首艘醫院船打造海上“生命通道”

5月18日，東海某海域。我國第一艘醫院船犁開萬頃碧波，載著海軍總醫院“馮理達醫療隊”緩緩停靠某軍港碼頭。歷時12天演練航行，醫療隊員們在我國第一艘醫院船上，首次展開300名“傷員”多批次滿負荷全員全裝救治檢驗性演練，實施72小時全天候“傷情”診療換乘后送，醫療隊員出色的表現贏得演練任務順利完成。

海軍總醫院院長、這次海上訓練醫院船醫療隊隊長錢陽明告訴筆者，這次受領866船全員全裝檢驗性演練，全體隊員逼近“實戰”標準展開全員全裝檢驗，獲得了許多有重要參考價值的“傷員”救治的數據和方案，為今后展開訓練、參加災害救治和國際人道主義救援等重大水系災害衛勤保障任務，提供了可借鑒的基本救治模式。

第一艘醫院船裝備部隊，海軍首長親自命名該船為“和平方舟”，從此我海軍告別了重大災害我國不能派醫療艦船參與救治、艦隊遠航沒有“流動醫院”跟蹤保障的歷史。海軍總醫院黨委受領命令后，在機關業務部門的指導下，按照“走出京城，走向大洋”摔打醫療骨干隊伍的思路，多次專門例會研究演練方案。醫院黨委還從醫療科室抽組166人組建醫院船醫療隊，由院長錢陽明、政治部主任韓桂宏擔任醫院船醫療隊隊長和政委，率隊長途奔襲登上醫院船展開全員全裝演練。

剛踏進醫院船艙室，來不及整理行囊，錢陽明隊長就組織指揮組成員召開會議，研究展開演練的部署安排。會議氣氛異常凝重，大家都知道本次全員全裝演練任務十分重要，通過海軍總醫院166人醫療隊員與醫院船的“無縫對接”，按照裝備性能極限化、系統承載最大化、組室運行飽和化、人員編程擇優化、救治工作流程化的要求，醫療隊在為期12天的海上演練中，進一步檢驗新型海上救治平臺裝備保障性能和有效載荷。指揮組的會議一直開到深夜，一套符臺演練要求，貼近實戰醫療衛勤保障需要的方案終于新鮮出爐。

這一系列的演練對于海軍總醫院醫療隊來說，是一次最新的挑戰，但眼前這支醫院醫療隊，錢陽明院長心里很有譜。他們大多都是醫院的骨干，多次參加過海上演練。每年醫院都要組織陸上模擬訓練，平時加強戰備教育訓練，久經摔打的醫療隊真正達到了“拉得出，跟得上，救得下，治得好”的標準。近些年來，醫院還在人力、物力、財力上對醫療隊訓練給予了大力傾斜，黨委常定期例會研究醫療衛勤保障演練，機關部門各司其職，形成合力抓“中心”的氛圍，使醫療衛生勤務演練駛入“快車道”，構建了一支過硬的醫療隊骨干隊伍，摸索出一整套切合實際的演練新路子。

然而，對于我國第一艘制式醫院船，此次登船的醫療隊員都十分清楚，沒有現成的經驗可借鑒，沒有成熟的人員配備預案，醫院船本身的信息系統能否經受全員全裝檢驗，困難和挑戰就在眼前。

指揮組每天的會議一直開到深夜，大家都在開動腦筋尋找解決問題的辦法，憑著多次海上演練和平時陸上訓練的經驗，在專家組的指導下，大家很快形成了一致意見，循序漸進遞增傷員，本著對未來海上醫療衛勤保障負責的態度，在充分融合裝備進行演練的基礎上，運用統計學方法推算數據。雖然這種辦法給參演的海軍總醫院醫院船醫療隊增加了工作負荷，但幾次研究會上，醫療隊組室沒有一名領導提出相反意見。

演練一天天地進行，醫療隊在克服困難迎接挑戰的日日夜夜，不斷地刷新著數據。演練進行到第八天“傷病員”滿負荷到達300名的時候，隨著傷病員數量的不斷增多，訓練中的問題隨之呈現上升趨勢，真正艱巨的挑戰直面撲來。

