８月份全國乘用車市場總體仍呈現低迷走勢

繼上月環比下降后，8月份，全國乘用車市場總體表現仍較為低迷，且出現了本年內月度同比的首次下降。在乘用車主要品種中，交叉型乘用車環比降幅位居前列；與上年同期相比，只有運動型多用途乘用車（SUV）繼續保持增長，其他品種同比均呈現下降，其中多功能乘用車（MPV）降幅更為顯著。1-8月，除交叉型乘用車外，其他品種同比增幅均低于上年同期，而多功能乘用車（MPV）同比下降2.91%。

8月份，乘用車共銷售45.13萬輛，環比下降7.56%，同比下降6.24%。其中：基本型乘用車（轎車）銷售34.46萬輛，環比下降4.50%，同比下降7.42%；多功能乘用車（MPV）銷售1.32萬輛，環比下降10.22%，同比下降30.58%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售3.51萬輛，環比下降3.39%，同比增長18.54%；交叉型乘用車銷售5.84萬輛，環比下降23.50%，同比下降3.47%。

8月份，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：捷達、雅閣、桑塔納、凱越、卡羅拉、凱美瑞、F3、樂風、奧迪A6L和?？怂?。與上月相比，F3由第十名提升至第七位，表現較為出色，奧迪A6L則在今年首次進入前十名，表現也較為突出。上述十個品牌共銷售11.42萬輛，占轎車銷售總量的33%。

8月份，自主品牌轎車共銷售7.98萬輛，占轎車銷售總量的23.16%。外資品牌共銷售26.48萬輛，占轎車銷售總量的77.16%。其中日系需求主導地位依舊穩固，共銷售11.60萬輛，占轎車銷售總量的33.66%；德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售7.38萬輛、4.29萬輛、2.21萬輛和1.00萬輛，占轎車銷售總量的21.41%、12.44%、6.42%和2.91%。

8月份，SUV銷量排名前五位的品牌依次為：本田CR-V、瑞虎、哈弗、大地和獅跑。與上月相比，大地銷量增長較為明顯。上述五個品牌共銷售2.21萬輛，占SUV銷售總量的63%。

8月份，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、瑞風、奧德賽、風行和大捷龍。與上月相比，大捷龍不僅銷量增長迅猛，而且今年首次進入MPV品牌銷量前五位，市場表現比較突出。上述五個品牌共銷售0.88萬輛，占MPV銷售總量的67%。

8月份，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽-大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、廣州本田、東風日產、北京現代、吉利、廣州豐田和奇瑞。值得一提的是，廣州豐田今年首次進入月度轎車生產企業銷量前十位。上述十家企業共銷售22.52萬輛，占轎車銷售總量的65%。

1-8月，乘用車共銷售455.03萬輛，同比增長13.15%。在乘用車主要品種中，基本型乘用車（轎車）銷售337.31萬輛，同比增長11.96%；多功能乘用車（MPV）銷售13.93萬輛，同比下降2.91%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售29.75萬輛，同比增長36.95%；交叉型乘用車銷售74.04萬輛，同比增長14.25%。

1-8月，排名前十位的轎車品牌依次為：捷達、桑塔納、凱越、卡羅拉、雅閣、凱美瑞、QQ、伊蘭特、樂風和?？怂埂Ｉ鲜鍪畟€品牌共銷售105.01萬輛，占轎車銷售總量的31%。

1-8月，自主品牌轎車共銷售83.55萬輛，占轎車銷售總量的24.77%，其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、駿捷、吉利金剛、A520、旗云和威志。上述十個品牌共銷售55.63萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的67%。

1-8月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽-大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、東風日產、廣州本田、北京現代、吉利和長安福特。上述十家企業共銷售222.48萬輛，占轎車銷售總量的66%。

具體數據見圖1-圖4，表1-表3。