火力發(fā)電廠閥門內(nèi)漏的防治對(duì)策

王正勛　劉　政

摘要:熱力系統(tǒng)閥門內(nèi)漏直接影響火電廠的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及社會(huì)形象。認(rèn)真摸索判定閥門內(nèi)漏的方法,高度重視機(jī)組啟動(dòng)前的管道沖洗排污,定期檢查、清洗熱力系統(tǒng)濾網(wǎng),精細(xì)整定電動(dòng)閥門全關(guān)行程,機(jī)組啟動(dòng)過程中禁止回收不合格的凝結(jié)水,嚴(yán)把閥門檢修質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),規(guī)范串聯(lián)閥門操作程序,定期測量閥門溫度,適時(shí)適度壓關(guān)內(nèi)漏閥門,是防止閥門內(nèi)漏的有效措施。

關(guān)鍵詞:閥門;內(nèi)漏;防治;對(duì)策;火力發(fā)電廠

中圖分類號(hào):F273.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-291X(2009)30-0186-02

熱力系統(tǒng)閥門內(nèi)漏是目前我國火力發(fā)電廠普遍存在的重大節(jié)能問題,防止閥門內(nèi)漏是火力發(fā)電廠節(jié)能減排的重要舉措。積極分析閥門內(nèi)漏對(duì)火力發(fā)電廠安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及社會(huì)形象的不利影響,熟練掌握閥門內(nèi)漏預(yù)防和運(yùn)行維護(hù)技巧,為減少或杜絕閥門內(nèi)漏打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)尤為必要。

1.對(duì)火力發(fā)電廠安全生產(chǎn)的影響:安全生產(chǎn)是火力發(fā)電廠生產(chǎn)工作中的重中之重,離開了安全生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的連續(xù)性和高效性就失去了保證。閥門內(nèi)漏將使運(yùn)行中設(shè)備無法隔離消缺,主要體現(xiàn)在安全措施無法執(zhí)行到位,嚴(yán)重威脅檢修工作人員的生命安全。

2.對(duì)火力發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響:(1)經(jīng)過加熱、升壓后的工質(zhì)未經(jīng)利用直接泄漏排地溝(或大氣)。(2)高溫、高壓工質(zhì)未經(jīng)利用,直接排入凝汽器,導(dǎo)致凝汽器熱負(fù)荷增加,機(jī)組真空下降,汽輪機(jī)效率明顯降低。 (3)設(shè)備消缺時(shí),因閥門內(nèi)漏,安措無法到位而無法退出,或退出后無法檢修,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。如高加鋼管爆漏雖已退出但無法進(jìn)行檢修,對(duì)于300MW以上機(jī)組供電煤耗將升高10g/kw.h左右,如不退出而繼續(xù)運(yùn)行,將存在汽輪機(jī)進(jìn)冷水冷汽甚至發(fā)生水沖擊的重大安全隱患。(4)內(nèi)漏閥門數(shù)量的增加,將徒增閥門修復(fù)、研磨和更換費(fèi)用。

3.對(duì)火力發(fā)電廠社會(huì)形象的影響:作為一個(gè)企業(yè)特別是國有企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)還肩負(fù)著對(duì)社會(huì)的責(zé)任,閥門內(nèi)漏將使部分高溫高壓的汽、水直接排入大氣中,對(duì)周圍環(huán)境造成熱污染,閥門內(nèi)漏更是火力發(fā)電廠管理水平的具體表現(xiàn)。

目前,我們判定閥門內(nèi)漏的方法是:閥門關(guān)閉4～6小時(shí)后,用紅外線測溫儀表測量閥桿(靠近閥體處)或閥體下游150mm處金屬溫度,如大于70℃,則認(rèn)定為“內(nèi)漏”。這種判斷方法對(duì)大多數(shù)的內(nèi)漏閥門是適用的,但在實(shí)際工作中,我們碰到了以下一些特殊情況:

