馬英九想打造“自行車島”

本報特約記者 王 瑋

據臺灣《聯合報》18日報道，2009年臺北國際自行車展于17日正式登場。當天，一向熱愛自行車運動的馬英九主持了開幕儀式，他公開表示臺當局已計劃投資約40億元（新臺幣，下同）建設全島自行車路網，全力將臺灣建設成為“自行車島”，并鼓勵民眾多騎自行車，帶動騎車風潮。

馬英九還透露，“行政院體委會”正在推動一項青少年騎自行車環島行的項目計劃，將組織青少年“成年禮”騎車活動，其中16歲騎100公里、18歲騎500公里、20歲騎1000公里。彰化縣長卓伯源也在現場表示，將在4月投資興建約11億元的全島第一座“自行車主題園區”，園區將規劃設置自行車博覽館、自行車學校、自行車創新研發與交流測試中心、戶外運動休閑公園等。臺灣自行車輸出公會理事長楊銀明稱，馬當局應盡速落實全省自行車路網計劃，帶動乘騎自行車風氣及刺激內需。

臺北國際自行車展是亞洲規模最大、全球排名前三的自行車展，而臺灣的地理環境也非常適合發展自行車運動，自行車產業正是隨著自行車運動的推廣和流行逐漸發展起來的，如今已擁有一流制造技術和設計水平，形成了形式多樣、層次不同的產業鏈，并廣泛帶動了與之關聯的服務業。3月1日，全臺灣第一座接駁型公共自行車租賃系統在高雄市啟用，初期設置的20處租賃站共有1500輛自行車供民眾使用，市民可以靈活地實現甲地借車乙地還車。此外，臺北市規劃的“信義計劃區”公共自行車租賃系統也將于4月正式營運，屆時將有500輛自行車供民眾租賃使用。島內輿論稱，這種特別的交通出行方式不僅節能減排，還可以用來旅游觀光。

除租賃業外，島內鐵路與航空公司為因應盛行的“自行車熱”，紛紛采取配套措施方便乘客攜帶自行車出行。“臺鐵”計劃兩年內投資7160萬元大幅改造列車車廂，增加自行車的放置空間，部分改造完畢的列車最快有望于今年暑假正式上路。針對攜帶自行車旅游的熱潮，長榮、華航與復興等航空公司均推出海外自行車游旅程，其中長榮航空還專門與自行車騎士協會共同規劃“鐵馬地球村”的旅游團，旅游目的地包括日本、澳大利亞與歐洲等地，促銷期間一概免除自行車托運費。▲