海洋荒蕪

環境污染導致水體富營養化加劇海洋缺氧，中國東海正在成為全球最大的“海洋荒漠區”之一

位于長江口的江蘇省太倉瀏河碼頭，歷來是來自江蘇、浙江、上海的大小漁船和運輸船歇腳、裝卸之處。不過，8月24日，當《財經》記者來到碼頭所在的漁港路，或許是因為正值休漁期，這里顯得頗有些寂寥。

“原來可熱鬧了，來這里買賣海鮮的車，塞滿了一路。”一家名為“周記商店”的老板娘對《財經》記者說。

在過去十年中，這樣的場景正在逐漸淡去。由于在長江口捕獲到的水產品越來越少，而船用燃油的價格越來越高，入不敷出的漁民不得不另謀生計。

如今，這里的漁民只有出海十幾個小時到遠海中，才能有所收獲。原來專做漁具生意的周記商店，不得不兼賣香煙、鞭炮之類，以維持生計。

長江口，不過是全球日益嚴峻的“海洋荒漠化”的一個縮影。美國弗吉尼亞海洋研究所教授羅伯特迪亞茲（Robert Diaz）在8月15日出版的美國《科學》雜志上稱，在全世界范圍內，這樣的魚類等水生生物無法生存的沿海“荒漠區”已超過400個，總面積達24.5萬平方公里。

或許，如同美國環保作家蕾切爾卡森（Rachel Carson）當年發出“寂靜的春天”的警告一樣，現在是敲響“寂靜的海洋”警鐘的時候了。

“海洋荒漠區”

所謂“海洋荒漠區”，是指海洋中存在的低氧、缺氧區域。由于缺乏必要的氧氣，水生生物往往無法生存，所以也被稱為“死海區”。一旦海水中氧氣濃度降至3毫克/升以下，大多數魚類和貝類如果不能逃離，都將窒息死亡。

早在上世紀50年代，“荒漠區”現象就首先在亞德里亞海地區被發現。此后，每過十年，全球死海區的面積就增加1倍。

迪亞茲在接受《財經》記者采訪時表示，上世紀70年代，全球沿海還只有87個荒漠區；現在已達到405個，并且這一數字仍在不斷上升。

其中，中國東海、波羅的海、波羅的海與北海之間的卡特加特海峽、黑海以及墨西哥灣，是目前面積最大的幾個“海洋荒漠區”。

2003年，聯合國環境規劃署（UNEP）在《2003全球環境展望》中，也首次就“死海區”的威脅提出了警告，稱不久后這將會成為重要的“全球環境問題”。

今年2月，該組織在新發布的《死水之中》（In Dead Water）的報告中，再次對海洋面臨的這一威脅發出了警告。

以歐洲北部被九個國家包圍的波羅的海為例，由于含氧量嚴重不足，其大片的海底已演化為“水下荒漠”。科學家在總共47處被調查區域中僅發現四片動植物活動較為頻繁的地區，而在37片區域中，幾乎已沒有任何生命活動的跡象；實際上，在水面以下50米到60米的區域，含氧量已接近零。這塊全球最大的荒漠區，總面積大約為8.4萬平方公里，相當于整個重慶市。

而中國沿海，情況同樣不容樂觀。早在2006年10月，聯合國環境規劃署發布的報告中，就已經將長江口和珠江口明確列入了新增加的海洋荒漠區名單中。

華東師范大學河口海岸國家重點實驗室教授李道季告訴《財經》記者，在上世紀90年代末期的一次調查中，發現長江口溶解氧含量在2毫克/升以下的缺氧區面積，就已經達到了1.37萬平方公里。這個面積，甚至比崇明島加上四個太湖的總和還要大。

2005年，原國家環境保護總局也開始對長江口及毗鄰海域進行調查，調查區域包括江蘇省沿江八個市、浙江省沿海六個市、上海市以及長江口外和杭州灣附近海域，涉及陸域面積10.36萬平方公里，海域面積約3.8萬平方公里。結果發現，3.8萬平方公里海域范圍內，從海底采集上來的樣品中，三分之一沒有任何底棲生物，海底“沙漠化”現象較為嚴重。

人禍為烈

到底是什么導致出現這些海洋缺氧區？

或許，不同的海洋荒漠區，背后的原因并不完全一致。中國科學院海洋研究所研究員，“973”項目“中國近海有害赤潮發生的生態學、海洋學機制及預測防治”首席科學家周名江對《財經》記者表示，長江口的缺氧區在很早以前就已經存在。

華東師范大學河口海岸國家重點實驗室教授李道季認為，在存在水體交換的區域，缺氧區的形成與洋流這樣的物理過程有關。他對《財經》記者解釋說，每年夏季氧氣含量較低、鹽度較高的臺灣暖流從南向北入侵，到長江口以北被相對穩定的黃海冷水團阻礙。而長江徑流注入大量含氧量高的淡水，在海洋上層形成很強的溫度、鹽度落差，即上層較輕、下層較重。這就限制了表層高含氧量海水與底層低含氧量海水的對流，容易形成缺氧區。