1.由于管道安裝位置原因,使得有些閥門前、后存在擾動(dòng)著的高溫蒸汽,如高旁、低旁及高加的啟動(dòng)排空氣門等,這些閥門即使嚴(yán)密不漏,其閥桿溫度也將超過70℃。所以,這些閥門的內(nèi)漏判定要采用其他方式,如用高旁后溫度與高排溫度的對(duì)比判定高旁門是否內(nèi)漏,用低旁后溫度與汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度的對(duì)比判定低旁門是否內(nèi)漏、觀察高加啟動(dòng)排氣口是否冒汽判定高加啟動(dòng)排氣門是否內(nèi)漏等。

2.并排接入疏、放水母管的疏水門或排污門,當(dāng)最后一道閥門位置均靠近母管時(shí),只要管路中任一支路閥門內(nèi)漏,其他閥門溫度均會(huì)升高以至超過70℃,如鍋爐排污閥門、過熱蒸汽疏水等。因此,這些閥門的內(nèi)漏判定也要采用其他方式,一般測量門前管壁溫度或一次門前閥桿溫度來確定內(nèi)漏情況。

1.管道沖洗是防止閥門內(nèi)漏的重要舉措:在閥門檢修過程中,常?？吹介y門密封面上一道道刮痕、一塊塊壓痕。在機(jī)組運(yùn)行中,常常出現(xiàn)某些閥門開啟之前不漏,經(jīng)過一次開關(guān)后,閥門就漏了。這些都是管道介質(zhì)不干凈引起的。如鍋爐下降管放水門,由于這些閥門在運(yùn)行中為常關(guān)閥門,一般在鍋爐停爐帶壓放水后才打開,在鍋爐進(jìn)水前關(guān)閉,無論是開閥門還是關(guān)閥門,都是在無壓狀態(tài)下進(jìn)行的。在無壓狀態(tài)下開啟后,存積在管道內(nèi)的雜質(zhì)得不到?jīng)_洗,一部分雜質(zhì)停留在閥門密封面之間,關(guān)閉閥門時(shí)密封面就壓壞了,從而導(dǎo)致了閥門內(nèi)漏。一般地說,火電廠熱力系統(tǒng)所有疏放水閥門都應(yīng)該在啟動(dòng)前進(jìn)行帶壓沖洗,沖洗水宜直接排入地溝,如排入凝結(jié)器,則應(yīng)通過凝結(jié)器放水門排出。

2.熱力系統(tǒng)濾網(wǎng)完好是防止雜質(zhì)進(jìn)入熱力系統(tǒng)的重要關(guān)口:火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)濾網(wǎng)一般指的是凝結(jié)水泵進(jìn)口濾網(wǎng)、前置給水泵濾網(wǎng)、主給水泵濾網(wǎng)等。這些濾網(wǎng)一定要定期清洗,對(duì)于破損的濾網(wǎng)必須進(jìn)行更換,以防止雜物直接進(jìn)入熱力系統(tǒng)。

3.電動(dòng)閥門全關(guān)行程必須校好:為了防止和減少電動(dòng)閥門內(nèi)漏,對(duì)于非自動(dòng)開啟(即不帶熱力參數(shù)自動(dòng)保護(hù)定值)的電動(dòng)閥門與調(diào)整門,手工壓關(guān)到位定為全關(guān)行程,原則上不得預(yù)留閥門開度。對(duì)于自動(dòng)開啟(即帶熱力參數(shù)自動(dòng)保護(hù)定值)的電動(dòng)閥門與調(diào)整門,在確保任何狀態(tài)能自動(dòng)開啟的情況下,盡量以關(guān)閉嚴(yán)密、到位定為全關(guān)行程。

4.機(jī)組啟動(dòng)過程中,不宜回收不合格的凝結(jié)水:機(jī)組啟動(dòng)過程中,當(dāng)鍋爐過熱器起壓后,鍋爐過熱蒸汽系統(tǒng)的銹垢、焊渣等雜質(zhì)就流向汽機(jī)側(cè)主蒸汽管道中,當(dāng)投入高盤旁、低旁后,過熱器、再熱器系統(tǒng)的銹垢、焊渣等雜質(zhì)就流向汽機(jī)凝結(jié)器。因此當(dāng)投入高旁、低旁后,凝結(jié)水水質(zhì)就不合格了,此時(shí)應(yīng)將凝結(jié)水排地溝,并加強(qiáng)對(duì)凝結(jié)器進(jìn)行補(bǔ)水、放水,爭取凝結(jié)水水質(zhì)盡快合格,只有在凝結(jié)水水質(zhì)合格后才能回收凝結(jié)水。

