編輯關注

《鬼吹燈》

楊超關注

《功夫熊貓》出乎所有人意料的熱映，帶動了一大批影評人的連鎖反應，大家沉浸在對國內電影創造能力和制作環境長吁短嘆不斷及連篇累牘的反省抨擊中不亦樂乎，可就跟中國足球（不好意思我又提中國足球了）每次世界杯沖擊失敗后的失利總結一樣，我們需要的不是你怎么說，而是要看到你的改變，哪怕只是改變的希望也好。杜琪峰+《鬼吹燈》，這個組合讓人看到了一些希望，據報道在云南的選景工作已經告一段落，不知道搬上大銀幕的《鬼吹燈》是否能成為國產史詩大片的一個里程碑呢？

Gmail IMAP時代到來，讓你的手機能PlusMail

張玥 關注

今天無意中開啟了我的Gmail，并查看了“設置”選項，出乎意料地發現“IMAP”功能終于開放了。簡單來說，主要作用是郵件客戶端可以通過這種協議，從郵件服務器上獲取郵件信息，下載郵件。以前使用POP接收郵件，每次更換了客戶端，一些在其他客戶端上已經閱讀過的郵件又會被重新下載過來，有了IMAP以后這種情況將不再發生。你是與郵件服務器互動的，如果遇到上面的情況，它只會下載你沒有閱讀過的那部分郵件，而不會去下載你已經閱讀過的郵件。如果你有iPhone手機，你將可以更加方便順暢地使用這個功能，它將成為未來黑莓手機PlusMail功能強有力的對手，最重要的是，Gmail IMAP功能是完全免費的。

Apple，不僅僅是做了一部iPhone

張熙平關注

199美元，也就是說大約1500元人民幣就可以買一部8GB的iPhone 3G版本的手機，這讓很多廠商懊惱，也令很多用戶為之振奮。想想也是，即使是山寨機，在這個級別能做到這么便宜的也不多。不過接下來的分析將會讓我們明白：Apple在搭建一個可以捆綁住用戶的賺錢平臺。

首先，據稱作為Apple的電信合作運營商，ATT兩年內將為iPhone的銷售付出16億美元補貼。199美元的低價將會使iPhone的用戶激增，3G網絡服務將會使iPhone的運營增值服務錦上添花，ATT順勢將數據包月費用增加了1/2，由20美元升到了30美元，加上通話服務等，預計一部iPhone每月可給ATT帶來70美元的營收，產品賣得越多，對它越有利。

那么Apple如何賺錢呢？首先，它采用的與以往不同的銷售模式可以從運營商那里分得部分收入，這是一代iPhone采用的營收模式。雖然有效，但是不少國家和運營商對此不是很感興趣，也阻擋了iPhone進入這些地方，這是Apple所不愿看到的。還有就是，用戶可以通過iTunes Store直接從網上購買音樂。這一模式已經相當成熟，而且非常成功，其下載排行已經開始影響到唱片公司和歌手，而能通過網絡進行在線銷售的公司目前可以與Apple相抗衡的幾乎沒有，Apple不但賺了錢，還抓住了音樂銷售的咽喉，或許它還能從唱片公司那里收到錢。

此外，Apple開始了新的探索，它開放iPhone用戶編程，允許軟件設計人員使用Apple搭建的網絡軟件商店出售自己編寫的軟件，并從中抽成，這是iTunes Store銷售模式的成功復制。iPhone賣得越多，用戶越多，可能購買音樂和軟件的用戶就越多，Apple可以得到的收入就越多。同時，iPhone也變得更有趣，從而進一步刺激非iPhone用戶購買iPhone。還有，Apple新整合出來一個Mobile Me功能，這是針對商業用戶開發的全推送信息服務，可以方便地將電腦上的信息與iPhone同步，更好地實現移動辦公，這是直接與黑莓競爭的模式，也是使iPhone成為商用手機的強有力支撐。最后，iPhone的大量普及將會帶動iPhone周邊配件的研發和銷售，Apple也可從中收取更多的專利費。

好了，可以看出，iPhone的銷量越大，Apple就越有可能從中賺到更多的錢，這不是單純的靠賣硬件賺錢，而是靠賣應用、賣服務賺錢，這些足以讓傳統的手機廠商傻眼，因為還沒有任何手機廠商采用這樣全方位的銷售模式。Apple將會成為許多廠商的眼中釘，但是我們不得不佩服Apple的商業頭腦，這是值得寫進教科書的。