當866醫院船正在駛向深海時，船上突然警鈴大作，廣播里傳出指揮員鏗鏘有力的聲音；“東醫12號救生艇10分鐘后攜30名傷員靠幫我船，請各組室做好接受傷員準備，并向指揮組報告。”隨著指揮員命令的下達，船員們立即奔忙起來。指揮室里各醫療組室的報告聲絡繹不絕：“檢傷分類組準備完畢”，“手術組準備完畢”“醫療一組準備完畢”……

隨著救生艇靠近，輕、重傷員分別通過救生吊籃和連通橋迅速轉送到866醫院船。在檢傷分類區，兩組醫護人員同時開始對已按傷情快速排序的傷員進行檢傷分類。檢傷醫生手持傷票閱讀器輕觸一名腿部嚴重炸傷的傷員的電子傷票后，閱讀器上呈現出“右側大腿炸傷，大量失血”的初步診斷，護士立即測算傷員心率、血壓等各類數據并很快報告給醫生，醫生在根據診斷提出“迅速手術截肢”分檢意見的同時，信息員已將檢份情況錄入傷員電子傷票。又一名“傷員”送上甲板，檢傷醫生也已將一個重度燒傷的傷員檢傷完畢。信息化的電子傷標給醫生帶來了極高的工作效率，無疑為搶救傷員贏得了寶貴的時間。

兩隊擔架員似短跑運動員般迅速，將傷員分別交送到早已準備完畢的手術室和燒傷病房。醫院船上八個綠色的手術室里，監護儀提示聲不絕于耳，不同內容的手術緊鑼密鼓地進行。術者打開傷票看病情，麻醉、建立靜脈通絡、備皮、配血，術前準備忙而不亂；在白墻、白地、白衣單的病房里，300張整潔的病床為傷員準備完畢，燒傷病房，醫生根據電子傷票顯示的病情進行切夾、敷料、創面處理，護士補液、消炎、細致清洗，工作有條不紊。一個個短短的3分鐘，手術室術前準備完畢，燒傷病房緊急處置完畢!30分鐘后，已順利截肢的“傷員”從綠色的手術室里緩緩推出，他已經脫離了危險；嚴重燒傷的“傷員”在白色的病房香甜的入睡，他已經保住了生命，醫護人員臉上淌滿了汗水……

“醫療隊各組室注意，接上級通知，50名傷員要通過衛生運輸船后送至陸地，各組室將后送的傷員運至01甲板傷員后送區!”隨著錢陽明院長一聲令下，各層甲板艙室聞令而動。

演練結束，一組寶貴的數據產生：全員全裝條件下醫護人員的配制，有了來自實踐的基本數據；物資藥材消耗基本通過統計運算，拿出了較為準確的當量；救治流程得到了進一步優化。

隨隊演練的專家組成員告訴筆者：“此次全員全裝演練創造了我軍許多項第一，積累了寶貴的經驗和數據，為今后醫院船醫療隊遂行海上醫療衛勤保障任務，完成重大災害衛生支援，遠海島上官兵醫療巡診等搭建了新平臺，是一次成功的全員全裝演練?！?/p>

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大型醫院船是現代海軍的重要標志之一，有著“現代化海上流動醫院”的美稱。目前，世界上少數幾個發逸國家，如美國等海上醫療船均系民船改裝而成，除了醫療救護往往還要兼顧其他功能。醫院船866號系世界上首艘專門為海上救援“量身定做”的專業大型醫院船，其排水量之大在同類船舶中享譽“亞洲第一”。

作為我國研制的第一艘大型海上醫院船，866醫院船醫療設施已達到一所中心醫院標準，配備有先進的醫療設施和完善的護理系統、醫療保障系統，以及充足的消防、救生設施等。船上的病房、手術室、診療和預檢等區域，還專門設置了衛生潔凈的空氣調節系統，可按需要提供各自不同的溫、濕度和凈化環境。此外，為提供一個良好的醫療環境和治療工作環境，該船同時還采用了周密細致的減振、降噪、減搖等先進裝置。其優良的技術特性與人性化的設計，是我國造船技術不斷提升后的一次最新集中體現。

責任編輯 李蕓