計感覺以及車身顏色。未來，英菲尼迪會把更多中國的文化元素考慮到設計當中，滿足中國消費者對英菲尼迪品牌的認知與認同?！?/p>

雖然和很多百年汽車品牌相比，英菲尼迪還很稚嫩，但是它在設計上不斷探索和突破自我的決心卻讓強勁的對手們望而生畏。在躍動中飽蘸時代的靈感，將賞心悅目的視覺藝術和野性十足的動力性能完美結合，“即使沒有了發動機，它也會是一件精致的藝術品”，這才是莢菲尼迪所追求的目標。