路況資訊

●云南

元謀至武定高速公路通車

20 0 8年11月28日，全長91.6 9 km的元謀縣至武定縣高速公路建成通車，待與之相連的四川段59km高速公路通車后，從昆明至四川攀枝花可實現4個小時到達。

元謀至武定高速公路起點位于元謀縣能禹鎮摩河村，止點位于武定縣近城鎮平田村，與即將建設的武昆（武定至昆明）高速公路連接，概算投資50.3 8億元，是國家西部開發通道蘭州至磨憨公路的重要段，也是聯系滇川兩省的重要經濟干線，全線雙向4車道，設計行車速度8 0 km/h。元謀至武定高速公路通車后，從昆明到川滇交界的108國道縮短為214km。在元武高速公路建成前，全程56.66km的永仁至元謀公路已于2008年4月通車，而現在，從昆明到永仁的公路已全線實現高等級化。據悉，現有從武定至昆明的約80km二級路也即將改建為高速公路。

●新疆

伊犁河谷首條高速公路通車

20 08年11月26日上午，新疆伊犁果（果子溝）霍（霍爾果斯）高速公路通過自治區公路質監部門的竣工初驗，正式通車，結束了伊犁河谷不通高速公路的歷史。果霍高速公路全長5 0.127km，總投資9.13億元，設計時速10 0 km/h，是國家高速公路網連云港至霍爾果斯高速公路最西端的關鍵路段。

●廣東

鹽壩高速C段正式通車

20 0 8年11月26日，深圳鹽田至壩崗高速公路葵涌至壩崗段正式開通。該路通常被稱為鹽壩高速Ｃ段，待2009年9月惠深沿海高速公路通車銜接后，將為深港提供往來粵東的第二條快速通道。

鹽壩高速Ｃ段是深圳“七橫十三縱”高速路網的重要組成部分，起點位于鹽壩高速Ｂ段葵涌出口，終點位于葵涌街道壩崗白沙灣，路線全長11．937km，項目概算投資7．48億元。該路雙向6車道，設計時速為80km／h，行駛全程僅需10分鐘，路面采用瀝青混凝土，行車噪音較小。

鹽壩高速Ｃ段設有壩光出入口，壩光北靠筆架山，南依排牙山，海灣寬闊，擁有眾多珍稀古木和水產養殖基地，該路通車后一改當地交通不暢的狀況，市民休閑游玩一路青山綠水，行至壩光路段距離大海僅有十余米，景色優美。另外，惠深沿海高速公路已于20 06年8月動工，全長約50km，雙向6車道，將沿著大亞灣海邊向東延伸至惠州市惠東縣稔山鎮新村，與深汕高速、廣惠高速相接，預計2009年9月建成通車。

●河北

唐曹高速公路建成通車

20 0 8年11月27日，被稱為沼澤鹽灘上鋪筑的“黃金通道”——唐(唐山)曹(曹妃甸)高速公路建成通車。作為目前唐山市唯一一條通往曹妃甸新區、曹妃甸大港的高速疏港通道，它的建成通車大大縮短了曹妃甸與唐山市區乃至京、津間的距離，使唐山市區到曹妃甸港區的時間由原來的兩個小時縮短為40分鐘。

據悉，唐曹高速公路是唐山市沿海路網“六縱四橫”的重要組成部分，于2 0 0 6年12月24日開工建設，主線全長63.673 km，路基寬34.5m，雙向6車道，設計時速120 km，總投資53.4億元人民幣。全線設蓮花泊、楊家泊、申立村樞紐、南堡、唐海、通港互通式立交6座；全線設特大橋1座、大橋10座、中橋33座、小橋30座、涵洞53道；設分離式立交9座、天橋9座；服務區1處，匝道收費站5處，主線收費站1處，管理處1處，養護工區1處。

作為連接唐山母城與曹妃甸港區的重要紐帶，新建成的唐曹高速公路將成為促進唐山“雙帶、雙核”新格局形成的黃金通道，被譽為加快曹妃甸建設、服務唐山灣“四點一帶”開發的“命脈工程”。據有關人士介紹，唐曹高速公路有效連接了承唐高速、唐津高速、唐山外環高速、沿海高速和曹妃甸北環公路，對完善河北省高速公路網絡，密切京津冀經濟圈城鎮之間經貿關系，推動河北省“現代綜合交通運輸體系”建設，加快實施“建設冀東經濟區、打造新的增長極”重大戰略，具有十分重要的意義。

●湖北

十堰市許白一級路竣工通車

日前，湖北十堰市許白（許家棚至白浪）一級公路竣工通車，確保了道路在“第三屆世界傳統武術節”期間正式投入使用。

許白路是十堰市東部出口一級公路許家棚到火車站公路其中的一段（許家棚到白浪鄭家灣橋頭），其建設是該市市政府20 0 6年十件實事之一。該路全長8.262km，全線采用一級公路標準，路基寬35m，路面寬25m，兩側設5m人行道，設計時速60 km/h。工程總投資2.18億元，從20 0 6年10月底開建到2008年10月中旬完工，歷時近兩個年頭。

