美國西南航空公司低成本秘訣

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美國西南航空公司低成本秘訣

西南航空公司號稱是美國最便宜的航空公司，同時，它也是美國盈利能力最強的航空公司之一。

金融危機下，全球的航空業(yè)是重創(chuàng)最為嚴重的行業(yè)之一，尤其是身處金融海嘯漩渦中心的美國航空業(yè)更是如此，西南航空也不能避免。2009年1月，西南航空公司季報顯示，第四季度該公司出現(xiàn)了5600萬美元的虧損，這是該公司16年來第二次出現(xiàn)季度虧損。不過，全年來看，西南航空在2008年仍保持著盈利狀態(tài)，也是該公司連續(xù)36年保持了贏利——這在航空歷史上也是前無古人的記錄。

事實上，自誕生一日起，美國西南航空公司的運營模式就一直被美國乃至全球的中小航空公司所模仿，并被比喻成為低成本航空運營模式的鼻祖，那么到底什么是該公司成功的秘訣？那就是想法設法降低成本。

客戶：引導自助服務

西南航空更加強調(diào)顧客自助訂票和登記。通過公司網(wǎng)絡，乘客們可以方便地找到公司簡單明了的票價體系，并通過提供一系列服務來減少乘客為此而耗費的不必要的時間，目前70％多的客運銷售都通過公司網(wǎng)站。除了能夠預訂賓館、汽車和游船之外，乘客現(xiàn)在能使用自己電腦提前24小時打印出登機牌。公司在所運營的每一個機場都設置了自助式值機柜臺，目前50％以上的乘客都是通過自助式辦理值機手續(xù)。

對于商務客源，公司專門提供了起名為SWABIZ的訂票網(wǎng)頁。該網(wǎng)頁除了正常的票務功能之外，還能免費向企業(yè)負責公差業(yè)務的經(jīng)理提供出差情況匯報功能，以便于經(jīng)理們更好地管理他們公務旅行的數(shù)據(jù)。

總而言之，乘客們能夠在航班起飛前的最后一分鐘獲得西南航空的低票價！

工作：追求高效率

生產(chǎn)率是保持低成本優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。基于公司資產(chǎn)利用率和員工熟練的技術(shù)，公司在所有美國的航空公司中持續(xù)取得了最高的生產(chǎn)率。如此優(yōu)勢取得的其中一個原因是公司專心致志地實施低票價、點對點市場戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略讓員工們特別高效運作。盡管已經(jīng)建立了高效的運營，公司還是進一步加強了通過提升技術(shù)水平從而提升生產(chǎn)率的努力。目前公司的人機比是1：71，這可是從1972年公司成立以來最低的比例。

為了效率最大化，公司實施的是點對點航線網(wǎng)絡，全力以赴關(guān)注始發(fā)到達客源，而不是中轉(zhuǎn)聯(lián)程客源。公司目前大約80％的客源都是直達旅客。直達航班減少了經(jīng)停點和聯(lián)程點，從而減少了航班延誤和整個旅行時間。

飛機的過站時間通常只有25分鐘，甚至更少，這相當于提高了飛機利用率。公司一直實施單一機型（燃油經(jīng)濟型的B737飛機），這樣做的好處是簡化維修、運營和訓練。為了降低燃油消耗，公司737－700機隊都安裝了翼梢小翼。公司飛行員、簽收員、地面操作人員和燃油管理人員共同努力想方設法將燃油消耗最小化。

公司擁有在二線機場運營的傳統(tǒng)。在選擇機場時，公司的標準是那些管理得當、高效運作、起降費和候機樓使用費較低，同時能讓公司提供保持生產(chǎn)率和準點率的機場。

員工：強調(diào)歸屬感

雖然一直強調(diào)厲行節(jié)儉，但是對于員工，西南航空卻頗為大方。公司花費了大量的時間和精力雇用、培訓和保留那些聰慧的員工。雖然是低成本航空公司，但公司向員工隊伍提供了極佳的福利方案，西南航空成為美國最令人尊敬的品牌之一。已經(jīng)連續(xù)幾年被《財富》雜志評選為美國最令人羨慕的公司。

同時公司注重培養(yǎng)一種合作、信任和團隊精神的工作氛圍——鼓勵員工具有創(chuàng)新性并且對所從事工作心懷高興，比如他們所具有的標志性的幽默感能讓乘客擁有一段令人愉悅和令人回想的旅行經(jīng)歷。管理層清楚，員工們每一次以熱情、關(guān)懷的服務態(tài)度和客戶打交道的過程就是向客戶展現(xiàn)公司可靠產(chǎn)品的過程。整個航空公司行業(yè)在不景氣的時候，有些公司就會取消一些免費提供的小食品、飲料、枕頭、以及毛毯等來削減成本。但公司不會，西南航空公司效力于承諾提供舒適的旅行經(jīng)歷。公司繼續(xù)向乘客提供免費的飲食和飲料。同時公司投資引入新飛機，目前公司機隊平均機齡只有9年。

公司運營的是飛機，但西南航空實質(zhì)上是一家客戶服務公司。

（本文由《小康#8226;財智》記者 黃君發(fā) 編輯整理）