游艇經濟：捕捉危機中的機遇

2009年4月16日至19日，為期四天的2009中國(上海)國際游艇展暨第十四屆中國國際船艇及其技術設備展覽會在滬落下帷幕。這個立足中國游艇行業，享譽亞洲面向世界的年度盛會，為您呈現的不僅僅是包含船艇、技術、服務等在內的商業貿易機會，更有經典奢華的游艇品牌展示，以及新奇時尚的海洋生活體驗。

與往年不同的是，本屆展會除了上海展覽中心主展區外，還首度攜手上海亞廷游艇會在黃浦江畔開辟了正式的水上展區，兩地總體展示面積超過3萬平方米，共同呈現海內外實船愈百條，真正實現了水陸兩地的交相輝映。

展會期間，逾380個海內外參展品牌參展，現場展示了近200艘各類船艇，其中過25尺的船艇數量超過一半。活躍在中國市場上的海內外各大經典知名實力游艇品牌，都把上海游艇展作為一年一度不容錯過的行業盛世。今年展會將再度匯集Beneteau、Ferretti、Azimut、Brunswick、princess、Sunseeker、Jeanneau、Lancel、Elife Yachting、Aicon、Bavaria、J／Boats以及紅雙喜、萊悅、飛馳、歐倫、順風、常州玻璃鋼、珠海太陽烏、毅宏、金海灣、飛鵬、無錫東方、阿爾法等眾多品牌。意、法、澳三大國家展團繼續鼎力支持。技術設備館的規模較上屆有進一步擴大，顯示著目前我國游船艇制造產業的巨大潛能；而相關設施及服務領域，一批建造中的高端俱樂部碼頭會所，包括上海亞廷、三亞鴻洲、廈門香山、太湖山水、青島國際、上海中船等，以及近年來穩步發展愛好者俱樂部如上海賽艋、SBYC、廈門頑石、漁夫等等也將有集中展示。

在阿爾法游艇公司的展位上，我們看到了登礁艇的身影。雖然只是宣傳冊上的圖片。但對它的性能、船體結構等等，我們都抱以十二分的熱忱。5月底，這艘中國海釣人自己設計的登礁艇即將下水試航。到時一定還有更多驚喜展現給大家。

從展會交易情況來看，金融危機未對國內游艇消費市場造成太大影響。據統計，本屆展會上，首次攜實船參與的英國公主游艇為旗下的58尺和95尺游艇洽談成功兩份訂單，分別價值1500萬和5000萬；英國游艇品牌圣斯克成功售出一條70尺游艇，售價稅后2500萬；停靠于水上展區的意大利游艇品牌阿茲姆特達成了三個過千萬的意向訂約……展會主辦方之——上海博華國際展覽公司高級項目總監高海燕介紹說：“金融危機的確使不少游艇企業經營下滑，但中國在這場危機中相對穩定的表現也使得海外廠商愈發看好國內市場的潛力，他們有意愿更深入地研讀并開拓這個市場以彌補他們在海外面臨的損失，因此，即使在這樣的經濟的環境下，今年現場海外實船的展示仍保持了原有的高水準。”

展會主辦方透露，此次買家群體主要由私人客戶和俱樂部客戶組成，半數以上仍來自于江浙和珠三角地區，但也不乏一些從內陸地區如內蒙古、成都等地特意趕來的富豪買家。如首次登陸游艇展的法國休閑皮劃艇品牌Rotomod展會四天簽約200多條船艇。其中150條都是寧夏某別墅區的購買訂單。

針對本屆展會的觀眾情況，展會主辦方介紹，本屆展會觀眾來自全球46個國家和地區，海外觀眾的數量有所下降，但國內觀眾數量卻有不小增幅。中國在全球經濟危機環境下仍凸顯出了相對較強的消費實力和產業發展勢頭。

“過去的五年是中國游艇制造行業發展最為迅猛的時期，出口額從2006年的1.8億美元，升至2007年的2.2億美元，到了2008年已達到2.6億美元，中國整體游艇生產能力已躋身全球十強，其中超級游艇的制造能力已位列全球第六。”楊新發表示，“年初正式施行的《游艇安全管理規定》也預示著中國游艇業正逐漸告別無序化的發展狀態，開始邁入法制化時代。盡管金融危機對全球游艇產業造成較大的負面影響，但中國市場也因此迎來不少機遇和契機，相信接下去中國在國際游艇市場將會有越來越活躍的表現。”