房縣柳樹埡公路改擴建工程竣工

日前，湖北省交通重點項目—— 2 3 5 省道房縣柳樹埡公路改擴建工程全面竣工通車。往返于十堰市與神農架的游客不用再為翻越山高路險的柳樹埡路段擔驚受怕了。該工程由柳樹埡隧道、小浪溪口隧道和接線構成，全長13.76 km，總投資近億元。工程按照山區二級公路標準建設，竣工后直接降低公路爬坡垂直高度260m，縮短路程6km，徹底解除了冬季大雪封路的影響。

●福建

泉三高速公路三陽隧道順利貫通

2 0 0 8 年1 0 月11日，泉三高速公路三明段的咽喉工程——三陽隧道順利貫通，這標志著泉三高速公路全線施工難度最大的難點被攻克，為泉三高速公路三明段20 08年底通車創造了有利條件。

據介紹，泉三高速公路建成后，三明到泉州的路程將由原來的6個多小時縮短為2個多小時。

全長265km、總投資150億元的泉（泉州）三（三明）高速公路是國家重點干線公路“泉州至南寧”橫線和“長春至深圳”縱線的重要組成部分，是中西部地區一條重要出海通道。它起自泉州晉江，接已建成的沈陽至海口國道主干線福泉廈高速公路，經鯉城、南安、永春、大田、永安，止于三明，接已建成的京福國道主干線三明連接線，共設17個標段。位于泉三高速公路三明段的三陽隧道左線長4569m，右線長4596m，為福建省在建高速公路第一長隧道，也是全線頭號重點控制工程。

●廣西

全州—興安高速公路通車

2008年11月30日，作為國家高速公路網“18條橫線”中第15條橫線，福建泉州至南寧高速公路的其中一段全州—興安高速公路將正式開通運行。通車后，兩地的車程將由原來的1個小時縮短為30分鐘。

據了解，全州至興安高速公路為雙向4車道高速公路。其中，黃沙河起點至全州西互通立交8.782 km，設計速度100km/h；全州西互通立交至興安縣終點52.693km，設計速度120km/h。

在國家規劃的“五縱七橫”國道主干線中，全興高速公路是衡陽至昆明國道主干線、國家重點公路廈門至成都線共同的重要組成部分；它還是我國中西部地區連接湖南、廣西、云南、廣東4省的重要交通咽喉，北接黃沙河至全州高

速公路，南接桂海（北海）高速公路，連接廣西各主要港口，通過南寧至友誼關高速公路連接東盟各國，是中部地區通往東盟及區內沿海港口的便捷通道。

●四川

國道212線順西路通車

2008年11月19日上午，國道212線順（慶）至西（充）段改建工程竣工通車。成都、重慶、南充市民到閬中古城旅游更快捷了。

成渝市民到閬中，均要沿國道2 12 線經過南充（順慶）、西充。以前，212線西充段路面破損嚴重，到處坑坑洼洼，嚴重影響車輛通行，且存在安全隱患。20 0 8年1月，國道212線順西路段改建工程正式開工建設。經過近10個月施工，改建工程完成各項施工任務。改建后的順西公路，全長20多公里，設計時速為6 0 km，路面寬度為20 m，總投資1.3億元。

●內蒙古

丹拉國道主干線呼和浩特繞城高速公路通車

20 0 8年12月10日上午，丹拉國道主干線呼和浩特繞城高速公路通車試運行慶典儀式在位于呼和浩特市羅家營東5km處的繞城公路起點隆重舉行。

呼和浩特繞城高速公路是丹（丹東）拉（拉薩）國道主干線的重要組成部分，也是國家規劃的西部地區阿榮旗至北海省際通道的一部分，是自治區首府呼和浩特周圍的環形快速大通道。該項目于2 0 0 6年開工建設，全長5 7.8 9 4 k m，起點位于呼和浩特市羅家營互通立交東約5 km的腦包村東側，終點在呼包高速公路白石頭溝大橋東3 47m處與呼包高速公路相接。它的貫通將使自治區路網間的轉換更加便捷，對呼和浩特區域道路網起到很大的優化作用。

●安徽

皖贛首條高速路日前通車

作為皖贛間第一條高速公路的安景高速日前通車。通車后，從安慶驅車到景德鎮將可從4小時路程縮短至1.5小時。

安景高速公路北起池州大渡口，南至皖贛界的桃墅嶺，全長80.6km，是國家重點干線公路東營至香港公路的重要組成部分，也是安徽省公路主骨架中“西縱”——亳州—阜陽—六安—東至的重要路段。公路采用4車道高速公路標準建設，設計行車速度為80-100km/h。

●山東

濟南奧體中路6月通車

正在建設的貫穿濟南市東部的一條南北主干道——奧體中路目前施工進展順利，預計今年6月可實現全線通車。根據規劃，在奧體中路的中間，將開設BRT專用道。

據介紹，奧體中路二期工程南起工業南路，北至工業北路，全長2998m，設計為城市一級主干道，將成為東部城區貫穿南北的客運交通主干道，規劃紅線寬60m，雙向8車道，其中快車道寬14.5m，慢車道寬6m，中央分隔帶寬5m，兩側綠化帶寬3 m，兩側自行車道和人行道采用一體化設計，寬4m，道路中間設BRT快速公交專用道。