“酒后代駕”服務在韓國早已司空見慣。在國內,剛剛出現不久的“酒后代駕”服務,市場反響并不是十分熱烈,在有些地區甚至遇冷。但是,針對本國國情。代駕不應僅僅局限在酒后,司機累了困了傷了、長途運輸、雨后雪后、旅游外出……都可以請代駕來幫忙,它可以融入生活中的方方面面。
前期投入
前期投資在20萬元左右。購置車輛可為同一車型,固定同一車型的好處是,一旦有顧客需要這一車型的車輛服務時,便能夠在第一時間想到服務社。除了車輛、辦公用房,還需考慮有可供停放車輛的位置。
利潤分析
經營這樣一家車輛代駕服務社,每月最大的支出不是房租,而是前期車輛購置費用。雇傭4個員工,世界創業實驗室平均每人工資及其他福利每月支出在1300元左右,合計在5000左右。另外,由于汽油價格不斷攀升,每月消耗在油和車輛保養以及其他各項雜費的開銷也不可小視,每月大約在5000元左右。要達到盈虧平衡,需要每月的營業額超過20000元即可,平均下來,按30天計算,每部車只需要每天實現200元左右的營業額。
開店選址
對于工作大部分時間和地點在路上的代駕服務社而言,選址并不是很重要。由于在客戶組成中,有很重要的一部分是旅游代駕,所以建議可以將服務社的選址靠近旅行社較為集中的區域。辦公室布置要整潔、規范,讓顧客在安全上更有信任感。
首先,作為一個新生事物,它在市民中的接受程度有待于進一步加深。其次,目前車輛代駕的相關法規、制度并不十分完善和規范。另外,對于經營者而言,最大的風險在于車輛的行駛安全。要與相關的律師共同認真擬訂《公司駕駛員協議書》,不僅明確提出對駕駛員的要求,而且明確其義務和責任。代駕司機跟顧客之間是一種雇用合同關系,而駕駛員素質的高低也將會直接影響公司形象,所以,簽訂協議書能起更好的管理作用。