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中國今年將成全球最大車市?

2009-02-05 11:18:10
環(huán)球時報 2009-02-05
關(guān)鍵詞:汽車

本報駐美國特派記者 管克江 本報駐韓國特約記者 詹德斌 本報記者 查 雯

美國汽車市場1月份銷售數(shù)據(jù)3日出爐,結(jié)果令人失望:1月美國新車銷量約為65.6976萬輛,比去年同期減少37.1%,創(chuàng)下近27年來新低,并連續(xù)15個月同比減少。此前,日本1月新車銷量同比下挫27.9%,日本共同社4日稱,隨著日美汽車市場銷量相繼出現(xiàn)大幅下挫,中國有可能在2009年成為全球最大的汽車消費市場。

美國本土車商普跌

據(jù)美國《華爾街日報》報道,美國本土車商1月銷量普跌,克萊斯勒下跌55%,通用下跌49%,福特下跌40%。報道稱,通用1月份輕型汽車銷量下降至12.8198萬輛,降幅大于預(yù)期。福特汽車公司經(jīng)濟學(xué)家莫里斯說,“我們可能接近了谷底,但當(dāng)前數(shù)據(jù)說明汽車銷售在今后幾個月還得瘸腿走路”。對車市最大的沖擊來自于集團訂單的銳減?!都~約時報》網(wǎng)站3日報道說,福特去年1月份大客戶銷量是1.4萬輛,但今年1月份只賣出2000輛。租車公司是主要的批量采購者,但它們現(xiàn)在自身難保,只好大量取消訂單。

據(jù)美國《商業(yè)周刊》網(wǎng)站4日報道,按1月份銷售數(shù)據(jù)推測計算,今年美國汽車市場銷量只有960萬輛,低于美國廠商的預(yù)估。通用制訂的重組復(fù)蘇計劃,其假設(shè)是美國汽車年銷量為1050萬輛。福特是按照1150萬-1250萬輛汽車的市場目標(biāo)來制訂的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。一旦汽車市場持續(xù)低迷,福特遭受的壓力將越來越大,它可能要考慮是否接受政府注資。

韓國現(xiàn)代汽車成唯一亮點

與美國本土車商相比,外國車商的日子也不好過?!都~約時報》稱,豐田汽車1月銷量減少32%,本田下跌28%。高檔車買主也收緊荷包。奔馳銷量減少43%,沃爾沃下跌64%,保時捷下跌36%。

眾多悲觀消息中的唯一亮點是韓國現(xiàn)代汽車,其旗下的現(xiàn)代和起亞銷量分別增長14%和3.5%?,F(xiàn)代汽車美國法人3日表示,今年1月在美售出2.4512萬輛汽車,銷量同比增加14.3%?!俄n國經(jīng)濟日報》4日也報道說,現(xiàn)代、起亞在美市場占有率首次突破7%。特別是索納塔車型銷量比去年同期增加85.5%。

而韓國《每日經(jīng)濟》4日分析說,現(xiàn)代汽車能夠在蕭條的美國汽車市場實現(xiàn)增長,要歸功于攻擊性的營銷和廣告。業(yè)界人士稱,現(xiàn)代汽車折扣幅度最大的車型銷量大幅增加,而由于韓元貶值,現(xiàn)代汽車今后仍有余力打折。美國《商業(yè)周刊》也報道稱,現(xiàn)代給購車者的返還從去年的每輛車887美元增長到1月份的2611美元,同時允許失業(yè)的車主把車交回現(xiàn)代,不用擔(dān)心信用分?jǐn)?shù)受影響。汽車市場分析師托普拉克說:“現(xiàn)代這招非常聰明,點到了問題核心?!?/p>

中國與美國銷量差多少?

繼日本1月新車銷量同比下跌27.9%之后,美國1月銷量也出現(xiàn)重挫,有媒體認(rèn)為今年中國可能成為全球最大的汽車消費市場。據(jù)日本共同社4日報道,2009年中國新車銷量預(yù)計將突破980萬輛。將1月的美國新車銷量折算成全年銷量約為957萬輛,這意味著中國有可能在今年超過美國成為全球最大的汽車消費市場。

汽車業(yè)問題專家張毅4日告訴《環(huán)球時報》記者,中國在今年超過美國成為全球最大新車消費市場,這一估計過于樂觀,“去年美國新車銷量達1300多萬輛,這已經(jīng)是受經(jīng)濟危機沖擊后的結(jié)果,而中國則有930萬輛,兩者還有300多萬輛的差距。預(yù)測中國是否會超過美國,不能只看這一個月的數(shù)據(jù)?!?/p>

張毅預(yù)測,中國今年新車銷量應(yīng)該在1000萬輛出頭,即使美國銷量下跌,也將在1100萬-1200萬輛?!懊绹噺S商正在調(diào)整,準(zhǔn)備推出節(jié)能車。如果下半年美國經(jīng)濟出現(xiàn)好轉(zhuǎn),汽車銷量會馬上提高。更重要的是,美國是成熟的汽車市場,處于飽和狀態(tài),汽車保有量在2億多輛左右。目前,美國汽車銷量下降,是因為很多人受經(jīng)濟危機影響,推遲換車計劃。但如果汽車報廢期到了,所有美國汽車更新5%,那就是1000萬輛。相反,中國私人轎車不到1800萬輛,而且是最近這些年才增長起來,很多人都是第一次購車,新車很多,不用大量更新。”

張毅還表示,有人預(yù)測到2020年,中國將成為全球最大的新車消費市場。“目前看,這一時間肯定會提前,但至少還要等幾年”?!?/p>

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