基于人行為特性的商業空間導識系統設計

[摘要] 導識系統作為一種新的設計方法論，更強調使用者的感受，本文通過對使用者的行為特征進行研究，推導出幾個導識設計的基本原則，將其融入到商業空間的導識設計中，以期對商業空間的人性化設計起到推動作用。

[關鍵詞] 導識系統 商業空間 行為特性

商業空間的導識系統是組成商業空間的一個重要子系統。導識設計是一種新的設計方法論，中央民族大學甄明舒的《城市空間導識系統初探》一文中將“導”和“識”兩個動詞放到一起?！皩А弊质侵赶到y本身作為施動主體，起到指導的作用。“識”則將受動者稱為主體，在“指導”之下，完成了“識別”“認識”的行為過程。這個概念不僅僅是指明道路的作用，還能夠使人通過這套系統對一個特定的方面有一個感性的認識和了解，包含的內容更重視“識者”的感受，將以人為本的理念融匯其中，讓導向設計的概念更加人性化。

一、人的行為特征研究

在目前我國的導識設計過程中大多數的從業人員缺乏對材料工藝的了解；更缺乏對“識”者行為習慣的研究；同時導識系統的設計是一個綜合學科的融合，橫跨很多的交叉專業，所以需要我們在設計中更多的對“識”者的行為特征進行研究，才能設計出更人性化和突現商業文化特性的商業空間導識設計。

1.人的步行距離

(注:表格引自常懷生，《建筑環境心理學》，中國建筑工業出版社，1990年12月)

根據調查表可知，人最滿意的連續步行距離為200米；一般情況下，行人連續步行的距離在300米～500米；連續步行500米以上，就會令行人感到厭煩。因此，休憩和放松的環境必須穿插在商業活動之中，才能保持顧客的體力和購物熱情。例如，每前行200米，就設置休息座椅，讓顧客歇歇腳。同時，增加休憩和放松的空間環境有助于提高大型商場的導向性。把座椅放在中庭，當顧客疲憊時，顧客的腦海里便會回憶和搜索這個商場的休憩空間，于是他們第一時間就會到中庭找椅子。通過休憩空間的導向，從而使中庭形成商場中真正的核心。

2.人的左轉彎習性

人的行為習性，是由于人體的生理結構或在某些特定環境條件下形成的某種慣性，成為人們的行為本能。人具有左轉彎、走捷徑、識圖形，以及遇到非常狀態本能地躲避、向光、追隨等行為習性。在商場中，應特別重視人流的左轉彎習性。例如，將購物流線按左轉彎布置，且適當拓寬左側通道，可以理順人流，加快人流速度，避免局部阻塞。在商場的自動扶梯的設置上，則更應該注意這一點。

二、基于人的行為特性的導識系統設計原則

基于以上的行為種類的分析及行為特性的研究，商業空間的導識系統可以采用如下設計原則：

1.連貫性原則：設置以引導為目的的標識時應保持適當的間隔，同時必須注意讓人能夠理解前后之間的銜接和相關性。在商業空間內應設置標準化標識，不斷明確標識的定位，強化網絡之間的連接，并充分反映所有空間的概況，顯得非常重要。

2.可達性原則：根據商業空間中人的步行距離，應盡量加強導識系統達性?？蛇_性即到達一個目的地可以選擇的路徑的數量和它們的便捷程度。人是在使用導識系統來認知空間活動的主體。因此，在大型的商業空間導識系統設計中應從人的不同使用需求出發，減少阻礙和干擾。增加路徑指引數目，提供快捷的行進路線，使人們在空間中的往來更加容易、便利。

3.誘發性原則：根據人的左轉彎習性，有目的的組織誘發人相應的一些活動。適當的空間可以誘發相應活動的發生。因此，導識系統除了能引導人們去到想到的地方外，還要通過人的行為習性，導識出同一空間的多種使用方式，通過設計和組織誘發某此活動的發生，滿足人們潛在的活動需求。

三、結論

導識系統對商業空間的影響很大，整體統一的、便于識別的導識系統將對商業空間的發展，起到很大的推動作用。那么，在設計時按著什么樣的標準展開設計內容？筆者認為應該超越形狀、形式規格等表面問題，真正從人的行為特性出發，將上述的設計方法融入其中，必將推動商業空間中的導識系統設計走向一個新的臺階。對于形成人性化的商業空間，將發揮巨大的作用。

參考文獻：

[1]常懷生:建筑環境心理學[M].北京:中國建筑工業出版社，1990年12月

[2]丹麥·揚·蓋爾著何人可譯:交往與空間[M].北京:中國建筑工業出版社，2002

[3]李道增編著:環境行為學概論[M].北京:清華大學出版社，1999