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海航削減25架飛機(jī)采購計(jì)劃

哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)股份有限公司發(fā)布公告表示，海航集團(tuán)變更了向哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)股份有限公司采購飛機(jī)的合同。合同變更的內(nèi)容包括，采購數(shù)量從50架變更為25架ERJ145支線客機(jī)，飛機(jī)交付時(shí)間也做相應(yīng)調(diào)整。公告稱，變更的原因是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)和航空公司自身飛行員短缺等諸多因素的影響。

克萊斯勒申請破產(chǎn)保護(hù)

4月30日中午，美國總統(tǒng)奧巴馬在白宮宣布，克萊斯勒(chrysler)將申請破產(chǎn)保護(hù)。在此期間，美國與加拿大政府將提供最高106億美元援助，而意大利廠商菲亞特(FIAT)亦將完成對克萊斯勒部分股權(quán)的收購。在白宮高級官員及政府內(nèi)閣部長全部出席的新聞發(fā)布會上，奧巴馬稱，作為美國汽車工業(yè)的一大支柱，克萊斯勒曾經(jīng)為美國經(jīng)濟(jì)，就業(yè)和創(chuàng)新能力作出巨大貢獻(xiàn)。但它“在太長時(shí)間內(nèi)，太慢地適應(yīng)新的市場環(huán)境，生產(chǎn)了過多市場不需要的低能效過時(shí)產(chǎn)品”，因此政府不能僅僅為了一家公司存活而無休止地使用納稅人的錢財(cái)。

通用汽車擬出售土星品牌

美國時(shí)間5月4日，通用汽車公司在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，公司已經(jīng)計(jì)劃出售土星品牌，目前已經(jīng)有多個(gè)意向方表示出對土星品牌和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的興趣。土星是通用在美國和加拿大運(yùn)營的一個(gè)汽車品牌，目前在北美地區(qū)擁有400家經(jīng)銷商。通用汽車稱，公司將會與這些潛在買方接觸，并在年底之前確定一個(gè)買家。在這個(gè)過程中，土星品牌的產(chǎn)品銷售將會繼續(xù)。

中國移動6.5億招標(biāo)TD終端研發(fā)

TD終端的種類太少、成本偏高已經(jīng)成為制約中移動快速發(fā)展的一大障礙。咨詢公司BDA的數(shù)據(jù)顯示。目前TD只有40款終端，平均售價(jià)為1800元，而相應(yīng)WCDMA大約有900種終端，平均售價(jià)為1000元；CDMA2000約有450款終端，平均售價(jià)為1200元。中國移動總額6.5億元TD終端研發(fā)招標(biāo)已經(jīng)在4月底結(jié)束，最終結(jié)果將于5月初正式公布，中興，華為、宇龍，三星，LG等八家手機(jī)企業(yè)中標(biāo)。

伊利2D08年虧損16.87億元

4月29日晚，內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司對外發(fā)布2008年年報(bào)，公司營業(yè)收入為216.59億元，同比增長11.87％，但歸屬于上市公司股東的凈利潤則為負(fù)16.87億元，合每股虧損2.30元。受“毒奶粉”事件影響，伊利股份部分奶粉被退貨，同時(shí)奶粉銷售量下滑，使年末奶粉庫存增加，令公司存貨年末余額比年初增加4.84億元，增加比例為27.71％。這也成為伊利股份2008年虧損的主要原因。

中石油控股克拉瑪依市商業(yè)銀行

中石油集團(tuán)通過現(xiàn)金方式認(rèn)購克拉瑪依市商業(yè)銀行新發(fā)行股份，成為后者第一大股東，持股比例高達(dá)92％。入股后，克拉瑪依市商業(yè)銀行擬更名為昆侖銀行，計(jì)劃依托中石油集團(tuán)的優(yōu)勢。發(fā)展成全國性商業(yè)銀行和國際化銀行。昆侖銀行實(shí)際運(yùn)營總部將設(shè)在北京，并首先在中石油資金最集中的北京、大慶和長慶油田三地設(shè)立分行，發(fā)展之初，瞄準(zhǔn)的三大服務(wù)群體是：中石油集團(tuán)企業(yè)以及相關(guān)客戶資源，各家央企，中石油各礦區(qū)職工和家屬。

國美門店策略全面收縮

國美電器宣布，今年將關(guān)閉約100家門店，核心增長點(diǎn)轉(zhuǎn)為“提高單店效益”。4月21日，國美電器控股有限公司副總裁何陽青在北京一家“樣板門店”改造的發(fā)布會上表示，今年國美電器將會關(guān)掉約100家門店，同時(shí)開設(shè)新店并對老店加以改造，“原則上仍將維持1350家左右的門店總數(shù)。”

中國遠(yuǎn)洋一季度巨虧33億元

中國遠(yuǎn)洋2009年一季度大幅虧損33.51億元，每股虧損0.33元，遠(yuǎn)超出市場預(yù)期，而公司預(yù)期下半年凈利潤同比下降幅度將超過50％。中國遠(yuǎn)洋稱，公司所屬集裝箱運(yùn)輸及干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，期內(nèi)受貨運(yùn)量、運(yùn)價(jià)大幅下降影響，收入出現(xiàn)較大幅度降低，并高于成本降幅，是盈利下降的最主要原因。

桂冠電力停牌籌劃資產(chǎn)重組

廣西桂冠電力股份有限公司5月5日晚發(fā)布公告稱，公司正籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，但方案有待進(jìn)一步論證。因有關(guān)事項(xiàng)尚存在不確定性，經(jīng)公司申請，股票自2009年5月6日起停牌。桂冠電力稱，擬在公告刊登后30天內(nèi)按相關(guān)規(guī)定，召開董事會審議重大資產(chǎn)重組預(yù)案。同時(shí)，公司股票將于預(yù)案披露后恢復(fù)交易。若公司未能在上述期限內(nèi)召開董事會審議該預(yù)案，公司股票將于2009年6月5日恢復(fù)交易，且三個(gè)月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。