不過，李道季也承認，即使考慮到洋流等物理因素，水體的富營養化，仍然是長江口、珠江口這樣的海域出現大面積缺氧的重要“助推器”。

隨著污染加劇，長江徑流攜帶入海的氮、磷營養鹽也在不斷增加。國家海洋局第一海洋研究所所長朱明遠告訴《財經》記者，和農田施肥的原理一樣，海洋的營養鹽污染給藻類的生長提供了物質基礎；一旦遇到合適的溫度、光照條件，就會導致藻類大范圍爆發，從而形成赤潮。而赤潮到了后期，將營養鹽消耗殆盡后就開始沉落海底并被細菌分解，這個過程會消耗大量氧氣，從而形成缺氧區。

2005年的調查結果顯示，長江口及毗鄰海域水質普遍受到無機氮和活性磷酸鹽的影響，超標嚴重，最大超標倍數分別為11.1倍和3.1倍。珠江口的污染負荷亦如是，根據2006年廣東省海洋與漁業環境監測中心的監測，污水年入海總量達82.98億噸；而在五年前，這個數字只有50億噸左右。

在相對封閉的墨西哥灣、黑海、波羅的海，人類活動造成的污染在海洋荒漠區形成中所扮演的角色則更加明顯。

以墨西哥灣為例。今年7月15日，美國政府就發出警告，2008年墨西哥灣北部密西西比河河口的死海區面積將達到創紀錄的2.2萬平方公里。而根據美國地質調查局（USGS）的監測，由于中西部地區玉米種植面積大幅增加，今年4月到6月間，流入墨西哥灣的無機氮有81.7萬噸，比往常多出了三分之一以上；有機磷更多達8.5萬噸，比往常多出了85％。

美國弗吉尼亞海洋研究所的迪亞茲教授在接受《財經》記者采訪時指出，死海區問題一度是發達國家的象征，因為工業化、食品結構的升級和人口增長，都會導致化肥過度使用和廢物排放的增加；而如今，這個問題已經漸成全球性問題，中國這樣的發展中國家也難以幸免。

求治之難

要徹底恢復海洋中荒漠區的勃勃生機，絕非易事。

根據美國科學家的估計，僅僅把墨西哥灣的死海區減少三分之一，就需削減密西西比河的富營養鹽45％的排放量。而且，全球變暖進一步加劇了治理工程的艱巨程度。隨著海平面溫度上升，海面浮游生物的生長也變得更加容易。

根據中國國家海洋局公布的海洋質量公報，2007年，全國入海排污口排海的主要污染物總量仍有1219萬噸，雖然比上一年下降了6％，但仍然居高不下。

海域生態環境質量評價結果也顯示，中國約53％的排污口鄰近海域生態環境質量處于差和極差狀態，底棲環境質量未見好轉。排污口鄰近海域生物質量低劣，底棲經濟貝類幾近絕跡。

而通過主要河流排入海洋的污染物，則仍然保持著增長態勢。統計顯示，2007年由長江、珠江、黃河和閩江等主要河流攜帶入海的主要污染物總量為1407萬噸，比上一年增長了1.8％。

海洋富營養化的直接結果是赤潮頻發。每年夏天來自江河的營養鹽污染，都會在浙江中部沿海，長江口、杭州灣和渤海灣引發大面積赤潮。從上世紀70年代起，中國有紀錄的赤潮有300多次，發生次數以每十年增加3倍的速度上升，其發生規模也呈急劇擴大的趨勢。

早在1995年，聯合國環境規劃署倡導的“保護海洋環境免受陸源污染全球行動計劃”（GPA）在美國華盛頓召開的政府間會議上獲得通過，并發表了《華盛頓宣言》，中國是該計劃的108個成員之一。該計劃旨在應對人類陸地活動所引起的對海洋及沿海環境的健康、繁殖及生物多樣性的威脅，提出在由地方、國家、區域到全球各級參與的基礎上采取統一的跨領域的行動舉措。

2006年10月，在北京召開的GPA第二次政府間審查會上，當時的國家環保總局就發布了《中國保護海洋環境免受陸源污染國家報告》，以作為中國編制國家行動計劃的基礎技術文件。

國家環境部污控司海洋環境處裴相斌博士在接受《財經》記者采訪時透露，兩年前公布的報告，總結了當時中國海洋環境污染的現狀，但具體的行動計劃目前仍在匯總各個部門的意見，“還沒出來”。不過，針對長江口的碧海行動計劃初稿已完成，進入征求意見階段，珠江口的碧海行動計劃也正在制定過程中。

目前，中國沿海各種類型的主要污染源有200多處，其中半數分布在渤海、黃海沿岸，其余則分布在東海、南海沿岸。這些污染源排放入海的主要污染物，包括石油烴、重金屬污染物及有機物污染物等。而工業污水、廢物、石油和其他不易分解的有毒物質一旦進入海洋后，就極容易引起大面積海域嚴重缺氧，從而造成海鳥與海洋生物大量死亡。

不過，治理起來更為棘手的，或許仍是來自入海河流的污染。

國家海洋局東海分局政策法規處處長張華明告訴《財經》記者，長江口處在長江末端，幾乎收納了所有污染物，其中，來自上游的氮磷占全部排放的90％以上。要解決長江口的污染，需要整個流域共同解決。只有整個流域控制了農業面污染，工業污水和生活污水的肆意排放，才能改變長江口的窘境。

“現在采取陸上綜合處理，直接把污水通過管道排入深海之后，海面上明顯的污染物黑帶減少很多了。西方國家都經歷了‘先污染、后治理’的過程，中國能不能走出這個路徑還很難說。”他不無悲觀地對《財經》記者表示。■