本報記者采訪沉船幸存者仍受阻

本報赴納霍德卡特派記者 張光政

《環球時報》赴遠東記者23日采訪“新星”號貨輪幸存者依然受阻。記者從俄方消息人士處了解到，目前3名中國船員的身體狀況和精神狀況尚好，只是處于軟禁狀態，每頓飯都要由人送進去。中國船東代表向記者表示，通過法律途徑向俄索賠實施起來非常困難，該去告誰？怎么個告法？令中方十分困惑。

23日一大早,記者就從下榻的納霍德卡遠東賓館6層前往中國船員被軟禁的7層，詢問何時可以采訪中國船員。把守在走廊兩端的兩名俄邊防軍士兵顯然不知道記者前一天已經來過，再次詢問記者有什么事。記者回答說，昨天兩名執勤人員答應向俄太平洋地區邊防局報告采訪要求，并要走了記者的護照、簽證、居住許可等相關證件的復印件，不知今天是否得到邊防局的答復。

一名上士一邊詳細記錄與記者的對話內容，查驗記者的相關證件，一邊答應向上級匯報，并讓記者繼續等待。記者問：“你們在這里的任務是什么？軍人為什么不帶槍？”士兵回答：“我們的任務是保衛在這里的船員，防止流氓進來。這里沒有帶武器的必要。”

中午時分，記者再次到7層詢問什么時候可以采訪，執勤的士兵回答說，要到符拉迪沃斯托克向俄太平洋地區邊防局新聞中心提出申請。記者問是否能告訴邊防局新聞中心的聯系電話或者傳真，結果被告知：“您撥打查號臺03詢問。”而邊防局作為一個軍事單位，其電話在查號臺是查不到的，并且03是緊急醫療救護電話。更蹊蹺的是，記者的手機從22日起就沒有了信號，屏幕顯示只能撥打火警“112”。

之后，記者乘車去了“新星”號貨輪曾經停泊的東方港口。據同行的俄羅斯朋友介紹，整個東方港占地面積很大，包括船運碼頭和貨運碼頭。由于受金融危機的影響，加上冬天天氣冷，海上運輸量急劇下降，因此現在水面上看不到太多的船。

從東方港回來后，記者再次向一位飯店服務員打聽中國船員的情況。服務員說，除了船長生病住院外，3名中國船員目前生活正常，每頓飯都有人送上去。另據賓館所在的遠東大廈的中國員工介紹，沉船事件發生以來，船東的代表通過該船在納霍德卡當地的輪船代理商處理相關事宜，包括為“新星號”幸存船員交納在旅館的食宿費等。

23日晚，記者見到了“新星”號貨輪的一位代表。他無奈地告訴記者：“讓再等一等。沒辦法，只好等待。自從和駐哈巴羅夫斯克總領事一起見了一次船員之后，俄方再也沒讓我們見過船員，也沒有見到生病住院的船長。”

這名代表介紹，“新星”號之所以在塞拉利昂注冊，主要是為了取得“方便旗”。所謂“方便旗”，是指由于海運具有國際性，船舶可以自由選擇到其他實施開放登記制度的國家登記，俗稱“方便旗”登記。一些實行“方便旗”登記的國家往往缺乏完善的船舶安全監管制度，只對船舶收取少量的登記費，懸掛其旗幟的船舶因此能獲得諸多經營便利。

這名代表還透露，“新星”號貨輪是第一次向俄羅斯運送貨物，這艘船價值約2000多萬元人民幣，不知俄方如何賠償。當記者向他求證媒體報道的有關船東通過法律途徑向俄索賠一事時，船東代表很無奈地對記者表示，這起事件好比警察殺了闖紅燈的人，“通過法律途徑怎么個告法？該控告誰呢？俄聯邦還是俄邊防局？”▲