軍情觀察室

流氓規則

索馬里海盜已經成了僅次于恐怖襲擊的非常規犯罪，去年共有75艘船只遭到海盜的侵襲，數量超過最近的任何一年，僅僅10月份就有約12艘船只遭襲。包括一艘滿載坦克、高射炮和其他重型武器的烏克蘭貨船也于2008年9月份被膽大的海盜劫持。

關注華盛頓號核航母

隨美國“喬治·華盛頓”號核動力航母一同前往日本的美國海軍部長溫特在接受記者采訪時說，對中國海軍不斷增長實力感到不安，希望“喬治·華盛頓”號可以“遏制這種力量”。這句話明確地顯示，美國部署核動力航母在日本，首先是為了“遏制中國”。

航展印象

第七屆珠海航展，由于解放軍空軍現役國產主力戰機幾乎全部登場亮相，引起國內外極大關注。單從人氣上來說，此次珠海航展可以算是歷年來最成功的一屆。尤其是國產殲-10戰斗機的亮相引起了國內外的廣泛關注。

臺灣新型輪式自行榴彈炮

目前，臺灣軍備局生產制造中心第202廠正在為臺灣陸軍試驗一種新型155毫米輪式自行火炮系統，該炮的研制工作始于2005年。該自行火炮系統的最大射程為38千米，可配用155毫米常規高爆彈和遠程全膛底排彈，最高射速達6發/分鐘。

巴基斯坦要向中國買“梟龍”

巴基斯坦空軍參謀長坦維爾·邁哈穆德上將不久前表示，受經濟危機影響，巴基斯坦計劃從中國貸款，以支付JF-17“雷電”/FC-1“梟龍”戰機的后續采購，以及支付殲-10戰機的采購。該報道說，這筆貸款將從中國政府和民間信貸機構獲得。

《簡氏防務周刊》報道，邁哈穆德透露，首批交付巴方的40到42架JF-17戰斗機需要7億到8億美元，為購買殲-10戰斗機，“政府還將謀求條款和條件比較寬松的信用貸款”。巴基斯坦空軍已接收了8架JF-17戰機，并且計劃在2013年之前裝備250架。這些戰斗機中的大部分將由位于卡姆拉的巴基斯坦航空工業聯合體制造。

中烏聯合研制大型軍用運輸機

來自烏克蘭安東諾夫飛機制造公司的消息稱，烏克蘭與中國正在協商聯合設計大型軍用運輸機的相關事宜，雙方有望盡快開始運作該項目。早在上世紀90年代中期安-70還處于試飛階段時，中國就對安東諾夫的安-70表現出了濃厚的興趣。然而，安-70一開始的試飛并不順利。1994年首架安-70在烏克蘭首都基輔試飛，但就在第二年該架原型機墜毀；2001年，第二架原型機在俄羅斯Omsk試飛時遭遇事故嚴重受損。

2002年，俄羅斯和烏克蘭同意雙方在該項目中各持50%股份，此后又造出兩架原型機。但2006年4月，烏克蘭顏色革命爆發，俄羅斯決定撤出安-70運輸機研發項目。

目前，安-70運輸機仍處于測試之中。烏克蘭空軍似乎是唯一的買主，他們表示有意購買5架安-70。中國決定在安-70的技術基礎上設計自己的大型運輸機，非常明顯是為了利用該機型已經進行的大量試驗數據，從而節省研發時間。

美國擔心俄委走得太近

為期三天的委內瑞拉與俄羅斯在加勒比海域舉行的聯合軍事演習終于結束了，這是冷戰結束后，俄羅斯海軍第一次在加勒比海出現，引起多方關注。歷來持鮮明反美態度的查韋斯此次表態顯得格外謹慎。他重申，聯合軍演是為了“和平的使命”，而不是挑戰美國。梅德韋杰夫說，委內瑞拉是俄羅斯在拉美最重要的伙伴之一，兩國都主張建立多極世界。

美國也認為委俄軍演不會對美構成實質性威脅。但是，對于俄羅斯向委內瑞拉出售武器的舉動，美國已經流露出一定的擔憂。據報道，近幾年來，查韋斯政府與俄簽訂了44億美元的武器購買合同，俄羅斯甚至借給委內瑞拉10億美元，讓其從俄手中購買“道爾-M1”防空導彈以及“伊爾-78”空中加油機等先進武器。委還打算從俄購買裝甲運兵車、武裝直升機等。

印度國產艦載機2009年末可首飛

在克服了起落架材料研發方面的巨大困難后，印度航空發展組織（ADA）已經將本國自行研制的“光輝”輕型戰斗機（LCA）艦載型的首飛時間定在2009年年末。據稱，艦載型LCA戰斗機今后將部署在印度海軍航空母艦上用于承擔防空任務。

據ADA官員透露，首架艦載型LCA戰斗機將是一架雙座飛機，目前已經被編號為NP-1，其外觀與印度空軍研發的PV-5號原型機類似，而差別主要在于艦載型飛機的結構將得到加強以便在著艦時能承受較大的過載，同時還加裝了攔阻鉤，并將換裝推力更大的發動機。

美國退伍軍人害怕孤獨的校園

伊拉克和阿富汗戰爭，使得成千上萬的美國軍人經歷過戰場的血腥后，回到國內一夜之間變成了老百姓，他們中的一些人開始出現在美國各大學的教室中。但是讓這些人從戰火紛飛的地方坐到安靜的教室里并不是容易的事。

許多人已經習慣了部隊的生活：按時起床，吃早餐，檢查武器裝備。但是回家后，他們好像無所適從，感到迷茫。在部隊里，戰友們都在同一個排里，他們屬于一個集體，大家一起工作。而當他們做回老百姓，進了學校，班里同學都各自為戰、相互競爭，缺少了那份純潔的支持。在全美國，目前有大約45萬退伍軍人在學校就讀，其中大約一半就讀于社區學院。

韓國第二艘214型潛艇服役

韓國現代重工集團公司于2008年11月28日向韓國國防采辦項目局（DAPA）交付了第二艘214型潛艇“鄭地”號，韓國海軍于12月2日接收了該艘潛艇，它裝備有AIP燃料電池推進系統。

據韓國媒體報道，新潛艇的排水量約為1700噸，長65米，艇員數量為27人，采用柴-電和燃料電池混合推進系統，裝備有先進的傳感器及一套綜合指揮和武器控制系統，很適用于未來的偵察和監視任務。除了德國和意大利之外，韓國是世界上第三個裝備有HDW公司燃料電池推進系統的國家。