富士小傻瓜Natura

王思曼關注

這個月我收獲了一臺傻瓜膠片機——富士Natura NS。其實開始我主要是看上了它漂亮的外表，不過在用它拍了幾卷之后，我便徹底對這個“小傻瓜”著了迷。在這個數字化的年代里，富士還在默默地生產膠片相機，真是一件讓人感到欣慰的事。Natura是富士公司特別針對弱光線環境而設計的傳統膠片系列相機，搭配專門的富士1600感光度膠卷，不用閃光燈也可以在昏暗的室內拍攝照片。ISO1600在光線暗的地方拍的照片噪點相比其他膠卷噪點要小很多，白天拍攝也不遜色，色彩飽和度和對比度都很好。最早的Natura S于2004年10月發布，2005年3月推出黑色紀念版Natura Black F1.9，俗稱月光機，2006年3月和4月推出新機型Natura Classica和NS，這款相機和1600感光度膠卷目前只在日本發售，不過淘寶上很容易就可以買到。這個月我一直在用它拍，很傻很方便。而且，以后再去Live House看演出的時候，我就不用無奈地開著閃光燈嚇唬別人了。

東瀛戰神日產GT-R登陸美國

葉明關注

對于超跑車迷來講，沒有什么能比這則消息更令人震撼的，在日本開始銷售半年之后，大量左舵版的GT-R（R35）于6月份登陸美國市場。提起這款超跑，自從上市之日起，全球市場可謂一車難求，新車的提車價幾乎翻了一倍，使這款定價約為50萬元的車的身價漲到了接近百萬，但即使是這樣的價格，你也不一定能買得到。在GT-R登陸美國的消息傳出后，國內已經有貿易公司試圖進口這款車，報價大約在130萬左右。

說起GT-R這個名字，實際上早在上個世紀的70年代就已存在，但是真正發揚光大的是在R32那一代。當年，GT-R（R32）在A組賽車比賽中橫掃世界賽場，連勝記錄讓歐洲對手汗顏。以至于后來在個別比賽中，組委會要求GT-R額外增加體重，以讓參賽車輛在同一競爭環境下進行。至此，GT-R的戰神之名在車迷中傳開，并且在世界各地擁有了大量鐵桿粉絲。

1997年之前，日產一直使用改裝后的GT-R賽車參加勒芒大賽，但之后，日產決定開發獨立的原型車R390來角逐勒芒。這個舉動引起了GT-R車迷團體的大量不滿，甚至影響到日產在日本本土的品牌口碑。無奈之下，日產設立了NISMO賽車節才得以挽回大批幾乎要失去的車迷，GT-R之巨大影響力由此可見一斑。

在R34退役之后，大家已經期待了很久，R35卻一直猶抱琵琶半遮面，兩三年來其概念身影總是在各大車展和活動中晃晃悠悠，但卻未見真身。直到2007年東京車展，全新GT-R正式面世。頓時，這款車一下子成為絕對焦點，日本和世界各地媒體都將關注的重心放在它身上。新款GT-R性能更為超群，完全支持“任何時候任何人可以在任何地方享受超級跑車”的理念。搭載了480匹馬力雙渦輪增壓發動機的GT-R，其技術精華就是Premium Midship底盤，以及由日產汽車獨立開發的世界上首個獨立全時四驅系統。對重力、慣性、空氣動力等自然力的全新理解奠定了全新GT-R的研發根基，工程師們通過將這些自然力轉化為對車輛全新的設計，從而最大程度地加強了輪胎的抓地性，同時降低了空氣阻力。為車輛特別打造的人機界面（HMI）更是汽車市場上前所未見的，儀表板看起來宛如游戲中的畫面。

油價又漲了！

李揚關注

近日，成品油和電價上調，牽動著所有人的神經。這次成品油價格調整，是迄今為止國內成品油價格漲幅最大的一次。以北京為例，93號汽油漲至6.2元/升，97號汽油上調至6.6元/升，0號車用柴油上調至6.23元/升?？磥砀哂蛢r時代真的到來了！像我這樣的“有車一族”估計都感到壓力了吧。油價高漲，無疑將會打亂很多人的出行方式。以前自駕游大家都會把車開出來，甚至是一人一車，估計以后大家可能都要拼車了。在油價漲了之后，我現在開車比較穩，也不猛加油提速超車了?，F在雖然有車了，但油價的上漲讓我感覺開車就像是在燒錢。身邊很多原本打算購車的人，因為汽油費上漲也都延緩了買車計劃。我也在考慮把自己的“油老虎”?？怂官u了，換輛省油的小排量車。要知道我的?？怂?.8升的排量，百公里卻要消耗11個油，而且據說這是?？怂沟耐ú?，這下我也開始羨慕買了日本車的同事了。

這次的油價漲高，估計也改變了很多人的購房計劃。以前不是流行“遠郊房＋私家車”的消費模式嗎，但不斷上漲的油價及出行成本的飆升使得這一傳統消費模式開始動搖，估計以后地鐵附近的房子應該更貴了吧。高油價也將波及居民的一日三餐，蔬菜、水果價格將隨油價上漲。油價上調的影響還會傳導到其他產品的價格上，例如，機票、車票價格都面臨著上漲的壓力。油價攀升會增加有關企業的生產或服務成本，而成本狀態自然會在產品價格中得到顯現。

雖然我在雜志中每天都在為那些大排量、大馬力的猛車歌功頌德，但是說實話，我現在每天都在關注混合動力車的價格走勢。