人人都抱怨過飛機航班上的東西難吃。我們似乎理所當然地覺得航班上的食物該和餐館里的一樣好吃。但這樣想有道理嗎?
成本收益原則認為,當且僅當收益大于成本時,航班才應當改進飯菜的質量。食物更好吃的收益或許可以根據乘客的付費意愿來衡量,即更高的飛機票價。倘若美味的飯菜要增加10美元的機票錢,恐怕大多數人都愿意買單。問題在于,要在一萬多米高空的狹小機艙中為所有乘客及時準備這樣一頓飯,成本恐怕很高。比方說,航空公司可以從飛機上拆掉20張座椅,安置一套設備精良的現代廚房,聘用額外的人手,在菜品上花更多錢,等等。可是這樣做的話,每名乘客額外承擔的成本,恐怕就是100美元了。盡管我們所有人都對航班食品抱怨連連,可很少有人愿意承擔這筆額外負擔。所以,航班食物注定要繼續難吃下去。
把事情做好需要時間、精力和費用,可惜這些都是稀缺資源。把稀缺資源用到了一項活動上,其他的活動就用不上了。提高一件事的質量,必然意味著降低其他事情的質量。每一個明智的決定都必須對此加以權衡。
微雨摘自《寧波日報》 編輯/紅燕