中國海軍向“藍(lán)水”開拓

法國《費加羅報》1月12日文章，原題：中國投身征服海洋 中國這次護(hù)航雖然只有2艘驅(qū)逐艦和1艘后勤補給艦，但中國的決定卻很有象征意義。

在外交方面而言，中國首先在國際重大事務(wù)方面開始完全介入，正如中國一個學(xué)者所說，中國在國際上擔(dān)當(dāng)責(zé)任了。在軍事方面，中國也跨出一大步。這次是真正軍事行動，但風(fēng)險是由于首次進(jìn)入遠(yuǎn)洋，西方海軍會密切關(guān)注其表現(xiàn)。盡管中國海軍在紙面上的艦隊總噸位很驚人，但他們十分現(xiàn)代化的艦艇很少，戰(zhàn)術(shù)上的能力還有待證實。

在海洋方面，中國的信號是明確的：它有意逐步建立新的海上雄心。原因首先是始終存在的臺灣問題，還有成為地區(qū)霸權(quán)的意圖和保衛(wèi)海上能源補給線的考慮。世界經(jīng)濟(jì)危機和美國遇到的困難增強了中國人這樣的觀念：亞太地區(qū)力量重新平衡的時候來到了。在美國，已經(jīng)有聲音提醒說美國第七艦隊的優(yōu)勢會因中國海軍力量的上升而受到威脅。

歐洲戰(zhàn)略情報公司CEIS的奧利維埃·扎杰克指出：2006年第五個白皮書顯示了在1990年以來北京對海洋事業(yè)的重視。資金手段和艦船也不斷增多。12月23日中國國防部長第一次正式證實中國有意建造航空母艦。這樣的做法是不同凡響的，因為過去這個問題人們回避以避免刺激鄰國。一位專家指出，使用航空母艦需要對非常復(fù)雜的武器系統(tǒng)進(jìn)行同步協(xié)調(diào)，這需要時間，而且中國人要把自己的技術(shù)和俄羅斯的技術(shù)聯(lián)系在一起，未來中國的航空母艦將是中等規(guī)模的。這就沒法和美國大型航空母艦進(jìn)行挑戰(zhàn)。但這樣的軍力足以成為地區(qū)的強權(quán)。

在中國14500公里海岸線上，挑戰(zhàn)和摩擦并不少。與對海洋有強烈雄心的印度一樣，日本是在該地區(qū)海洋力量方面的主要競爭者。在派出艦隊打擊亞丁灣海盜時，中國就比日本得分多，后者還由于有憲法的限制猶猶豫豫。

如果說長久以來中國人主要在近海“綠水”上經(jīng)營的話，現(xiàn)在他們越來越開始到“藍(lán)水”里開拓了。哥倫布的船隊和鄭和的不能比，中國將“第一次全球化”、也就是地理大發(fā)現(xiàn)的時代讓給了西方人。但現(xiàn)在，中國讓人知道它有意參與新的世界重大行動了。（姚蒙譯）

香港《南華早報》1月14日文章，原題：中國距離海軍大國還有很長的路要走 如果中國真想成為西方和亞洲權(quán)力政治中的主要參與者，它將需要一個可信賴的基礎(chǔ)來釋放并維持其在該地區(qū)的海洋和空中力量。在這個戰(zhàn)略上，美國是代表者。它已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國。

總部位于巴林的美國第五艦隊經(jīng)常和美國太平洋艦隊以及大西洋艦隊輪換艦只。美國在非洲的吉布提擁有軍事基地，美軍艦隊也能夠出入地區(qū)其他港口。在新加坡，美國也正在同新加坡協(xié)商獲得海軍艦隊和空軍飛機利用新加坡基地設(shè)施的權(quán)利。一家美國物流集團(tuán)計劃向美國第七艦隊供應(yīng)食品、軍需品、燃料和備件。▲ (伊文譯）