5.指定責(zé)任人、嚴(yán)把閥門檢修驗(yàn)收關(guān):閥門檢修、研磨或修復(fù)后應(yīng)壓紅丹來檢驗(yàn)密封面的結(jié)合程度,同時(shí)應(yīng)實(shí)施逐級(jí)驗(yàn)收的制度,檢修質(zhì)量不合格應(yīng)堅(jiān)決返工。

6.閥門的定期測溫:熱力系統(tǒng)閥門定期測溫的目的是檢測閥門運(yùn)行當(dāng)中內(nèi)漏的發(fā)展?fàn)顩r,為運(yùn)行中壓關(guān)閥門、停機(jī)后檢修閥門提供可靠依據(jù)。

閥門定期測溫分為運(yùn)行中定期測溫(一般每周測溫一次)、開機(jī)后定期測溫(一般在機(jī)組啟動(dòng)正常、閥門壓關(guān)后2～4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行測溫)、工況變化恢復(fù)后測溫(如鍋爐滅火、高加檢修恢復(fù)正常后的2～4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行測溫)、停機(jī)前高負(fù)荷階段測溫。

7.規(guī)范閥門操作方法,防止操作不當(dāng)造成閥門內(nèi)漏:開關(guān)閥門時(shí),對(duì)于關(guān)斷型閥門原則上只能全關(guān)或者全開,不要讓這些閥門處于半開半關(guān)狀態(tài),以防閥門吹損導(dǎo)致閥門內(nèi)漏。有的熱力管道設(shè)置了一、二次疏放水門,為了預(yù)防閥門內(nèi)漏,操作順序應(yīng)為:開啟時(shí)先開一次門,再開二次門,通過二次門調(diào)節(jié)流量;關(guān)閉時(shí)先關(guān)二次門,再關(guān)一次門,這樣做的目的是保護(hù)一次門。

8.機(jī)組啟動(dòng)后要及時(shí)復(fù)緊閥門:機(jī)組啟動(dòng)后,除了所有疏放水手動(dòng)門必須關(guān)嚴(yán)外,對(duì)于電動(dòng)疏放水門,應(yīng)在電動(dòng)關(guān)閉完畢后立即手動(dòng)壓關(guān)一次,關(guān)閉2～4小時(shí)后要進(jìn)行一次測溫檢查,將判斷為內(nèi)漏的閥門進(jìn)行一次復(fù)緊,如復(fù)緊2～4小時(shí)后閥門溫度有所下降但未降低到接近于環(huán)境溫度,可再進(jìn)行一次復(fù)緊,這是由于閥門溫度下降后,閥芯收縮而間隙增大,此時(shí)又可以再下壓一定行程,從而有可能使該閥門達(dá)到嚴(yán)密關(guān)閉狀態(tài)。

9.改變運(yùn)行方式后別忘了復(fù)緊閥門:機(jī)組正常運(yùn)行中需要關(guān)閉嚴(yán)密的電動(dòng)門,如因改變運(yùn)行方式或其他異常原因而開啟,待系統(tǒng)恢復(fù)正常后,應(yīng)立即關(guān)閉開啟的疏放水閥門,對(duì)于電動(dòng)閥門同樣要求在電動(dòng)關(guān)閉后再手動(dòng)壓關(guān)一次,以確定行程是否到位。

控制閥門內(nèi)漏是火力發(fā)電廠節(jié)能降耗的重要舉措,搞好閥門內(nèi)漏預(yù)防和運(yùn)行維護(hù)工作是減少或杜絕閥門內(nèi)漏的主要手段,只要預(yù)防措施到位、運(yùn)行維護(hù)得當(dāng),閥門內(nèi)漏現(xiàn)象可以大幅度減少甚至杜絕,火力發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)性將得到大幅度提高。