生產企業需要關注升降平臺的應用

蘇州美羅升降機械有限公司(原吳縣市升降機廠)長期致力于液壓升降平臺的研制和開發，是國內知名的液壓升降平臺專業制造廠家，至今已有二十多年的歷史。由于不斷改進和創新，美羅升降平臺產品產銷量逐漸增加，還遠銷海外市場。美羅公司目前主要產品包括各種固定升降臺、自行式升降臺、高空作業平臺、固定升降貨梯、車載升降平臺、液壓登車橋等。

蘇州美羅升降機械有限公司董事長邢增男認為：“企業要成長，必須不斷地改進生產技術，提高產品質量，為客戶提供最好的服務。”

記者：何謂升降平臺?與其他搬運設備相比，它有哪些特點和功能?

邢增男：升降平臺是一種將人或者貨物升降到某一高度的設備。在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送時，升降平臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。由于一般采用液壓驅動，又被稱為液壓升降臺。

按照構成不同，桅柱平臺可分為：剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套缸式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。按移動的方法不同可分為：固定式升降平臺、拖拉式升降平臺、自行式升降平臺、車載式升降平臺、可駕駛式升降平臺。

升降臺一般作為輔助設備使用，如安裝和維修設備時可用它配合作業，在建筑物內外裝修和其他結構安裝工程中可取代高空作業中的腳手架。當臺面裝上適當的設備，如輥子輸送機后，升降臺就成為自動生產線中的一個環節。

記者：能否以貴公司在制造業的客戶為例進行說明，升降平臺在生產線中的功能和作用?

邢增男：我們的升降平臺在很多行業都有非常廣泛的應用，如上海汽車公司在汽車生產線中就使用了美羅公司的固定式升降平臺，通過它把物料從一個高的位置轉移到一個低的位置，或者使物科從一個低的位置轉移到高的位置。升降平臺在生產線中的功能和作用有：滿足物料上線、下線；工件裝配時調節工件的高度，保證生產流水線節拍的技術要求；滿足一些大型設備裝配時部件舉升的需要；大型機床加工時上料、下料都需要使用升降臺；在倉儲裝卸場所及使用叉車等搬運時配套使用，可大大提高貨物裝卸速度。它還可以配備附屬裝置，進行任意組合以增加功能，如固定式升降平臺的安全防護裝置、電控遙控方式、工作平臺改變形式，最大限度地發揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。

記者：購買者應該如何選擇升降平臺產品?

邢增男：企業在選購升降機時，首先要根據本企業的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位工作級別和使用要求的升降機。根據擬定的技術參數，進行市場調研。只要是產品質量好、性能優良、安全裝置齊全的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

在產品質量能夠過關的情況下，最后確定供貨廠家時，用戶一般應注重生產廠家的信譽，看其是否具備較強的針對客戶需要提供附加功能設計和售后服務的能力。

記者：貴公司能生產哪些類型的升降平臺產品?優勢體現在哪些方面?

邢增男：如前面對我們公司的介紹，美羅能生產六大類升降平臺。我們的優勢在于：經過20多年制造業的磨礪，全面吸收了先進的歐美技術后，生產的產品結構更加合理、使用更為人性化，并能根據客戶的現場作業環境提供更為合理的解決方案，最大限度地滿足客戶的現場使用要求。

就美羅高空作業平臺而言，它的優勢在于：結構穩定、安全可靠、使用方便、價廉物美，現在已大量出口東南亞、南亞及俄羅斯。

記者：目前國內升降平臺企業主要分布在哪些地區?市場需求狀況如何?能否從這個方面做些分析?

邢增男：目前國內升降平臺的專業生產廠家主要集中在江蘇蘇州、山東濟陽、深圳東莞等地，大概有幾百家。最近浙江一些做物料搬運機械的企業，像鼎力等也開始生產此類產品，他們的產品主要銷往海外。

總的看來，我國的升降平臺市場呈現出高速發展態勢，后勁十足。需求快速增長的還有升降平臺、卸貨平臺。有很多企業正在進入這個炙手可熱的市場。下面從四種情況進行分析：

(1)隨著自動化流水線的大量投入使用，用于流水線物料上下線、減輕工人工作強度、提高工作效率的裝配用升降平臺的需求在大量增加。

(2)用于樓層間的升降平臺正在替代二層二站的載貨電梯。隨著土地成本的增加，大量廠房和倉庫從單層改為二層、三層和多層。在二層的廠房和倉庫中，由于升降平臺的價格低廉、全壽命使用成本低的優勢，有代替載貨電梯的趨勢。

(3)前幾年，國內工廠基礎設施項目大批開工，高空作業平臺被大量使用在工業廠房的暖通安裝過程中，其整體市場規模急劇擴大。受近來國際金融風暴的影響，國內新工廠建設項目減少，也帶領高空作業平臺市場進入冬天，高空作業平臺的需求量在未來兩三年內難有大的增長。

(4)用于配送中心、倉庫的卸貨平臺同高空作業平臺的市場情況非常相似，也是前幾年快速增長，目前需求急劇回落，市場轉暖尚待時日。但由于幾個大的卸貨平臺生產廠家幾乎壟斷了配送中心市場，鑒于渠道、資金、業績等原因，其他中小企業要想進入配送中心卸貨平臺市場還存在很大難度。

記者：您如何看待未來升降平臺技術的發展趨勢?

邢增男：從上世紀60年代開始，我國大量引進的液壓成套技術，被廣泛應用在各種起重設備和液壓升降平臺上。之后的很長一段時間里，傳動系統技術基本是靠分立元件組成。改革開放后逐漸引進了集成元件系統，使得整個傳動系統的體積、重量降低很多，成為制造升降平臺的主流技術。

近年來，隨著電控技術的發展，升降平臺逐漸采用了新的控制方式和驅動方式。變頻技術的使用使液壓源更加節約能源，液壓油箱與驅動、控制的集成系統使傳動系統技術更加推進一步；電動推桿的應用使升降平臺實現全電動化，節省能源，減少維護，減輕重量；同時氣動增力和電動增力技術的完善，使得升降平臺技術有了更廣闊的應用范圍。

從組成結構來看，升降平臺在這個方面將來不會有大的變化；隨著新材料、新技術的發展，升降平臺的潤滑方式、潤滑材料、安全附件等將產生變化，從而使該產品更加人性化，使用壽命更長。

記者：針對目前遇到的全球性金融危機，貴公司有何策略應對?

邢增男：可以說，金融風暴的到來對整個行業來講是個強迫洗牌的過程，一些制造能力弱、技術能力差、服務能力不足的企業將面臨被淘汰的命運。面對目前的嚴峻形勢，美羅公司將主要通過加強以下幾方面的工作積極應對危機帶來的不利影響：主動聯系老客戶，特別是經銷商和系統集成商，了解他們現在的需求和發展狀況，配合他們正在進行中的業務活動，給予更大幅度優惠和技術支持；積極走訪國內各工業區的潛在客戶，幫他們提供一些免費的搬運方案和咨詢服務。對內加強企業管理，加大對員工的培訓力度，進行生產線和技術改造，最終達到提高生產效率、降低管理成本、提高企業盈利能力的目的。