潿州斜陽 海上蓬菜

潿州島位于北部灣海域，距北海市區36海里，四面環海，是中國最大、最年輕的火山島，也是廣西第一大島，既有南亞熱帶海洋性氣候的天然優勢，又有火同噴巖咸海蝕岸積的地貌勝跡。南北長65公里，東西寬6公里總面積36平方公里。環島公路長15.6公里，通景點、村莊、港口。海岸線總長36公里，蜿蜒的沙堤長6公里～10公里，寬30米～120米。夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫23℃，雨量1863毫米。四周煙波浩淼，全島綠樹茂密，氣候宜人，風光旖旎，堪稱人間天堂、蓬萊寶島

潿洲島環島四周蘊藏大量的火山熔巖、珊瑚群，海底礁石結構為大量的魚類藏匿提供了諸多空間，多元化的海底結構和魚類使潿洲島成為在北部灣最豐富的漁場，加上潿洲島四季如春、氣候宜人，全年都適合灘釣、艇釣、船釣等活動，是一個名副其實的最佳垂釣基地。

斜陽島位于潿洲島的東南海面上，亦由火山噴發堆積形成，距潿洲島9海里，距北海市區44海里，面積1.89平方公里，是廣西緯度最低的地方，斜陽島四周大多是懸崖峭壁，岸邊直落就是幾十米深的海域，千奇百怪的海底奇石林立，是各類魚群的天然居所，且魚大、質靚，絕對是垂釣的最佳選擇。

整個斜陽島都是平臺式礁位，對磯釣者來說，易于上礁又很舒服，但有一點要注意的是，斜陽島的潮差在生流時，有近5米的落差，水漲時有部分低平臺會被海水浸過，務必小心，特別是在釣夜水時更要注意。斜陽島的東面是沿崖峭壁：東南面是一些內灣和矮細平臺，也是斜陽島主要的碼頭之一；西南面有一個水位深、剛好位處東南轉灣至西南偏西的大平臺，是個出名釣點；西南偏北面有另一個大平臺，說起這個大平臺要算是最怪、最飄忽的釣點。首先平臺的西南面連接西南平臺，水較深，多在5米～8米，平臺的偏西北方向水淺，多暗礁珊瑚礁，不太好釣，生活在這里的魚種非常雜，什么魚都能釣到，而且非常飄忽；北面平臺沒西南或西北平臺高和大，這里海底較平，多暗礁，水深在4米～8米之間，離岸5竿處是深溝，這里是黑沙出沒的地方，也有自立、連尖、雞魚、泥孟等，是非常好的釣點：北面連接東面是個大轉位，水深是全島最淺的地方，所以很少有釣友到這里垂釣，但這里也是黑沙、黃腳的釣點地，魚體也較細(注：細是指1斤～3斤的魚)。總之，斜陽島有各種立魚，但不容易釣到，原因是有部分無知的漁民經常在島的近岸周邊炸魚、毒魚，令魚類不敢太靠邊，只有少部份中層、上層的魚類敢靠近岸邊多一點。好在潿洲島與斜陽島地理位置得天獨厚，整個北部灣內也只有這兩個島嶼，魚類只能無奈地集中在這里休養生息。

交通指南：

在涸洲島碼頭可以包船至斜陽島，載客10人左右的快艇往返費用約需500元～600元，半小時可到達；也可以租碼頭的小漁船前往，需200元-300元左右：如果是節假日，有“小蓬萊”號機動船前往斜陽島，30元／人，平時這種船很少見。另外，潿洲島上的交通工具只有摩托車和自行車，乘三輪摩托游覽所有景點需20元～40元，也可到豬仔吧租自行車游覽。

航空客運：北海福成機場離市中心約24公里，打的需60元左右，民航有班車到市中心(北部灣廣場)。

汽車客運：早晨6點至晚上8點每半小時汽車總站就有一趟往南寧的快BUS，2.5小時到達南寧。也有不少直達各地的快車，如柳州、桂林、防城、東興、湛江、欽州等。桂海高速公路全長600多公里，貫穿廣西南北，桂林至北海也才-需要7個小時左右。

鐵路客運：北海火車站每天只有一趟往返南寧的火車，因為高速公路發達，坐火車的人比較少。

市內交通：9路公交車，費用、元一2元，的上起步價5元或7元，市區內打的一般不會超過10元。

在北海國際客運碼頭，每天早上有到潿洲島的客輪，晚上返回北海，平時一天一班。黃金周時視客人的多少，加開2班～5班；島上交通工具主要以邊三輪、小面包車、單車為主。因為潿洲島不大，環島一圈大概需要2個多小時，價格在30元～40元。騎單車繞島也只需半天的時間，價格10元。

住宿：

在潿洲島住宿非常方便。如果你想一覽整個南灣港的全貌，可以選擇懸崖邊上的蓬萊酒店，坐在窗邊，就能看完整個海港(當然別忘了要靠海這一面的房間，價格也相對貴點，一間觀海景房大約180元左右)。但蓬萊酒店的設施很普通，價格偏貴，而且由于在最高點，出入都需要坐三輪車(每次至少要2元)。在那里吃飯，就更不便宜。在蓬萊酒店下面的鎮上也有私人(漁家)的地方可以住，每人只要20元左右，最大的好處就是方便，而且還可以自己去市場買菜回來叫漁家幫忙加工，有興趣的還可以晚上跟漁家的船出海捕魚。不過住漁家最大的缺點是條件比較差，床比較硬，沖涼房設施比較簡陋。如果你既想享受又想節約，還想感受小島的夜生活的話，就住“圍洲來吧”，一般情況下，標準間是80元，設施完善、干凈，且服務也好。沿著海邊的公路一直走10分種左右的路程就可到達“圍洲來吧”。若從碼頭乘三輪車話，化2元～3元錢就能送你到“潿洲來吧”的門口。